P0016 - Főtengely helyzet - Vezérműtengely helyzet korreláció (1. bank A érzékelő)

A P0016 egy diagnosztikai hibakód (DTC) az "A vezérműtengely-helyzet - vezérműtengely-helyzet-korreláció (1. bank)"-hoz. Ennek több oka is lehet, és a szerelő feladata, hogy diagnosztizálja a kód aktiválásának konkrét okát az Ön helyzetében. 

Főtengely-helyzet – vezérműtengely-helyzet korreláció (1. bank A érzékelő)

Elromlott az autója és p0016 kódot ad? Ne aggódj! Minden információval rendelkezésünkre áll, és így megtanítjuk Önnek, hogy mit jelent ez a DTC, annak tüneteit, a hiba okait és az autó márkájától függően elérhető MEGOLDÁSOKAT.

Mit jelent a P0016 kód?

Ez a diagnosztikai hibakód (DTC) egy általános átviteli kód, ami azt jelenti, hogy az OBD-II-vel felszerelt járművekre vonatkozik, beleértve, de nem kizárólagosan a Fordot, a Dodge-ot, a Toyota-t, a VW-t, a Hondát, a Chevrolet-t, a Hyundai-t, az Audi-t, az Acurát stb.

A forgattyústengely -helyzet (CKP) és a vezérműtengely -helyzet (CMP) érzékelő együttesen ellenőrzi a szikra / üzemanyag -leadást és az időzítést. Mindkettő egy reaktív vagy hanggyűrűből áll, amely mágneses hangszedő felett fut, amely feszültségjelző pozíciót hoz létre.

A forgattyústengely -érzékelő az elsődleges gyújtórendszer része, és "trigger" -ként működik. Érzékeli a főtengely relé helyzetét, amely információt továbbít a PCM -hez vagy a gyújtásmodulhoz (járműtől függően) a gyújtás időzítésének szabályozásához. A vezérműtengely helyzetérzékelő érzékeli a vezérműtengely helyzetét, és továbbítja az információt a PCM -nek. A PCM a CMP jel alapján határozza meg az injektor sorozat kezdetét. Ez a két tengely és azok érzékelői összekötik a vezérműszíjat vagy a láncot. A bütyköt és a forgattyúkart pontosan szinkronizálni kell időben. Ha a PCM azt észleli, hogy a forgattyús és a bütyök jelei bizonyos fokú késésben vannak, akkor ez a P0016 kód kerül beállításra.

Mennyire súlyos a P0016 kód?

Ez a bizonyos OBD-II hibakód súlyosnak tekinthető, mert a vezérműtengely és a főtengely nincs megfelelően igazítva. A vezérműláncnak problémái lehetnek a vezetőkkel vagy a feszítőkkel, ami a motor károsodásához vezethet, ha a szelepek a dugattyúkhoz ütköznek. A meghibásodott alkatrésztől függően az autó hosszú távú vezetése további belső problémákat okozhat a motorban. Az autó valószínűleg nehezen indítható, és a motor ingadozhat és leállhat indítás után.

A P0016 kód tünetei a következők lehetnek:

A P0016 tünetei a következők:

• Hibajelző lámpa (MIL) világítása
• A motor járhat, de csökkent teljesítmény mellett.
• A motor foroghat, de nem indul el
• A motor zörgő hangot adhat ki a harmonikus kiegyensúlyozó közelében, jelezve a hanggyűrű károsodását.
• A motor elindulhat és járhat, de nem jó
• Az üzemanyag-fogyasztás nő
• Vezérműlánc zaj

A P0016 kód okai

Az okok a következők lehetnek:

