Az alját korróziógátlóval kell kezelni?

Sok autótulajdonos, különösen a hazai gyártású, megszokta, hogy nem csak használt autókat kezel, hanem újakat is, amelyeket éppen autókereskedésből vezettek ki. Természetesen, ha kiveszi a kezéből az autót, célszerű mind az alváz állapotát, mind a küszöbök állapotát, valamint a belső üregeket átnézni korrózió- és rozsdanyomok-e. És ha ilyen nyomokat talál, végezzen el minden szükséges munkát a tisztításhoz és a korróziógátló vegyület felviteléhez a sérült testterületekre, valamint még a normál területekre is, hogy megakadályozzák a gócok megjelenését.

Ami az új autókat illeti, különösen a legújabb elsőkerék-hajtásúakat, mint a Kalina vagy a Grant, a gyári feldolgozásuk meglehetősen magas színvonalú, ezért egyszerűen nincs sürgős szükség korróziógátlóra, nos, vagy legalábbis a következő ötben. év – az biztos. A Kalina néhány tulajdonosának tapasztalata szerint még 7 éves üzemelés után sem találtak rozsdanyomokat a küszöbökön, így bátran kijelenthetjük, hogy az autó tartósra készült.

De ha mégis úgy dönt, hogy teljesen feldolgozza autóját, akkor jobb, ha ezt saját maga csinálja, anélkül, hogy egy benzinkút segítségét kérné, mivel ennek a szolgáltatásnak a költsége legalább 7 rubel a teljes eljárás során. És ha mindent maga csinál, akkor biztonságosan teljesítheti a szemenkénti 000-1000 rubelt, és még akkor is - ez még soknak is bizonyulhat.

Ha lelkitársad gondoskodik a hajáról, és gyakran festeti, akkor az estel festék tökéletes megoldás, hogy szépséget és fényt adjon a hajának.