Feltalálták a világ első napelemes teherbiciklijét
A fotocellákkal borított SunRider 2%-kal csökkenti a CO50-kibocsátást a hagyományos elektromos teherkerékpárokhoz képest.
Egy elektromos kerékpár, amely futás közben töltődik. Ön álmodott róla, a holland Need The Globe cég megcsinálta. A Chris Kramer és Chris van Houdt alapította, és most lebbentette fel a függönyt a SunRiderről, egy fotovoltaikus cellákkal borított elektromos tehermotorkerékpárról.
« A napelemek hatékonyságának növelése és az alacsonyabb költségek együttesen a SunRider létrehozásához vezetett. Ráadásul a panelek könnyebben integrálhatók mozgó tárgyakba, mint korábban. » Magyarázza el Chris Vanhoudt.
Akár 100 km autonómia
A SunRider mind az úton, mind a kerékpárúton kényelmes, és fotocellákkal borított házzal van felszerelve. Akár 545 W teljesítményt biztosítva részlegesen újratöltik az akkumulátort, hogy meghosszabbítsák az elektromos kerékpár akkumulátorának élettartamát. Ennek a napelemes töltésnek köszönhetően a SunRider 50%-kal kevesebb károsanyag-kibocsátással rendelkezik, mint egy klasszikus elektromos teherkerékpáré. A dízelautók károsanyag-kibocsátásához képest a profit akár 95%-os is.
Az utolsó mérföldes szállításra tervezett SunRider akár 1 m3 rakomány befogadására is alkalmas, vagy egy európai raklapnak megfelelő mennyiségben. Terhelhetősége 150 kg. Elektromos oldalon az első kerékbe integrált 250 wattos motorral, valamint egy kivehető 1.6 kWh-s akkumulátorral szerelték fel, amely akár 100 km-es autonómiát biztosít.
A SunRider megjelenésének dátumát és árát egyelőre nem hozták nyilvánosságra.