• A vezérműlánc megfeszült, vagy a vezérműszíj kihagyott egy fogat kopás miatt
• A vezérműszíj / lánc nem megfelelő beállítása
• A főtengely hanggyűrűjének csúszása / törése
• A vezérműtengely hanggyűrűjének csúszása / törése
• Rossz forgatóérzékelő
• Rossz bütyökérzékelő
• Sérült vezetékek a forgattyús / bütyök érzékelőhöz
• A vezérműszíj / láncfeszítő sérült
• Az olajszabályozó szelep (OCV) az OCV szűrőben korlátozással rendelkezik.
• Az olaj áramlása a fázerhez a hibás olajviszkozitás vagy részben eltömődött csatornák miatt akadályozott.
• probléma a DPKV érzékelővel
• Probléma a CMP érzékelővel

Lehetséges megoldások

P0016 OBD2

Ha a bütyök vagy a főtengely helyzetérzékelője hibás, az első lépés annak diagnosztizálása, hogy megtalálja a probléma okát. 

1. Először szemrevételezéssel ellenőrizze a bütyök- és forgattyús szenzorokat és azok kábelkötegeit, hogy nem sérültek -e. Ha törött / kopott vezetékeket észlel, javítsa meg és ellenőrizze újra.
2. Ha van hozzáférése egy hatókörhöz, ellenőrizze a vezérműtengelyt és a forgattyúgörbét. Ha a minta hiányzik, gyanítson hibás érzékelőt vagy csúszó hanggyűrűt. Távolítsa el a bütykök fogaskerekét és a főtengely -kiegyensúlyozót, ellenőrizze, hogy a hanggyűrűk megfelelően vannak -e beállítva, és győződjön meg arról, hogy nem lazák vagy sérültek, vagy hogy nem vágták el az őket igazító kulcsot. Ha helyesen van felszerelve, cserélje ki az érzékelőt.
3. Ha a jel jó, ellenőrizze a vezérműlánc / szíj megfelelő igazítását. Ha rosszul van beállítva, ellenőrizze, hogy a feszítő nem sérült -e, ami miatt a lánc / szíj megcsúszhat egy fogakon vagy több fogazaton. Ügyeljen arra is, hogy az öv / lánc ne legyen megfeszítve. Javítás és újbóli ellenőrzés.

További forgattyús szenzorkódok: P0017, P0018, P0019, P0335, P0336, P0337, P0338, P0339, P0385, P0386, P0387, P0388 és P0389.

Hogyan lehet diagnosztizálni a P0016 OBD-II kódot?

Az OBD-II hibakód diagnosztizálásának legegyszerűbb módja egy OBD-II szkenner használata, vagy egy megbízható szerelőtől vagy szerviztől végzett diagnosztikai ellenőrzés:

• Szemrevételezéssel ellenőrizze a vezetékeket, a vezérműtengely és a főtengely érzékelőit, valamint az olajszabályozó szelepet.
• Győződjön meg arról, hogy a motorolaj fel van töltve, tiszta és megfelelő viszkozitású.
• Olvassa be a motorkódokat, és tekintse meg a kimerevített keretadatokat, hogy megtudja, mikor aktiválódott a kód.
• Állítsa vissza a Check Engine jelzőfényt, majd ellenőrizze a járművet, hogy a hibakód még mindig ott van-e.
• Kapcsolja be és ki az OCV-t, hogy ellenőrizze, hogy a vezérműtengely helyzetérzékelője figyelmezteti-e az 1. hengersor vezérműtengelyének időzítési változásait.
• Végezzen gyártóspecifikus teszteket a P0016 diagnosztikai hibakóddal kapcsolatban a kód okának meghatározásához.

A P0016 kód diagnosztizálása során fontos ellenőrizni a kódokat és a hibát, mielőtt bármilyen kísérletet tenne a javítására, beleértve a lehetséges gyakori problémák vizuális értékelését, beleértve a vezetékeket és az alkatrészek csatlakozásait. Sok esetben az alkatrészek, például az érzékelők gyorsan kicserélődnek, amikor az OBD-II P0016 kódja sokkal gyakoribb problémákat rejt. A helyszíni teszt segít elkerülni a téves diagnózist és a jó alkatrészek cseréjét.

Mennyibe kerül a P0016 kód javítása?

A P0016-ot bármi okozhatja, a megfeszített vezérműszíjtól vagy lánctól a rossz érzékelőig és a piszkos olajig. Lehetetlen pontos értékelést adni a probléma megfelelő diagnózisa nélkül.

Ha járművét egy műhelybe viszi diagnosztizálásra, a legtöbb műhely a „diagnosztikai idő” órájában kezdődik (a diagnosztika az Ön konkrét problémája). A műhely munkadíjától függően ez általában 30 és 150 dollár között van. Sok, ha nem a legtöbb üzlet ezt a diagnosztikai díjat számítja fel minden szükséges javításért, ha Ön megkéri őket, hogy végezzék el a javítást. Ezt követően a varázsló pontos becslést tud adni a javításról a P0016 kód kijavítása érdekében.

A P0016 lehetséges javítási költségei

A P0016 hibakód miatt az alábbi javítások közül egyet vagy többet kell elvégezni a mögöttes probléma megoldásához. A javítás becsült költsége minden lehetséges javításnál tartalmazza az érintett alkatrészek költségét és a javítás elvégzéséhez szükséges munka költségét.

• Motorolaj és szűrőcsere 20-60 dollár
• Vezérműtengely-helyzet érzékelő: 176 és 227 dollár között
• Főtengely helyzetérzékelő: 168 és 224 dollár között
• Reuntant Ring 200-600 dollár
• Vezérműszíj: 309-390 dollár.
• Vezérműlánc: 1624 és 1879 dollár között

A P0016 motorkód kijavítása 6 perc alatt [4 barkácsolási módszer / csak 6.94 USD]

Hogyan lehet önállóan megtalálni a P0016 hiba okát?

1. LÉPÉS: A FIXD HASZNÁLATÁVAL ELLENŐRIZZE, NINCS MÁS MOTORKÓD.

használat FIXD átvizsgálja járművét, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a P0016 az egyetlen kód.

2. LÉPÉS: ELLENŐRIZZE A MOTOROLAJSZINTET.

Ellenőrizze az olajszintet, és ha nem megfelelő, töltse fel. Ha szennyezett, cserélje ki a motorolajat és a szűrőt. Törölje a kódot, és nézze meg, hogy visszajön-e.

3. LÉPÉS: ELLENŐRIZZE A MŰSZAKI SZOLGÁLTATÁSI KÖZLEMÉNYEKET.

Nézze meg a járműmárka és -modell műszaki szervizközleményét (TSB). Például egyes General Motors járműveknél (GMC, Chevrolet, Buick, Cadillac) ismert probléma van a megfeszített vezérműláncokkal, amelyek ezt a hibát okozhatják. Ha az Ön járművére vonatkozik a TSB, kérjük, először végezze el ezt a szolgáltatást.

4. LÉPÉS: ÖSSZEHASONLÍTJA AZ ÉRZÉKELŐ ADATOKAT OSZCILLOSKÓPVAL.

A kód megfelelő diagnosztizálásához oszcilloszkópra van szükség. Nem minden üzlet van felszerelve ezzel, de sok igen. Egy O-scope (oszcilloszkóp) segítségével csatlakoztassa a főtengely helyzetérzékelőt és az 1. és 2. hengersor vezérműtengely helyzetérzékelőit (ha van) a jelvezetékhez, és hasonlítsa össze a három (vagy két) érzékelőt egymással. Ha rosszul illeszkednek a megfelelő helyükre, akkor a probléma a megfeszített vezérműlánc, az időzítés ugrása vagy a megcsúszott, vonakodó gyűrű. Cserélje ki a szükséges alkatrészeket a probléma megoldásához.

Gyakori P0016 diagnosztikai hibák

Ne ellenőrizze a TSB-t a diagnosztika megkezdése előtt.