Opel Combo-e. Új kompakt elektromos furgon

A német gyártó elektromos kompakt MPV-je a kategóriájában a legjobb raktér és hasznos teher (4,4 m3, illetve 800 kg) mellett négy utas és egy sofőr számára kínál helyet (duplakabinos változat). Vezetési stílustól és körülményektől függően az új Combo-e akár 50 kilométert is képes megtenni egyetlen töltéssel 275 kWh-s akkumulátorral. Körülbelül 80 percet vesz igénybe az akkumulátor kapacitásának 30 százalékának „újratöltése” egy nyilvános töltőállomáson.

Opel Combo-el. Méretek és változatok

Az Opel legújabb elektromos furgonja kétféle hosszúságban kapható. A 4,4 m-es változatban a Combo-e tengelytávja 2785 mm, és 3090 mm teljes hosszig, 800 kg hasznos teherig és 3,3-3,8 méteres raktérig képes szállítani.³. A jármű szegmensében a legnagyobb vontatási kapacitással is rendelkezik – akár 750 kg tömegű pótkocsit is képes vontatni.

A hosszú XL változat hossza 4,75 m, tengelytávja 2975 mm, raktere 4,4 m.³amelybe legfeljebb 3440 mm teljes hosszúságú tárgyakat helyeznek el. A rakományrögzítést hat szabványos horog segíti a padlóban (opcióként további négy horog az oldalfalakon).

Lásd még: Hogyan spóroljunk üzemanyaggal?

Az új Combo-e személyszállításra is használható. A hosszú XL-es változatra épülő személyzeti furgon összesen öt embert tud szállítani, a válaszfal mögött biztonságosan szállítva az árukat vagy felszereléseket. A falban található szárny megkönnyíti a különösen hosszú tárgyak szállítását.

Opel Combo-e. Elektromos hajtás

A 100 kW (136 LE) teljesítményű, 260 Nm maximális nyomatékú villanymotornak köszönhetően a Combo-e nem csak a városi utcákon, hanem lakott területeken kívül is használható. A Combo-e verziótól függően 0 másodperc alatt gyorsul 100-ról 11,2 km/órára, végsebessége pedig elektronikusan 130 km/óra. A fejlett fékenergia-visszanyerő rendszer két felhasználó által választható üzemmóddal tovább növeli a jármű hatékonyságát.

A 216 modulban 18 cellát tartalmazó akkumulátor a padló alatt található az első és a hátsó tengely között, ami nem korlátozza a raktér vagy a fülke funkcionalitását. Ezen túlmenően az akkumulátor ilyen elrendezése csökkenti a tömegközéppontot, javítva a kanyarodást és a szélellenállást teljes terhelés mellett, ezáltal fokozva a vezetési élményt.

A Combo-e vontatási akkumulátor a rendelkezésre álló infrastruktúrától függően többféleképpen tölthető fali töltőről, gyorstöltő állomásról, de akár háztartási áramról is. Kevesebb, mint 50 percet vesz igénybe egy 80 kW-os akkumulátor 100 százalékos feltöltése egy 30 kW-os nyilvános egyenáramú töltőállomáson. A piactól és infrastruktúrától függően a Combo-e alapfelszereltségként felszerelhető hatékony 11 kW-os háromfázisú fedélzeti töltővel vagy 7,4 kW-os egyfázisú töltővel.

Opel Combo-el. Felszerelés

Egyedülálló ebben a piaci szegmensben az indikátor alapú érzékelő, amely lehetővé teszi a vezető számára, hogy egy gombnyomással megítélje, ha a jármű túlterhelt-e. Körülbelül 20 további technológia teszi a vezetést, a manőverezést és az áruszállítást nemcsak könnyebbé és kényelmesebbé, hanem biztonságosabbá is.

Az opcionális Flank Guard érzékelőrendszer segít megelőzni a horpadások és karcolások bosszantó és költséges eltávolítását alacsony sebességű manőverezéskor.

A Combo-e vezetőtámogató rendszerek listáján megtalálható a személyautóból már ismert Combo Life, valamint a Hill Descent Control, a Lane Keeping Assist és a Trailer Stability System.

A Combo‑e Multimedia és Multimedia Navi Pro rendszerek nagy, 8 hüvelykes érintőképernyővel rendelkeznek. Mindkét rendszer integrálható telefonjába az Apple CarPlay és az Android Auto segítségével.

Az új Combo-e idén ősszel érkezik a kereskedőkhöz.

Lásd még: Elektromos Opel Corsa tesztelése