A használt Dodge Avenger áttekintése: 2007-2010
El kell ismerni, hogy az ausztrál autóipari piac a világ egyik legösszetettebb piaca, ahol több márka és modell képviselteti magát, mint bárhol máshol.
A középkategóriás szegmens az egyik legversenyképesebb a piacon, és ebbe az autóipari forgatagba zuhant a Chrysler 2007-ben, amikor bemutatta középkategóriás Dodge Avenger szedánját.
A Bosszúálló egy ötüléses, közepes méretű szedán volt, izmos megjelenésével, amely kitűnt a tömegből. Vésett vonalai, áramvonalas panelei és egyenes vonalú hűtőrácsa semmihez sem hasonlított a piacon akkoriban, és sokaknak időbe telt, míg megszokták.
Az éles stílust bent tartották, ahol a kabin kemény műanyagtenger volt, ami nem igazán volt barátságos. Az induláskor a Chrysler egy 2.4 literes, négyhengeres motort kínált, amely nagyon nehezen ment. Elég sima volt, de nem tudott elmenni a buliba, amikor felkérték.
Néhány hónappal később egy 2.0 literes négyhengeres motorral és egy V6-ossal bővült a kínálat. A V6 megadta a Bosszúállónak a nagyon szükséges lökést. 2009-ben egy 2.0 literes turbódízellel bővült a választék, hogy az Avenger üzemanyag-megtakarítást érjen el. Ha a 2.4 literes motor nehezen ment, a hátsó négyfokozatú automata váltó nem segített.
Valóban más felszerelésre volt szükség ahhoz, hogy a négy ütemet valami tisztességes klippé pörgesse. A 2.0 litereshez ötfokozatú kézi váltót párosítottak a bevezetéskor. Amikor 6-ban megjelent a V2008-os, hatfokozatú automata volt, akárcsak a turbódízel, amikor néhány hónappal később elindult. Sok vonzerő volt, amikor a funkciók listájáról volt szó.
Az alap SX modell alapfelszereltségéhez tartozott a klímaszabályozás, a tempomat, az elektromos ablakemelők és a tükrök, a távirányítós központi zár és a négy hangszórós audio. Lépjen az SXT-hez, és kap ködlámpákat, két extra hangszórót, bőrborítást, elektromos vezetőülést, fűthető első üléseket és nagy könnyűfém keréktárcsákat.
A BOLTBAN
Valójában keveset tudunk a Bosszúállóról. A CarsGuide-nál keveset hallunk, ezért bíznunk kell abban, hogy a tulajdonosok elégedettek a vásárlásaikkal. Az olvasói visszajelzések hiányának másik nézőpontja az, hogy kevés Bosszúálló jutott el a piacra, ami gyaníthatóan. Noha a Dodge márka régi és minden bizonnyal egykor elismert márka, hosszú évek óta nem létezik, és visszatérése óta nem sikerült igazi népszerűséget elérnie.
Nincs okunk azt gondolni, hogy valami alapvetően nincs rendben a Bosszúállóval, de a vezető márkacsoporton kívüli vásárlás mindig alapos megfontolást igényel. Ellenőrizze az összes megvásárolni kívánt járművet, hogy biztosítsa a rendszeres karbantartást.
BALESETBEN
Az első, oldalsó és fejlégzsákokkal, ABS-fékekkel, elektronikus menetstabilizálóval és kipörgésgátlóval az Avenger a védőfelszerelések teljes skáláját kínálta, ha szükség volt rá.
A SZIVATTYÚBAN
A Dodge azt állította, hogy a 2.4 literes négyhengeres fogyasztása 8.8 liter/100 km; A V6-os 9.9 l/100 km-t, míg a turbódízel 6.7 l/100 km-t ad vissza.
