Otto Bike: elektromos roadster és teszt az EICMA-nál
Tartalom
Az új MCR-S és MXR modellekkel a tajvani elektromos motorkerékpár-gyártó, az Otto Bike két új modellt mutat be az EICMA-nak. Az európai marketinget 2020 második negyedévére hirdették meg.
MXR: 120 km/h-ig elektromos tesztekhez
A 11 kW-os és 45 Nm-es motorral felszerelt Ottobike MXR 120 km/h végsebességet ígér, súlya pedig mindössze 100 kg.
Az akkumulátor 70 Ah-ra van konfigurálva, csaknem 5 kWh kapacitást halmoz fel, és akár 150 km-es üzemidőt ígér. Az 1.2 kW-os beépített töltővel felszerelt MXR 20 óra 80 perc alatt 2-15%-os töltési időt jelez.
A fedélzeti technológiát illetően az Ottobike kiemeli, hogy saját rendszert fejlesztett ki. Az Android rendszerrel tervezve, integrálja a GPS-navigációt, az interaktív térképeket és még a fogadott hívások áttekintését is.
MCR-S: 230 km kis roadster esetén
Az EICMA-n szintén világpremierként bemutatott Otto Bike MCR-S nem kevesebb, mint a gyártó által tavaly bemutatott MCR (Mini City Racer) modell sportos változata.
A csaknem két méter hosszú, 92 centiméter széles és 1,12 méter magas MCR-S 14 colos kerekekre van felszerelve. A Brembo által szállított fékberendezést használja, 10.5 kW-os és 30 Nm-es villanymotorral rendelkezik.
A 140 km/h-s végsebességet és 0-ról 100-ra nyolc másodperc alatt váltó MCR-S 140 Ah-s akkumulátort használ. Bármilyen otthoni konnektorból 4:30 alatt újratölthető, akár 230 km-es akkumulátor-élettartamot ígér.
Európában 2020-ban indul
Az Otto Bike honlapján bejelenti, hogy 2020 második negyedévétől elindítja elektromos kínálatát az európai piacon. Ebben a szakaszban a gyártó nem ad tájékoztatást az általa felszámítani kívánt árakról.
