2021-es Subaru XV áttekintés: 2.0i-Premium Snapshot
Tesztvezetés

2021-es Subaru XV áttekintés: 2.0i-Premium Snapshot

A Hyundai Kona, a Kia Seltos és a Toyota C-HR középkategóriás változataival vetekedő 2.0i-Premium magasabb szintű teljesítményt nyújt, ha a jellegzetes összkerékhajtási rendszerrel párosul. Érdekes módon a 2.0i-Premium hibridként nem kapható.

A 2.0i-Premium a 2.0iL-es felszereltséget tolótetővel, műholdvevővel, fűthető oldalsó tükrökkel egészíti ki, 2021-től pedig a teljes EyeSight aktív biztonsági csomaggal.

A 2.0i-Premium csomag tartalmazza az automatikus sebesség-vészfékezést gyalogosészleléssel, a sávtartó asszisztenst sávelhagyásra figyelmeztető funkcióval, az adaptív sebességtartó automatikát és az első jármű figyelmeztető funkcióját, a holttér-figyelést, a kereszteződésekre figyelmeztető funkciót, valamint a hátsó mozgást. és vészfékezés hátramenetben.

Máshol a 2.0i-Premium egy 2.0 hüvelykes 8.0iL-es multimédiás érintőképernyőn, vezetékes Apple CarPlay-vel és Android auto-val, egy 4.2 hüvelykes vezérlőképernyőn és egy 6.3 hüvelykes információs képernyőn osztozik. Bőrbevonatú kormánykerékkel és váltókarral, prémium szövet belső borítással, halogén fényszórókkal és 17 colos könnyűfém keréktárcsákkal is rendelkezik.

A 2.0i-Premium továbbra is szívó, 2.0 literes négyhengeres boxermotorral működik, 115 kW/196 Nm nyomatékkal, mind a négy kerekét egy fokozatmentesen változó automata sebességváltó hajtja. Hivatalos/kombinált üzemanyag-fogyasztás 7.0 l/100 km.

A 2.0i-Premium csomagtartója kis, 310 literes VDA-val rendelkezik, és a csomagtartó padlója alatt egy kompakt pótgumi található.

Minden Subaru XV-t ötéves márkagarancia és korlátozott árú szervizprogramok támogatnak.

Hozzászólás