Alacsonyabb, szélesebb - gyorsabb? Minden, amit az autó felfüggesztéséről tudni kell!

Amikor a 80-as években a tuning első hulláma végigsöpört az országon, az "autó leeresztése" volt a varázsképlet. Úgy tűnik, hogy a felfüggesztés egyszerű leeresztése a szabványos családi autókat, az olcsó kupékat, sőt a furgonokat és kombikat is sportversenyautóvá változtatta. Hamar kiderült azonban, hogy az autó leengedése nem egyszerű.

A próba a katasztrófa receptje

Azonnal világos: A rugó tekercseinek egyszerűen levágása tilos. A felfüggesztés rugók önálló lerövidítése az autó lesüllyesztése érdekében nemcsak illegális, hanem az autót az úton is veszélyessé teszi. .

Konkrétabban: az autó valószínűleg fának ütközik . Ha a rendõrség elõzetesen félreállítja az útból, Ön, mint sok ártatlan úthasználó, szerencséje van.

Az autó leengedése: hasznos vagy praktikus? Nem igazán

Az autó megjelenésének megváltoztatása mellett kevés gyakorlati előnye az autó leengedésének . Se nem gyorsabb, se nem gazdaságosabb, nem fogja. A jóváhagyott és tesztelt alkatrészek felhasználásával végzett professzionális adaptáció jobb tapadást eredményezhet, mivel a jármű súlypontja alacsonyabban van.

Ezért az autó kevésbé billeg, ha kanyarban halad. Az autó leengedése kissé javítja a dinamikát. Azonban más összetevőket is be kell állítani, például:

- gumiabroncsok
- keréktárcsák
- fékek
- kiegészítések a testhez

Így a jármű süllyesztése egy átfogó koncepció része, amelyet alaposan meg kell tervezni és meg kell fontolni. Ellenkező esetben rossz döntés születik nem megfelelő és nem kielégítő megoldásra .

Ne hagyja figyelmen kívül a hibákat

Mielőtt belemerülnék kaland tuning felfüggesztés , tudnia kell, hogy ez az autója mélyreható átalakítását jelenti. A lefelé irányuló ár magas:

- kényelmetlen hozzáférés az autóhoz
- csökkentett felfüggesztés
- romlott kilátás
- alacsonyabb hasmagasság
– megnövekedett javítási költségek

Lengő csípővel, feszült gerinccel autóba ülni nem mindenkinek való . Modelltől függően teljesen kényelmetlen lesz beülni egy leeresztett autóba. Amint leülsz, még több kellemetlenség vár rád: minden aknafedél, kátyú, minden kavics érezni fogja magát a vezető előtt . A hátfájás leggyakrabban elkerülhetetlen az alacsony autóban tett hosszú utazások után.

Ha alacsonyan mész, csak a többi közlekedő szárnyát látod. Aligha van világos elképzelésed a környékről . Országúton ez lehetővé teszi a gyorsabb haladást, városokban pedig még óvatosabban kell közlekedni.
Az út minden egyenetlensége érezhető, de hallható is. A leengedés károsíthatja a kipufogócsövet és az olajteknőt. Rövidebb rugóstagok gyorsabban elhasználódnak, ami végső soron okozza hangos kopogtatás .

Mindez nem járul hozzá sok alkatrész hosszú élettartamához. . A törött kipufogócsövek, a tönkrement katalizátorok, az elhasználódott rugóstag csapágyak, sőt a szivárgó olajteknők is gyakoriak az alacsony autóvezetésnél.

A szakértelem segíteni fog

A felfüggesztés beállítása nagyobb valószínűséggel hibásodik meg, ha a szükséges tapasztalat nélkül végzik el. Ezért ezt a változtatást mindig a részletes szakmai tanácsadás . Egy hozzáértő értékesítési tanácsadó kimondottan az Ön járművéhez megfelelő rugóstag, gumiabroncs és felni kombinációt tud Önnek biztosítani. Mindig vegye figyelembe a tanácsokat; ellenkező esetben a kívánt eredmény elérése nélkül csak pénzt veszítesz, és akár egy illegális autóhoz is köthetsz . Ezért erősen ajánlott a beállítás gondos megtervezése, figyelembe véve az összes szükséges intézkedést.

Különféle süllyesztési módszerek

Az autó leengedésének három különböző módja van:- tekercsrugók lerövidítése — sportfelfüggesztés beszerelése — adaptív felfüggesztés felszerelése elektronikus vezérléssel

Olcsó és gyors: tekercsrugók lerövidítése

A rövidebb tekercsrugók olcsó megoldást jelentenek az autó süllyesztésére . Telepítésük legális és viszonylag egyszerű. Megfelelő szerszámokkal a sport spirálrugók akár az otthoni garázsba is beépíthetők.

Gondosan: A nem megfelelő szerszámok használata miatt eltört tekercsrugók súlyos sérülést vagy akár halált is okozhatnak.
A nem megfelelő szerszámokkal megfeszített tekercsrugó törésekor rendkívül nagy erőket szabadíthat fel.
Ezért: mindig profi tekercsrugó-feszítővel dolgozzon!

A szabványos tekercsrugók jóváhagyott rövidebb változatokra cseréje a lengéscsillapító eltávolítását igényli. Ez ok arra, hogy ellenőrizze ezt a részt. Új nyomócsapágyak felszerelése is javasolt. Ezek az alkatrészek nagyobb terhelésnek vannak kitéve a jármű leengedésekor. Az új rugóstag csapágyak sokkal tovább bírják az autó leeresztését követően.

Csere után az autót újra fel kell szerelni . Ezt csak szakszervizben, megfelelő felszereléssel lehet megtenni. A jármű süllyesztésére szolgáló tekercsrugó készlet a következő címen kapható: 300 евро.

Csomagajánlat a megfelelő eredményekért

Ha egy kicsit több befektetést tervez, sport felfüggesztés - jó választás. Ez a felfüggesztés lengéscsillapítókból és rugóstagokból áll. . Általában ezek a készletek csapágyakat és egyéb szerelési alkatrészeket tartalmaznak.

A sportfelfüggesztés felszerelése ugyanolyan nehéz vagy egyszerű, mint egy új lengéscsillapító felszerelése. Itt is alkalmazható: mindig professzionális eszközökkel dolgozzon, és ne hagyja ki a szükséges utánállításokat .

A saját kezűleg végzett felfüggesztési munkákhoz megfelelő képzettség szükséges . Ez egyszerűnek tűnhet; azonban sok minden elromolhat. Ha nem rendelkezik a szükséges tudással és tapasztalattal, jobb, ha a sportfelfüggesztés felszerelését szakemberekre bízza.

Luxus változat: adaptív felfüggesztés

Az adaptív felfüggesztés maximális sportosságot biztosít, miközben nagyrészt megőrzi az eredeti vezetési kényelmet . Ez az elektronikusan vezérelt lengéscsillapítóknak köszönhetően lehetséges. A csillapítás ezredmásodpercenként állítható, az elektromágneseknek és a rendkívül érzékeny vezérlőegységnek köszönhetően.

Sőt, Az adaptív felfüggesztés beállítási lehetőségeket kínál a lágyabb vagy keményebb visszapattanáshoz .

A módosított adaptív felfüggesztésnek azonban ára van: legalább 3 euróba fog kerülni. Itt nagyon keveset tehetsz. A beszerelés, programozás és beállítás egy profi autószerviz munka.

Következtetés: Az optimális eredmény érdekében ajánlott

Az autó süllyesztése a tuning szerves része . Az 1980-as évek óta sok minden történt, és az olcsó megoldások is érdekes eredményeket hozhatnak. Egy visszafogott autó manapság nem feltétlenül jelent felhasználóbarát, erősen pattogó autót.

A jármű süllyesztése azonban egy általános intézkedéscsomag részét képezi, amelyet figyelembe kell venni. . Csak a költségek és a nyereség alapos mérlegelése után szabad beüzemelni a járművet.

A gumiabroncsok, keréktárcsák, süllyesztőkészlet és karosszériakészlet optimális kombinációjának köszönhetően a hozzáillő fényezéssel gondoskodik arról, hogy autója megkapja a megérdemelt figyelmet. .