Vélemények a Yokohama Ice Guard IG55 téli gumiabroncsokról: a választás jellemzői, jellemzői
Tartalom
Az IG55 fejlesztése során a japán mérnökök 3D tervezési technológiát alkalmaztak. A furatok legjobb elrendezését úgy számították ki, hogy a csillag alakú karimával ellátott tüske biztonságosan rögzítve legyen. Az ilyen tervezési megoldás csökkenti a futófelület zaját, csökkenti a csapok elmozdulását és növeli az „élhatást” (jobb tapadást jégen).
Ellentmondó vélemények vannak a Yokohama Ice Guard IG55 gumikról: valaki szid, valaki dicsér. A sofőrök azonban értékelik ezt a gumit alacsony áráért, zajtalanságáért és tapadási minőségéért havas pályán.
Funkció áttekintése
A japán gumiabroncsgyártó újdonsága 2014-ben jelent meg az európai piacon. Az IG55-ös modell figyelembe vette és kijavította elődje (IG35) hiányosságait: a kieső csapokat és a közepes teljesítményt.
A Yokohama Ice Guard 55 téli gumiabroncsokat jeges utakon való közlekedésre tervezték - ezt a tulajdonosi vélemények és szakértői vélemények is megerősítik. Sokféle méretben és 13-20 hüvelyk átmérőben kapható.
Gumik Yokohama Ice Guard IG55
A gumiabroncs létrehozásakor 2 komponenst adnak a gumikeverékhez:
- kovasav;
- narancs olaj.
Főbb jellemzői:
- A merev, többirányú borda biztosítja a kerék megbízható tapadását jégen, havon és nedves útfelületen.
- A masszív vállblokkok fokozzák a hóúszást.
- A sokoldalú 3D lamellák és a széles ferde hornyok gyorsan eltávolítják a nedvességet és iránystabilitást biztosítanak a jeges pályákon.
- A keverék nagy sűrűsége javítja a gumiabroncs viselkedését száraz útburkolaton.
Az akusztikus kényelem és biztonság nagy sebességű közúti vezetés közben a futófelületi furatok optimális elrendezésének köszönhetően érhető el.
Termelési jellemzők
Az IG55 fejlesztése során a japán mérnökök 3D tervezési technológiát alkalmaztak. A furatok legjobb elrendezését úgy számították ki, hogy a csillag alakú karimával ellátott tüske biztonságosan rögzítve legyen. Az ilyen tervezési megoldás csökkenti a futófelület zaját, csökkenti a csapok elmozdulását és növeli az „élhatást” (jobb tapadást jégen).
Ezenkívül számítógépes szimuláció segítségével egyedi futófelület-kialakítást fejlesztettek ki - egy V-alakú mintát. Középen egy széles hosszanti zsinór található, amely sok nyíl alakú elemből áll. A tengelykapcsoló élek blokkjait merev hidak rögzítik egymáshoz. Ennek a szerkezetnek köszönhetően az abroncs nagy iránystabilitással, alacsony gördülési ellenállással és kiváló manőverező képességgel rendelkezik.
A gumik előnyei és hátrányai
A fő előnyök a modell jellemzőihez kapcsolódnak:
- kiváló terepjáró képesség a havas felületen a vállterület speciális blokkjainak köszönhetően;
- jó gyorsulás a bejáratott csúszdákon (jobb, mint a súrlódó gumi);
- az érintkezési folt stabil tapadása jeges úton a tüskék és a karima ideális elrendezése miatt;
- gazdaságos üzemanyag-fogyasztás az alacsony gördülési együtthatónak köszönhetően;
- kiváló irányíthatóság és minimális csúszás sebességgel kanyarodáskor a terjedelmes lamellák és a széles központi borda miatt;
- minimális kopás a tépőzárhoz képest (3-4 szezonra elég).
Yokohama Ice Guard IG55
- gyenge oldalsó zsinór;
- hosszú fékút jégen;
- csúszás a hókása;
- pár szezon után dübörög a járdán.
A Yokohama Ice Guard IG55 téli abroncsokról szóló egyes vélemények az akusztikus kényelemről beszélnek ennek a guminak a használatakor, míg mások szerint a járművezetők azt állítják, hogy a gumiabroncs zajos, mint minden „csap”.
Az autótulajdonosok véleménye a gumiabroncsokról
Ha megnézi, mit írnak az autósok erről a „tüskéről”, könnyen összezavarodhat az ellentmondásos véleményekben. Bár a Yokohama Ice Guard IG55 abroncsokról szóló tulajdonosi vélemények gyakrabban találkoznak pozitív megjegyzésekkel:
A Yokohama Ice Guard IG55 áttekintése
Tulajdonosok véleménye a Yokohama Ice Guard IG55-ről
A sofőrök megjegyzik, hogy a gumi jól tartja a jéggel borított utat, átengedi a hókását, és meglehetősen csendes. A tüskék elvesztése minimális, a sérvek működés közben nem jelennek meg.
