Az aszfaltbeton keverékek fő típusai
Az aszfaltbeton standard összetétele körülbelül a következő: zúzott kő, homok (zúzott vagy természetes), ásványi por és bitumen. A bevonat végső összetételét az arányok helyes kiszámításával, egy bizonyos hőmérséklet és a tömörítés speciális technikával történő megfigyelésével kapjuk.
Aszfaltbeton alap - ásványi por és bitumen összekeverésével nyert kötőanyag. A homok ilyen anyaggal való keverése után keveréket kapunk, amelyet aszfaltoldatnak neveznek.
Folyékony aszfalt - ez egy nélkülözhetetlen eszköz a bevonat repedéseinek észleléséhez, és segítségével könnyedén eltüntetheti a repedéseket https://xn--80aakhkbhgn2dnv0i.xn--p1ai/product/mastika-05. Az aszfaltburkolat élettartamának többszörös növelése érdekében a Mastic 05 az aszfaltmunka területén speciális tapasztalat és jártasság nélkül is használható eszköz.
Többféle aszfaltbeton keverék létezik. Megkülönböztetik őket a hőmérséklet, amelyen a készítményt lefektetik, és a bitumen viszkozitásának mértéke. Ezek a keverékek forróak, melegek és hidegek. Az alábbiakban a különböző típusú aszfaltkeverékek használatával történő fektetés elvét tárgyaljuk.
1. A forró aszfaltkeveréket viszkózus bitumen felhasználásával készítjük el. A készítmény előállítási hőmérsékletét 140-160 ° C-on tartjuk, míg a lerakást körülbelül 120 ° C-on (de nem ennél alacsonyabb hőmérsékleten) végezzük. A szerkezet a tömörítési folyamat során alakul ki.
2. Közepes hőmérsékletű keverékek (meleg), az elkészítés során 90 és 130 ° C közötti hőmérsékletet igényelnek. A padlóburkolat t = 50-80 ° C-on történik. Ebben az esetben a szerkezet kialakulása hosszabb ideig tart - néhány órától két hétig. Az időzítés a felhasznált bitumen típusától függ.
3. A harmadik típusú keverékek elkészítéséhez hideg, folyékony bitumenet használnak. A hőmérsékletre itt kizárólag az előkészítési időszakban van szükség (120 ° C -ig), míg a fektetés a keverék lehűlése után történik. Természetesen ebben a technológiában van egy mínusz - a megszilárdulás és a keverék szerkezetének kialakulása ebben az esetben sokkal hosszabb - 20 naptól egy hónapig. A kifejezés a kiválasztott bitumen megvastagodásának típusától és sebességétől, valamint a szállítási forgalomtól és az időjárási feltételektől is függ.
Ezenkívül megkülönböztetik az aszfaltbeton keverékek típusait a kompozíció szilárd, ásványi részének részecskeméretétől függően. Van durva szemcsés aszfaltbeton (szemcseméret - 25 mm-ig), finomszemcsés (legfeljebb 15 mm) és homokos (maximális szemcseméret - 5 mm).
Az alapok összetétele és típusai szerint a következő típusú aszfaltbeton keverékeket különböztetjük meg:
a) meleg és forró sűrű aszfaltbeton készítmény előállításához:
• polikavics (törmeléktartalom a készítményben - 50-65%);
• közepes zúzott kő (35-50% zúzott kő);
• alacsony zúzottkő (20-35% zúzottkő a keverékben);
• homokos zúzott homokkal, szemcseméret 1,25-5,00 mm;
• homokos, természetes homokon alapul,
• szemcseméret - 1,25-5,00 mm;
b) hideg típusú aszfaltbeton készítéséhez:
• zúzott kő - frakciók 5-15 vagy 3-10 mm;
• alacsony kavics - frakciók 5-15 vagy 3-10 mm;
• homokos, részecskemérete 1,25-5,00 mm;
Az aszfaltbeton burkolat alsó rétege általában 50-70 százalékos zúzottkő számítással készül. Az aszfaltkeverék típusa a járdarétegre alkalmazott tömörítési módszertől is függ. Vannak öntött, döngölt, hengerelt és vibrált keverékek (rezgőlemezzel tömörítve).
