A Nissan bemutatta az új X-Trailt
A Nissan hivatalosan bemutatta X-Trail negyedik generációját, amelyet Észak-Amerikában Roque néven ismernek. Ez volt az amerikai crossover, amely először lépett a piacra. Más országok opciói később láthatók.
A crossover a márka debütáló modellje, amely egy új platformra épül, amelyre a következő Mitsubishi Outlander épül majd. Az autó hosszát 38 mm-rel (4562 mm-rel), magasságát 5 mm-rel (1695 mm-rel) csökkentették, de a Nissan szerint az utastér továbbra is olyan tágas, mint valaha.
Az új Roque / X-Trail kétszintes optikát és kibővített hűtőrácsot kap króm elemekkel. A hátsó ajtók majdnem 90 fokkal kinyílnak, a csomagtér szélessége eléri az 1158 mm-t.
A belső tér jelentősen gazdagabbá vált, amelyben az ülések, a műszerfal és az ajtók belső része bőrrel van díszítve. Az első és a hátsó ülések egyaránt a NASA együttműködésével kifejlesztett új Zero Gravity technológiával készülnek.
A crossover adaptív sebességszabályozóval, 12,3 hüvelykes digitális műszercsoporttal, három zónás légkondicionálóval, 10,8 hüvelykes képernyővel, 9 hüvelykes szórakoztató rendszerrel és online szolgáltatásokkal rendelkezik. Van egy speciális járműmozgás-vezérlő funkció is, amely előre látja a vezető intézkedéseit, és vészhelyzetben beállíthatja az irányítást.
A modell 10 légzsákot és az összes Nissan Safety Shield 360 technológiát kap, beleértve a gyalogosok felismerésével ellátott vészleállító rendszert, valamint a vakfolt nyomkövetését, a sávtartó segédletet és még sok mást. A ProPILOT Assist kormányrendszer opcióként rendelhető, és sebességtartó automatikával működik.
Egyelőre csak egyetlen motorról lehet tudni, hogy az Egyesült Államokban kapható. Ez egy 2,5 literes szívó DOHC motor 4 hengerrel és közvetlen üzemanyag-befecskendezéssel. 194 LE-t fejleszt és 245 Nm nyomaték. A crossover intelligens összkerékhajtási rendszert kapott, elektrohidraulikus tengelykapcsolóval a hátsó tengelyen. 5 üzemmóddal rendelkezik - SUV, hó, standard, öko és sport. Csak az elsőkerék-hajtású változat rendelkezik három üzemmóddal.
