Tesztvezetés Nissan Qashqai ProPilot rendszerrel, tesztünk (VIDEO) – Közúti teszt
Tartalom
Nissan Qashqai ProPilot rendszerrel, tesztünk (VIDEO) – Közúti teszt
1.6 dCi 130 LE 2WD -n tesztelve, automatikus sebességváltóval, intuitív és hatékony minden helyzetben. És ez jelentősen növeli a jármű biztonságát.
2007 -es debütálása óta Nissan qashqai nagyot lépett előre a szegmensben C-SUV... Helyesen értelmezte a kategóriát, amelyhez tartozik, izmos vonalakat, crossover kialakítást és bőséges sokoldalúságot mutatva (két- és négykerék -meghajtással), miközben megfizethető jármű maradt. A mai napig ben vannak elszámolva Európa több mint 2,3 millió darabot értékesítettek, ebből több mint 300.000 2014 2017-ben Olaszországban. A XNUMX-es második generációt XNUMX-ben egy arculatváltás követte, amely javította az esztétikai és technológiai felszereltséget. A ma elérhető funkciók közül kiemelkedik az új rendszer. ProPilot, rendszer a második szint autonóm vezetése... És erről akarunk beszélni ebben a különlegességben közúti teszt videó.
Köszönetnyilvánítás: A Nissan elindította a ProPILOT technológiát a Qashqai -n. Módosítsa az ember és a gép kapcsolatát a Nissan intelligens mobilitással
ProPilot rendszer: három funkciója
Rendszer ProPilot úgy tervezték, hogy javítsa a vezetés biztonságát és kényelmét. Ennek célja nem a pilóta helyettesítése, hanem a biztonságosabb utazás elősegítése. Hogyan működik? Egyet használ TV kamera a szélvédőre helyezve és radar elrejtve az elülső rácsban. És három funkciót lát el. Intelligens tempomat: beállítja a sebességet, és megtartja a távolságot az elöl haladó járművel azonos sávban (30–144 km / h). Sávtartó asszisztens: A kormányzást segíti elő, hogy a jármű a sáv közepén maradjon, még akkor is, ha a jármű előtt van. Forgalmi dugó pilóta: Lehetővé teszi, hogy meghatározott távolságban kövesse az elöl haladó járművet, szükség esetén leáll, majd leáll.
Köszönetnyilvánítás: A Nissan elindította a ProPILOT technológiát a Qashqai -n. Módosítsa az ember és a gép kapcsolatát a Nissan intelligens mobilitással
600-1000 euróba kerül, és alapkivitelben kapható a magasabb modellpalettán.
A ProPilot a kormánykerék egyik gombjának megnyomásával aktiválódik, amint azt videónkban is megmutatjuk. Amikor az útviszonyok ezt megkövetelik, a rendszer leállítja a járművet és újraindítja. automatikus ha a leállás legfeljebb három másodpercig tart. Ha hosszabb ideig tart, a vezetőnek újra kell aktiválnia. A sávfelismerés a Qashqai -t a kiválasztott sáv közepén tartja. Nissan Qashqai с ProPilot a elérhető 1.6 dCi 130 LE motorokon Manuális 2WD és 4WD és automatikus 2WD az NConnecta és az indítással sorozatszám a Tekna és a Tekna + verziók sorának tetején. A költség változó 600 és 1000 euró között a választott konfigurációtól függően hosszú utat jelent, amely a Nissanhoz (és nem csak a Nissanhoz) vezet, hogy összekapcsolt és teljesen autonóm járműveket hozzon létre.
Köszönetnyilvánítás: A Nissan elindította a ProPILOT technológiát a Qashqai -n. Módosítsa az ember és a gép kapcsolatát a Nissan intelligens mobilitással
Út próba
Nissan Qashqai DIG-T 163 Tekna +, tesztünk
A nagy sikerű Nissan SUV a benzines változatban nem elhanyagolható, hacsak nem sok kilométert utazik: hatékony, és „óvatosan vezetve” kevés a fogyasztása.
