2019-es SsangYong Musso EX áttekintés: Pillanatkép
A Musso egy kétkabinos jármű, 1300 mm hosszú raklappal. Az EX alapkivitelből két változat érhető el – az egyik hatfokozatú kézi sebességváltóval (30,490 32,490 dollár), a másik pedig hatfokozatú automatával (2.2 dollár), de mindkettő 133 literes Rexton motorral rendelkezik. literes négyhengeres turbódízel (4000 kW 400 ford./percnél és 1400 Nm 2800-XNUMX ford./percnél).
Az alapfelszereltséghez tartozó manuális EX funkciók közé tartoznak a textilülések, a hátsó ülések gyermekrögzítési pontjai, az AM/FM-rádióval és Bluetooth-kapcsolattal rendelkező infotainment egység, a kormányon lévő audiovezérlők, a sebességtartó automatika, a korlátozott csúszású differenciálmű, a 17 hüvelykes acélkerekek. és teljes méretű tartalék, és sávelhagyásra figyelmeztető.
Az EX auto egy automatikus dobozt ad ehhez a szabványos csomaghoz.
Megjegyzés: A Mussos jelenlegi raktárkészlete nem rendelkezik AEB-vel, de ezt a biztonsági technológiát a tervek szerint 2018 decemberétől a jelenlegi kilépési árakhoz képest többletköltség nélkül telepítik.
Ne feledje azt is, hogy ausztrál felfüggesztést terveznek a teljes SsangYong-felállásra, a tervek szerint Musso lesz az első a változtatások sorában. A SsangYong Australia képviselői azt mondják, remélik, hogy ez három hónapon belül megtörténik.
Útban van még egy 5400 mm hosszú tengelytávú laprugós Musso, 1600 mm-es karosszériával (300 mm-rel több, mint a jelenlegi Musso), amely 2019 második negyedévében várható.
A Musso nem rendelkezik ANCAP minősítéssel, mert itt még nem tesztelték.
Minden Musso hét év futásteljesítmény korlátlan garanciával, hét év közúti segélyszolgálattal és hétéves szerviztervvel rendelkezik.
