Tesztvezetés frissített Honda Pilot 2016
Tartalom
A frissített Honda Pilot 2016 modellév ára 16000 5 dollár, az alapoktól a csúcsig XNUMX felszereltségi szint van, további opciókkal, amelyek egyre inkább csábítják a vevőt.
A pilóta lenyűgöz a méretével, ami azt jelenti, hogy az autót nemcsak a város körüli vagy az autópálya egyszerű mozgatására tervezték, hanem pótkocsik és egyéb áruk vontatására is. Az összkerékhajtással bekapcsolt állapotban a Honda Pilot legfeljebb 2,3 tonna, az első kerék meghajtásával 1,3 tonna tömegű rakomány vontatására képes.
Az új Honda Pilot 2016 felszereltsége
A pilóta ugyanazzal a 6 literes V3,5-os motorral van felszerelve, amely 280 lóerős. Sokak számára úgy fog kinézni, mint a korábbi azonos méretű V-6, de az új motort a közvetlen befecskendezéssel felszerelt Acura MDX autóból veszik, ami további 30 LE-t ad neki. elődjéhez képest.
Az új 9 fokozatú automata sebességváltó csak két legfelső felszereltségi fokozatban érhető el: Touring és Elite. A másik három, egyszerűbb konfiguráció csak 6 fokozatú automata váltóval van felszerelve. Természetesen a 9 fokozat lehetővé teszi, hogy a motor jobb tartományokat tartson fenn, mind a gázreakció, mind az üzemanyag-takarékosság szempontjából. Azt is szeretném megjegyezni, hogy a két felső konfiguráció lapátváltóval rendelkezik, ami kényelmes kiegészítés.
Különbségek a felső és a szokásos konfigurációk között
Az első elsőkerék-hajtás 100 másodperc alatt gyorsul fel az első 6,2 km / h-ra. Érdemes elmondani, hogy az elején az első kerék meghajtású konfigurációi kissé elmaradnak az összkerék-meghajtó konfigurációitól, de közben felzárkóznak, mivel a motorháztető alatt egyenlőek a körülmények, de a drágábbak súlya, az összkerék-meghajtású konfigurációk meghaladják a 120 kg-ot.
A háromjegyű sebesség rajongói számára az új, 3-os Honda Pilot gond nélkül nyújt ilyen lehetőséget, ráadásul a frissített modell elődjénél merevebb felfüggesztéssel van ellátva, ami jelentősen javítja a nagy sebességen történő kezelhetőséget.
A kormányzás informatívabbá és kényelmesebbé vált. A kormánykerék reteszelésből reteszeléséhez 3,2 fordulatot kell megtenni. Két felső konfiguráció 20 hüvelykes kerekekkel van felszerelve 245/50 gumikkal, olcsóbb konfigurációk pedig 18 hüvelykes kerekekkel 245/60 gumiabroncsokkal. A magasabb profil minden bizonnyal némi puhaságot ad az első 3 díszítésnek. Ami a féktávolságot illeti, itt minden modell megegyezik, bár el kell mondani, hogy az ezen osztály többi crossoverjéhez képest az eredmény nem a legjobb, de elegendőnek nevezhető.
Belső változások
Nyilvánvaló, hogy az új Honda Pilot nagyobb lett, és ennek megfelelően nőtt a hely az autóban. A hátsó ülés 3 ember befogadására képes, lenyűgöző felépítésű, emellett 3 üléssor van, figyelembe véve, hogy az autó teljes befogadóképessége 7 fő.
A Honda Pilot új generációja kényelmesebbé vált, az utastér anyagai kellemesebb tapintásúak, a középső panel kialakítása pedig jobbra változott.
Az ilyen térfogatú motor és az ilyen tömegű motor üzemanyag-fogyasztása tetszik:
- 12,4 liter, ha körbejárja a várost;
- 8,7 liter, ha autópályán halad.
Opciók és árak
- az alap LX (AWD) ára 30800 2 dollár (több mint 090 000 XNUMX rubel);
- Az EX (AWD) ára 33310 2 USD (több mint 260 000 XNUMX rubel);
- Az EX-L (AWD) ára 37780 2,5 dollár (XNUMX millió rubel);
Érdemes megjegyezni, hogy az előző opciókhoz külön telepíthető állandó összkerékhajtás. Ezen felszereltségi szinteknél ez az opció 1800 dollárba kerül.
- A túraeszközök 41100 2 dollár (785 000 rubel) már összkerékhajtásúak;
- a csúcskategóriás Elite felszereltség 47300 3 dollárba (205 000 XNUMX rubel) kerül, valamint összkerékhajtású változat fűtött kormánykerékkel, panorámatetővel, fűtött és szellőző első ülésekkel, fűtött hátsó ülésekkel és LED-es optikával.
Honda Sensing opció
A Honda Sensing egy biztonsági rendszer, amely lehetővé teszi a forgalmi helyzet ellenőrzését és a veszélyes helyzetek jelentését a vezetőnek:
- vészfékezés az előtte lévő jármű előtt;
- kijárat a sávból;
- biztonságos távolság fenntartása a rendszerbe beépített adaptív sebességtartó automatika segítségével.
A vezetőt a kormánykerékre ható rezgések riasztják. Ha a vezető nem reagál a figyelmeztetésekre, a jármű lefékezi magát.
Ez az opció minden verzióban elérhető, telepítése 1000 dollárba kerül.