Új Falken gumik, amelyek belülről figyelmeztetnek a kopásra érzékelőkkel
Tartalom
A gumiabroncsok jó állapotban tartása létfontosságú az Ön közúti biztonsága szempontjából, a rossz állapotú vagy elhasználódott abroncs balesetet okozhat. A Falken kifejlesztett egy új rendszert, amely részletes információkat szolgáltat a vezetőnek a gumiabroncsok élettartamáról.
A mérés általában nem ultraprecíz tudomány, legalábbis a legtöbb sofőr számára nem. Nézze csak meg a sok kopasz, öreg, egyenetlenül kopott gumit, amit nap mint nap látunk az utakon. De mi van akkor, ha mód van arra, hogy ugyanazt tegyék, amit a gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszerek tesznek az abroncskopás ellen?
A Falken megoldást kínál az abroncskopás problémájára
A jó hír az, hogy hamarosan megoldás születhet erre a problémára. Az abroncsmárka anyavállalata, a Sumitomo a japán Kansai Egyetem munkatársával, Hiroshi Tanival együttműködve kifejlesztett egy módszert a gumiabroncs kopásának megfigyelésére az abroncs belsejéből és a teljesítményérzékelőkről cserélhető akkumulátor nélkül.
Hogyan fog működni ez a rendszer?
A gumiabroncsok kopásának nyomon követésére a rendszer az abroncsváz belsejében elhelyezett érzékelőket használ, amelyek mérik a gumiabroncs gördülése közben fellépő útrezgés amplitúdóját és gyakoriságát. Ezt az adatot használjuk fel annak meghatározására, hogy az abroncs a vártnak megfelelően teljesít-e, hogy régi és merev, a végletekig elkopott vagy egyenetlenül kopott-e. Ezt az információt továbbíthatja a vezetőnek.
Nem kell cserélni az érzékelő elemeit
A kopásérzékelőket arra is használják, hogy a gumiabroncs forgatásával saját energiájukat állítsák elő. Ezeket miniatűr kombájnoknak hívják, és erre több példa is van a rendszerben. A Falken érthető módon nem árult el részleteket arról, hogy pontosan hogyan működnek, de ez azt jelenti, hogy nem kell bemennie és kicserélnie az érzékelő elemét, vagy le kell selejteznie az abroncsot az akkumulátor lemerülése miatt.
Miért fontos, hogy kopásmentes abroncsunk legyen?
A megfelelően felfújt abroncsok kopása és kora működési paraméterei között több okból is létfontosságú. Először is, a régi vagy kopott gumik nem tartják jól az utat, ami az irányítás elvesztéséhez vezethet. Másodszor, az egyenetlenül kopott gumiabroncsok befolyásolhatják az autó üzemanyag-fogyasztását és ezáltal a károsanyag-kibocsátást. Végső soron, ha az abroncs érintkezési foltja optimalizálható a tapadás érdekében, könnyebb, hatékonyabb abroncs fejleszthető, amely javítja a tapadást és a hatékonyságot. Ez mind egy nagy győzelem.
**********
:
