Az új, 2023-as Toyota Corolla most a nagyobb biztonságot ötvözi az összkerékhajtással.
Tartalom
A Toyota Corolla 2023-ban más típusú autóként érkezik, és a vásárlók imádni fogják, amit látnak és vezetnek. A választék egy erősebb hibrid rendszerrel és elérhető összkerékhajtással bővül.
Lehet, hogy 2023-ban nem néznek ki olyan jól, de a legnagyobb frissítések nem azok, amelyeket lát. A szerdán debütáló Corolla felfrissített kínálata a vezetőtámogató technológiák frissített csomagját, valamint a Corolla Hybrid modellekhez összkerékhajtási opciót, valamint néhány stílusfrissítést tartalmaz.
A hibridek összkerékhajtásúak
A 2023-as év legnagyobb frissítése a Corolla Hybrid szedán új összkerékhajtási opciója. A Priushoz hasonló elektronikus összkerékhajtást használ, ahol külön villanymotor van a hátsó tengelyre szerelve, és csak akkor ad le erőt, amikor szükséges. Ez azt jelenti, hogy a hajtótengely nem kapcsolódik a hátsó kerekekhez, mint a hagyományos XNUMXWD-rendszerekhez, így a sebességváltó hatékonyabban működhet.
Több hibrid közül választhat
Több hibrid modell közül is lehet választani. Kaphat elsőkerék-hajtású Corolla Hybridet az LE, SE és XLE osztályokban; az összkerékhajtás opciós az LE-n és az SE-n. Az árakat még nem közölték, így nem világos, hogy a prémium összkerékhajtású modell mennyire fogja uralni az elsőkerék-hajtású modelleket.
A 2023-as Corolla Hybrid a korábbiakhoz hasonlóan az 1.8 literes soros négyes benzines lítium-ion akkumulátort ötvözi, utóbbit most a hátsó ülés alá szerelik, ami alacsonyabb súlypontot és nagyobb utasteret eredményez. törzs. A 2023-as Corolla Hybrid hivatalos EPA üzemanyag-fogyasztási besorolásai még nem állnak rendelkezésre.
Hatékonyabb multimédiás és biztonsági technológiák
Minden 2023-as Corolla alapfelszereltsége a frissített Toyota Safety Sense 3.0 vezetőtámogató csomaggal. Ez magában foglalja az automatikus vészfékezést gyalogosérzékelővel, a sávelhagyásra figyelmeztető rendszert, az adaptív tempomatot, a közlekedési tábla felismerést és az automatikus távolsági fényszórókat. A további opciók közé tartozik az első és hátsó parkolórásegítő és az adaptív első LED-világítás.
Ami a multimédiás technológiát illeti, az összes új Corolla 8 hüvelykes infotainment képernyővel rendelkezik. Az alapfelület nem változott, de a rendszer mostantól támogatja az éteren keresztüli frissítéseket, hogy a jövőben is naprakészek maradhassanak.
Teljes kapcsolat
A Toyota médiaszoftvere kettős Bluetooth telefonkapcsolatot, valamint Apple CarPlay és Android Auto vezeték nélküli kapcsolatot biztosít. Végül a Corolla természetes hangasszisztense lehetővé teszi a rendszer felébresztését a szokásos „Hey Toyota” üzenettel, ahol hangutasításokkal útbaigazítást kérhet, beállíthatja a klímaberendezést és még sok mást.
Stílusfrissítések és továbbfejlesztett szabványos motor
A 2023-as Corolla többi változtatása meglehetősen csekély. A standard LED-es fényszórók új dizájnt kapnak, amely közelebb hozza egymáshoz a szedánt és a ferdehátút, míg az SE és XSE változatok új, 18 colos, grafitszínű könnyűfém keréktárcsákat kapnak. A Corolla Hybrid SE modellek (elsőkerék- és összkerékhajtású is) szintén nehezebb kormányhangot kapnak, mint a Corolla Apex.
Ha már az Apexről beszélünk, a 2023-as modellévben nem lesz elérhető, bár bizonyos mértékig visszatérhet. A Toyota megszünteti a hatfokozatú kézi sebességváltót is, amely korábban SE és XSE modelleken volt elérhető.
Végül a legkelendőbb Corolla LE most ugyanazt a 4 lóerős, 2.0 literes I169-s motort kapta, mint a többi változat, felváltva a vérszegény 1.8 literes, 139 lóerős motort. A Toyota szerint a Corolla LE mára lényegesen gyorsabb, mint korábban, és hatékonyabb is, becsült üzemanyag-fogyasztása 31 mpg városi, 40 mpg országúti és 34 mpg együttesen.
**********
:
