P0001 Üzemanyag -mennyiség szabályozó vezérlő áramkör / nyitott

OBD-II hibakód - P0001 - Műszaki leírás

P0001 - Üzemanyagmennyiség-szabályozó vezérlő áramkör / nyitva

Mit jelent a P0001 hibakód?

Ez a diagnosztikai hibakód (DTC) egy általános átviteli kód, ami azt jelenti, hogy az OBD-II-vel felszerelt járművekre vonatkozik, beleértve, de nem kizárólagosan a Fordot, a Dodge-ot, a Vauxhall-t, a VW-t, a Mazdát stb.

A P0001 nem túl gyakori hibakód, és gyakoribb a közös nyomócsöves dízel (CRD) és/vagy dízelmotorokon, valamint a közvetlen benzinbefecskendezéssel (GDI) felszerelt járműveken.

Ez a kód az üzemanyag-mennyiség-szabályozó rendszer részeként az elektromos rendszerre vonatkozik. A gépjárművek tüzelőanyag-rendszerei számos alkatrészből állnak, üzemanyagtartályból, üzemanyag-szivattyúból, szűrőből, csövekből, befecskendezőkből stb. A nagynyomású üzemanyag-rendszerek egyik összetevője a nagynyomású üzemanyag-szivattyú. Feladata a tüzelőanyag nyomásának a befecskendezők tüzelőanyag-elosztó vezetékében szükséges nagyon magas nyomásra történő növelése. Ezek a nagynyomású üzemanyag-szivattyúk alacsony és nagy nyomású oldalakkal, valamint a nyomást szabályozó üzemanyag-mennyiség-szabályozóval rendelkeznek. Ennél a P0001 kódnál ez egy "nyitott" elektromos érzékelésre utal.

Ez a kód a P0002, P0003 és P0004 típusokhoz van társítva.

tünetek

A P0001 kód hatására a Check Engine lámpa kigyullad a műszerfalon/műszerfalon, és valószínűleg hatással lesz:

• A motor működése vezetés közben
• Lehetséges megállás
• Ez a feketétől a fehérig különböző színű füstöt okozhat a kipufogócsőben.
• Az üzemanyag-takarékosság nem lesz hatékony
• Hibajelző lámpa (MIL) világítása
• Az autó nem indul el
• A lassú mód be van kapcsolva, és / vagy nincs áram

A P0001 kód lehetséges okai

Ennek a motorkódnak a lehetséges okai a következők lehetnek:

• Hibás üzemanyag -térfogat -szabályozó (FVR) mágnesszelep
• FVR kábelezés / kábelköteg -probléma (rövid vezeték, korrózió stb.)
• Lecsatlakozott az üzemanyag-szabályozó csatlakozója
• Az érzékelő csatlakozójának lehetséges korróziója
• Az érzékelő vezetékének sérülése az ECM-hez
• Szivárgó üzemanyagnyomás-szabályozó
• Sérült üzemanyag-szivattyú
• Az ECM sérült

Lehetséges megoldások

Először ellenőrizze az év / márka / modell hírnevét a műszaki szolgáltatói közleményekben (TSB). Ha ismert TSB megoldja ezt a problémát, akkor időt és pénzt takaríthat meg a diagnózis során.

Ezután szemrevételezéssel ellenőrizni kell az üzemanyag -szabályozó áramkörhöz és rendszerhez kapcsolódó vezetékeket és csatlakozókat. Ügyeljen a nyilvánvaló huzalszakadásokra, korrózióra stb. Szükség esetén javítsa meg.

Az üzemanyag-térfogat-szabályozó (FVR) egy kétvezetékes eszköz, amelynek mindkét vezetéke visszatér a PCM-hez. Ne tegyen közvetlen akkumulátorfeszültséget a vezetékekre, különben károsíthatja a rendszert.

Az évre / gyártmányra / modellre / motorra vonatkozó részletesebb hibaelhárítási utasításokat lásd a gyári szervizkönyvben.

Gyakori hibák a P0001 kód diagnosztizálása során

Az üzemanyagnyomás-szabályozó egyszerű cseréje soha nem garantálja a sikeres javítást a probléma megoldásában. Ezt a fent felsorolt ​​összetevők közül több és mások is okozhatják.

A jármű szemrevételezéses ellenőrzése és tesztelése a kiolvasó műszerrel és a fent felsorolt ​​egyéb speciális berendezésekkel megerősíti a problémát, mielőtt pénzt és időt pazarolna az üzemanyagnyomás-szabályozó szükségtelen cseréjére.

Az elektromos jeleket kiolvasó műszerrel és voltmérővel kell kiértékelni annak megállapításához, hogy az üzemanyagnyomás-szabályozót ki kell-e cserélni, vagy van-e más probléma. További vizsgálatokra lehet szükség.

Mennyire súlyos a P0001 kód?

A P0001 hibakód miatt a jármű nem indul el, és a következőket tapasztalhatja:

• Nem hatékony üzemanyag-fogyasztás
• Az üzemanyag instabilitása, amely károsíthatja a motort
• A katalizátor károsodhat, ami költséges javítás.
• Akadályozza meg a kibocsátások átjutását

A technikus a megfelelő eszközökkel diagnosztizálhatja a problémát, hogy tesztelje ezeket a lehetséges problémákat.

Milyen javítások javíthatják ki a P0001 kódot?

A P0001 kód megoldásának leggyakoribb lehetséges javításai a következők:

• Csatlakoztasson egy professzionális szkennert. Győződjön meg arról, hogy a kód létezik.
• Ellenőrizze az egyéb hibákat. Törölje a hibakódot, hogy lássa, visszatér-e.
• Elemezze az ECM-ből származó adatokat.
• Közúti tesztautó.
• Ellenőrizze, hogy a P0001 hibaüzenet visszaadásra kerül-e.
• Ellenőrizze az összes fent felsorolt ​​elemet. (vezetékek, szivárgások stb.)
• Ezután diagnosztizálja a problémát a fent felsorolt ​​berendezésekkel (szkenner, voltmérő). Az érzékelőtől érkező jeleket elemezni kell a probléma helyének meghatározásához. Ha minden rendben van a jelekkel, akkor a vezetékek vagy a számítógép felé kell haladnia.
• Cserélje ki a hibás alkatrész, vezeték vagy ECM (programozás szükséges) .

További megfontolandó megjegyzések a P0001 kóddal kapcsolatban

Az érzékelővel kapcsolatos bármilyen probléma folyamatosan vagy időszakosan jelentkezhet. Egyes hibakódok diagnosztizálása tovább tarthat. Ezzel a konkrét kóddal a megoldás egyszerű lehet, vagy hosszú időt vesz igénybe a diagnosztizálás és a javítás. Gépjárművétől függően több órát is igénybe vehet a kiváltó ok meghatározása és a javítás.

Leginkább Ford járműveken találkoztam már ezzel a kóddal. A kiolvasó eszköz használata és a feszültség figyelése után sikerült meghatároznom, hogy az üzemanyagnyomás-szabályozó, a vezetékek, az ECM vagy az üzemanyag-szivattyú hibás-e. A csatlakoztatott szkennerrel általában az üzemanyagnyomás ellenőrzésével értékelem ki az adatokat, és egy voltmérővel ellenőrizem, hogy az összes leolvasott érték megegyezik-e. Ha az értékek nem egyeznek, további diagnosztikára van szükség.

Az ok lehet egy érzékelő, a kábelezési probléma lehet egy másik motoralkatrész égése vagy dörzsölése egy korábbi javítás miatt, a rágcsálók szeretnek rágcsálni a vezetékeket, vagy hibás az ECM. Szkenner ellenőrzése szükséges. Aztán majd eldöntjük, hol a hiba. Először törölhetjük a hibakódot/jelzőfényt, majd megnézhetjük, hogy a Check Engine lámpa visszatér-e, és továbbléphetünk. Ez furcsa jelenség lehet rossz gáz, időjárás vagy állandó probléma miatt.

A nagy futásteljesítményű (80 000 mérföld feletti) járművekhez egyszerűen szükség lehet egy szabályozóra. De az alkatrészek kód alapján történő cseréje nem ajánlott.

A P0001 MOTORVILÁGÍTÁS KÓDJÁNAK KIJAVÍTÁSA A FORD-ON, P0001 ÜZEMANYAGTÖRZÉSI SZABÁLYOZÓ SZABÁLYOZÓ ÁRAM NYITVA

További segítségre van szüksége a p0001 kóddal kapcsolatban?

Ha továbbra is segítségre van szüksége a P0001 hibakóddal kapcsolatban, tegyen fel egy kérdést a cikk alatti megjegyzésekben.

JEGYZET. Ezeket az információkat csak tájékoztató jellegűek. Ezt nem javasoljuk javítási javaslatként használni, és nem vállalunk felelősséget a járművön végzett bármely műveletért. Az oldalon található összes információ szerzői jogvédelem alatt áll.