Új 410-as Lotus Evora 2020 kerül terítékre Ausztráliában: a Porsche 911 riválisa lágyabb változatot kap
Az új Lotus Evora 410 talán könnyebben használható az úton, de még így is 305 kW teljesítményű.
A Lotus a tengerentúlon bemutatta új Evora GT410-ét, a GT410 Sport enyhébb változatát, a márka helyi ága pedig vizsgálja az ausztráliai bevezetés lehetőségeit.
CarsGuide tisztában van azzal, hogy a helyi Evora GT410 Sport – az egyetlen Ausztráliában elérhető változat – eltér a nemzetközi megfelelőjétől, és már számos, a GT410-hez bejelentett specifikáció-módosítást kínál.
A Lotus szerint az új GT410-et "kényelmesebb "mindennapi" autónak szánják, újratervezett lengéscsillapító-sebességekkel, amelyek "simább utazást teremtenek az igazi kényelem érdekében", bár a márka továbbra is "kiemelkedő teljesítményt" ígér. orientált tapasztalat.
A további változtatások közé tartozik a beépített kartámasz és az ajtókártya tárolója, a jobb belső hangszigetelés, a jobb láthatóságot biztosító új üvegbetétes csomagtérajtó, a tolatókamera és a légkondicionáló – ez utóbbi már alapfelszereltség az ausztrál gyártmányú Evorákon. .
A Michelin Pilot Sport 4S négyévszakos abroncsok elöl és hátul is lépcsőzetes 19 colos és 20 colos kerekekre vannak felszerelve.
A GT410 és GT410 Sport burkolatokhoz azonban a Lotus Sparco sportüléseket és teljes értékű multimédiás rendszert adott hozzá műholdas navigációval, digitális rádióval és Apple CarPlay-vel.
Mindkét Evorát egy feltöltött, 3.5 literes V6-os benzinmotor hajtja, amely 305 kW teljesítményt és 410 Nm nyomatékot fejleszt ki.
Az Egyesült Királyságban a GT410 3000 fontba (5795 dollárba) kerül a GT85,900 165,921 Sport alatt 410 179,990 fontba (181,990 XNUMX dollár), de Ausztráliában ez utóbbi ára XNUMX XNUMX dollár kézi sebességváltóval és XNUMX XNUMX dollár automata sebességváltóval.
