Új Corolla Cross. A Toyota kibővíti kínálatát a versenyképes C szegmensben

Az új Toyota Corolla Cross-szal a Corolla család, a világ legkelendőbb autója első ízben csatlakozik egy olyan SUV-változathoz, amely teret és praktikusságot, valamint vonzó dizájnt kínál. Az új modell nemcsak kiegészíti a már ferdehátú, TS kombi és szedán változatokat is magában foglaló Corolla kínálatát, hanem a Toyota SUV-kínálatát is a legszélesebbé teszi az európai piacon. A modell 2022 őszén kerül a vásárlók rendelkezésére.

Az autó a Toyota TNGA architektúrán alapult. A GA-C platform legújabb iterációja alapján ez befolyásolta az autó stílusát, belső terét, technológiáját és teljesítményét.

Új Corolla Cross. Tervezés és belső tér

Az új Toyota SUV kifejező és masszív karosszériája az európai piacot szem előtt tartva készült. A Corolla Cross hossza 4 mm, szélessége 460 mm, magassága 1 mm, tengelytávja 825 mm. Méretei a Toyota C-HR és RAV1 modellek között helyezkednek el, amelyek a C-SUV szegmens alapját képezik, és a gyermekes családok számára oly fontos kényelmet, praktikumot és sokoldalúságot kínálják.

Minden utasnak kiváló a kilátása, elegendő fej- és lábtér van. A hátsó ajtók szélesre nyílnak, az opcionális panorámatető pedig a tágasság érzetét és további világítást kelt az utastérben. A csomagtartóhoz való hozzáférés az alacsony küszöbnek és a magasra nyíló csomagtérfedélnek köszönhetően egyszerű, így a terjedelmes tárgyak, például babakocsi vagy kerékpár elhelyezése nem okoz gondot.

Új Corolla Cross. Ötödik generációs hibrid hajtás

A Corolla Cross a Toyota első olyan globális modellje, amely ötödik generációs hibrid hajtást használ.

A Toyota új generációs elsőkerék-hajtású vagy intelligens összkerékhajtású (AWD-i) újratölthető hibrid rendszere kihasználja elődje előnyeit, de nagyobb nyomatékkal és nagyobb villanymotorral rendelkezik. Ez a hajtáslánc hatékonyabb és szórakoztatóbb vezetni, mint elődje. 

A sebességváltót újratervezték az új kenő- és olajelosztó rendszerekkel együtt, amelyek alacsony viszkozitású olajat használnak. Ez az elektromos és mechanikai veszteségek csökkentésével javítja a hatékonyságot és növeli a teljesítményt.

A legújabb lítium-ion akkumulátortechnológiát alkalmazva az akkumulátor erősebb és 40 százalékkal könnyebb, mint korábban.

A belső égésű motor és a villanymotor teljesítménye nőtt, aminek következtében a teljes rendszer összteljesítménye 8 százalékkal nőtt. Az elsőkerék-hajtású változatban a 2.0-s hibridhajtás 197 LE-t ad le. (146 kW), és 0 másodperc alatt gyorsul 100-ról 8,1 km/h-ra. 

Az AWD-i változat egy további hátsó tengelyes villanymotorral rendelkezik, lenyűgöző 40 lóerővel. (30,6 kW). A hátsó motor automatikusan bekapcsol, növelve a tapadást és a biztonságérzetet alacsony tapadású felületeken. Az AWD-i változat ugyanazokkal a gyorsulási jellemzőkkel rendelkezik, mint az elsőkerék-hajtású autóé.

Az ötödik generációs hibrid hajtás még jobb menetteljesítményt kínál. A gyorsulás lineárisabbá, kiszámíthatóbbá és szabályozhatóbbá vált. A rendszer jobban összehangolja a motor fordulatszámát a jármű sebességével az intuitívabb és természetesebb vezetési élmény érdekében. Ezt az alkalmazott gázpedál és a sebességváltó reakciója közötti kapcsolat újrakalibrálásával érték el.

Új Corolla Cross. Hi-tech

A Corolla Cross számos fejlett technológiával van felszerelve. A jármű fejlett HMI (Human Machine Interface) rendszert használ a legújabb multimédiával és európai tervezésű műszerfal-elrendezéssel, amely magában foglalja a digitális pilótafülkét, a 12,3 hüvelykes digitális műszerfali kijelzőt és a 10,5 hüvelykes multimédiás rendszer képernyőjét.

A számlapon található 12,3 hüvelykes digitális kijelző vadonatúj szoftverrel és hardverrel rendelkezik. Ez a szegmens legnagyobb ilyen típusú kijelzője, így egyszerre nagy mennyiségű adat megjelenítésére képes. Rugalmas is – személyre szabható például az üzemanyag-fogyasztás, a hibrid rendszer működése vagy a navigáció szempontjából.

A 10,5 hüvelykes HD érintőképernyős multimédiás rendszert új, gyorsabb processzorral látták el. Vezeték nélkül csatlakozik az Apple CarPlay®-hez és vezetékesen az Android Auto™-hoz, és Toyota Smart Connect funkciót biztosít. A multimédiás rendszer felhőnavigációval, forgalmi információkkal, hangügynökkel és internetes frissítésekkel bővült. Sőt, az autós alkalmazás mellett a MyT számos telefonos szolgáltatást kínál, mint például a vezetési stílus elemzése, a jármű helymeghatározása, valamint a légkondicionáló vagy az ajtózár távvezérlésének lehetősége.

Új Corolla Cross. Biztonság

Az új Corolla Cross a Toyota T-Mate biztonsági és vezetőtámogató rendszereivel van felszerelve, amely egyesíti a legújabb generációs Toyota Safety Sense csomagot más vezetési és parkolási asszisztensekkel. Ezek a rendszerek nemcsak megkönnyítik és biztonságosabbá teszik az utazást, hanem számos helyzetben védik az utasokat és a többi közlekedőt.

A korai figyelmeztető rendszer (PCS) most először tartalmaz gyorsuláscsökkentést, kereszteződés-átkelőhely-segítést, valamint fejlett közeledő jármű-észlelést (a közeledő forgalom érzékelését) és a kereszteződések kanyarodását.

A Toyota Safety Sense szolgáltatásai közé tartozik az Emergency Vehicle Stop Stop (EDSS), valamint az online frissítések, amelyek naprakészen tartják a biztonsági és vezetőtámogató rendszereket, és új funkciókkal egészítik ki a jármű teljes élettartamát. Az adaptív sebességtartó automatika (FSR ACC), a sávtartó asszisztens (LTA) és az útjelzőtábla-felismerő (RSA) rendszer is továbbfejlesztett.

A T-Mate a vezetőt Holttérfigyelővel (BSM) és biztonságos kilépési asszisztenssel (SEA), automatikus távolsági fényszóró asszisztenssel (AHB), Toyota Teammate fejlett parkolórendszerrel, 360 fokos panorámakamerával (PVM), hátsó keresztirányú forgalomra figyelmeztető rendszerrel támogatja. automatikus fékezéssel (RCTAB) és manőverező akadályérzékelő rendszerrel (ICS).

Lásd még: négyévszakos gumik Megéri befektetni?

Az új Corolla Cross magas szintű passzív biztonságáról a merev GA-C platform gondoskodik, az ülések közötti új központi légzsák pedig megakadályozza, hogy oldalütközés esetén a vezető az utassal ütközjön.

A Corolla 1966-os premierje óta több mint 50 millió példányt adtak el ebből az autóból világszerte. A Corolla Cross megerősíti a Toyota pozícióját a C-szegmensben, és segít elérni a 400-re kitűzött 2025 jármű értékesítési célját. kompakt autók 9. évre, ami XNUMX%-os részesedésnek felel meg a legversenyképesebb európai szegmensben.

Az új Corolla Cross 2022 őszén érkezik meg első európai vásárlóihoz.

A Toyota Corolla Cross műszaki adatai: 

Gázmotor	FWD		AWD
típus	Dynamic Force 2,0 l, 4 hengeres, soros
Szelep mechanizmus	DOHC, 4 szelepes A rendszer elfogadja a VVT-iE-t Kipufogórendszer VVT-i
elmozdulás	1987
Tömörítési arány	(: 1 XNUMX)	13,0		14,0
Mok	hp (kW) / fordulat/perc	171 (126) / 6		152 (112) / 6
Maximális nyomaték	Nm/rpm	202 / 4-400		188-190 / 4-400
Hibrid hajtás	FWD		AWD
akkumulátor	Lítium -ion
A cellák száma	180
Névleges feszültség	V	3,7
емкость	kWh	4,08
első motor
Névleges feszültség	V	-
Mok	km (kW)	113 (83)
Maximális nyomaték	Nm	206
Hátsó motor
Mok	km (kW)	41 (30)
Maximális nyomaték	Nm	84
A hibrid rendszer összteljesítménye	km (kW)	197 (146)
Pshekladnya	elektronikus variátor
termelékenység	FWD		AWD
Maximális sebesség	km / h	Нет данных
Gyorsulás 0-100 km / h	s	8,1
Cx légellenállási együttható		Нет данных
felfüggesztés	FWD		AWD
front	McFerson
Vissza	kettős lengőkarok
Külső méretek	FWD		AWD
hossz	mm	4 460
Szerokość	mm	1 825
magasság	mm	1 620
Tengelytávolság	mm	2 640
Elülső túlnyúlás	mm	955
Hátsó túlnyúlás	mm	865

Lásd még: Új Toyota Mirai. A hidrogén autó megtisztítja a levegőt vezetés közben!