Genesis G80 3.8 2019 Review: Pillanatkép

A 3.8 a legolcsóbb opció a Genesis G80 kínálatában, és 68,900 XNUMX dollárt fog fizetni. 

A pénzért jól felszerelve érkezik. 18 colos könnyűfém keréktárcsákat, LED-es fényszórókat és DRL-eket (sport dizájnban bixenon), egy 9.2 hüvelykes multimédiás képernyőt navigációval, amelyhez 17 hangszórós sztereó, vezeték nélküli töltés, fűtött bőrülések tartoznak. és kétzónás klímaberendezés. A sokktól való döbbenet azonban itt nincs Apple CarPlay vagy Android Auto – ez egyértelműen jelzi a G80 korát, és nagyon észrevehető hiánya azoknak, akik hozzászoktak ahhoz, hogy a Google Térképet navigációs eszközként használják.

A G80-at 3.8 literes V6-os motorral szerelték fel, 232 kW teljesítménnyel és 397 Nm nyomatékkal. Nyolcfokozatú automatával párosul, amely a hátsó kerekekre küldi az erőt. A Genesis azt állítja, hogy nagy szedánja 100 ​​másodperc alatt gyorsítja a 6.5 km/órát, végsebessége pedig 240 km/óra.

A G80 szabványos biztonsági készletek hosszú listáját tartalmazza, beleértve a kilenc légzsákot, valamint a holttér-figyelmeztetést, a gyalogosokat észlelő AEB-vel előrefelé történő ütközés-figyelmeztetést, a sávelhagyásra figyelmeztetőt, a hátsó keresztirányú forgalomra figyelmeztetőt és az aktív sebességtartó automatikát. 

Mindez elég volt ahhoz, hogy a G80 teljes öt csillagot kapott az ANCAP-tól a 2017-es tesztelés során.