A "büszkeségről"
Általában, főleg télen, az úgynevezett büszkeségre indítják be a motort. Ez a módszer nem javasolt, mert súlyos károkat okozhat a járműben.
Általában, főleg télen, az úgynevezett büszkeségre indítják be a motort. Kiderült azonban, hogy ez a módszer nem ajánlott, mert károsíthatja az autót.
A pride módszerrel történő autóindításkor egyes autóalkatrészek nagyobb igénybevételnek vannak kitéve, különösen a gázelosztó és a hajtásrendszer. Fogasszíjra épülő vezérműrendszereknél előfordulhat időzítési eltérés, vagy extrém esetben szíjtörés.
Ez különösen igaz azokra a járművekre, amelyekben a vezérműszíj már elhasználódott vagy rosszul van megfeszítve. Egyes gyártók általában tiltják a jármű ilyen módon történő indítását. Nem csoda, hogy egy szíjszakadás vagy az időzítési fázisok megváltozása súlyos következményekkel járhat - meghajlíthatja a szelepeket, károsíthatja a dugattyúkat és a fejet. Ha a vezérműtengely lánchajtású, a veszély sokkal kisebb. Ha azonban a lánc kopott, akkor az is eltörhet, ha büszkén próbálja beindítani az autót. A füst meggyújtásakor a szelepvezérlés károsodásának kockázata nagyobb a dízelmotoros járművekben.
Meg kell említeni azt a negatív hatást is, amelyet ez az indítási mód gyakorol a hajtásrendszerre. Különösen a tengelykapcsoló tárcsa és különösen annak csillapító elemei vannak lényegesen nagyobb terhelésnek kitéve. Összegezve megállapíthatjuk, hogy ez az indítási mód nem befolyásolja a motor tartósságát, de a gázelosztó rendszer vagy a hajtás meghibásodásához vezethet.
Egy másik probléma a katalizátor tönkremenetelének lehetősége. Nyomós indítású autó előtt az üzemanyag bejuthat a kipufogórendszerbe, ami helyrehozhatatlan károkat okoz. Ebben az esetben elveszti tulajdonságait, és az autó megbukik a kipufogógáz-teszten. Egy új katalizátor pedig legalább néhány száz zlotyba kerül.
Ezért a motor indítása nagyon költséges lehet. Jobb a meghibásodás okának lokalizálása és megszüntetése - leggyakrabban az elektromos rendszer (akkumulátor, önindító) a "bűnös", vagy az elektromos áram kölcsönzése egy másik autóból az indítókábelek segítségével.
