Opel Insignia Tourer Select 2.0 CDTi 2012 felülvizsgálat

Az Opel Insignia Tourer közvetlenül olyan modelleket céloz meg, mint a Peugeot 508, a Passat kombi, a Citroen C5 Tourer, a Mondeo kombi, sőt a Hyundai i40 kombi. Nem is beszélve a jövő év elején megjelenő új generációs Mazda6 kombiról. Tehát mit tett az Opel a vásárlók csábítására?

Ár és felszerelés

Az Opel Aussie kínálatának élén áll ez a középkategóriás autó, a Sports Tourer nevű Insignia Select dízel kombi. A kiskereskedelmi ára 48,990 41,990 dollár, de ha nem szeretné a teljes luxuskészletet, van egy másik, hasonló a bőr alá, XNUMX XNUMX dollárért.

A Select burkolat a funkciók széles skáláját kínálja, beleértve a fényes, 19 hüvelykes könnyűfém keréktárcsákat, a bőr kárpitozást behúzható első üléspárnákkal (szintén fűthető és szellőző), az automatikusan elsötétülő, adaptív bixenon világítást és a műholdas navigációt. mindenki másnál opcionális. Opeleket árulnak itt.

Belül Bluetooth telefont, hét hangszórós audiorendszert, tempomatot, kétzónás klímaberendezést, elektromos rögzítőféket és sportpedálokat is találunk. Nyilván van még sok ilyen.

Biztonság és kényelem

Az Insignia ötcsillagos Euro NCAP minősítést kapott, beleértve a hat légzsákot és a menetstabilizálót. Az üléseket is a Német Hátegészségügyi Szövetség szerint tervezték. Kiválóak. A külső stílust gyönyörű eleje és igazán vonzó hátsó kialakítás jellemzi, nagy csomagtérajtóval és integrált hátsó lámpákkal.

Még hátsó biztonsági lámpákat is szereltek fel, amikor a csomagtérajtó fel van emelve.

Tervezés

A teherbírása nagyszerű egy olyan autóban, amely kívülről nem akkora, mint néhány versenytárs. Hajtsa le a hátsó üléseket, és bármit bedobhat. Szeretjük a LED-es nappali menetlámpákat és a hátsó ablakokon található sötétített üvegeket. Nem szeretünk helyet spórolni.

Mechanikus és hajtás

Igazán sportossá tették merevebb felfüggesztéssel, alacsonyabb menetmagassággal és gyors kormányreakcióval, a turbódízel motor pedig alapjáraton sokat rúg.

118 kW/350 Nm teljesítményre jó, és 6.0 liter üzemanyagot fogyaszt 100 km-en. A motor nem a legsimább vagy leghalkabb dízel, amit valaha vezettünk, de minden bizonnyal alkalmas az indulásra, és megfelel az Euro 5 károsanyag-kibocsátási szabványoknak is.

A hatfokozatú automata biztosítja a megfelelő sebességfokozatot a motornak, és egyenletes fel-le váltást biztosít a tartományban, de nincs lapátváltó.

döntés

Az Insignia minden szempontból jó: teljesítmény, biztonság, teljesítmény, stílus, vezetési érzés, bár egyesek szerint a felfüggesztés túl merev.