P008A Az üzemanyagrendszer nyomása alacsony - a nyomás túl alacsony

OBD-II hibakód - P008A - Adatlap

P008a - A nyomás az alacsony nyomású tüzelőanyag-rendszerben túl alacsony.

A P008A kód azt jelzi, hogy az üzemanyagnyomás a jármű üzemeltetéséhez szükséges tápérték alatt van.

Mit jelent a DTC P008A?

Ez az általános sebességváltó-diagnosztikai hibakód (DTC) jellemzően minden OBD-II járműre vonatkozik. Ide tartozhatnak többek között a Hyundai, a Ford, a Mazda, a Dodge stb.

Az alacsony nyomású üzemanyagrendszereket általában dízel rendszerekben használják. Az a tény, hogy az üzemanyag -szivattyú elvégzi a kemény munkát, a dízelmotorok számára biztosítja az üzemanyag magas porlasztásához szükséges üzemanyag -nyomást.

Az üzemanyag -szivattyút azonban továbbra is üzemanyaggal kell ellátni. Itt jönnek szóba az alacsony nyomású üzemanyag -szivattyúk / rendszerek. Rendkívül fontos, hogy az ECM (motorvezérlő modul) szorosan figyelemmel kísérje ezeket a feltételeket. Ennek az az oka, hogy a befecskendező szivattyú / fúvóka terhelés alatti hiánya miatt beáramló levegő komoly problémákat okozhat és okozhat. A kényszerített teljesítménykorlátozás általában egyfajta üzemmód, amelybe a jármű akkor lép, amikor bizonyos értékeket szabályoznia kell, hogy megelőzze a motor további károsodását. Az üzemanyagnak számos szűrőn, szivattyún, befecskendezőn, csővezetéken, csatlakozón stb. Is át kell esnie, hogy végül bekerüljön a motorba, így ahogy elképzelheti, itt sok lehetőség van. Még az apró üzemanyag -szivárgások is általában elég erős szagot okoznak, hogy észrevegyék, ezért ezt vegye figyelembe.

Számos más rendszer és érzékelő figyelésével az ECM alacsony üzemanyagnyomást és / vagy elégtelen áramlási állapotot észlelt. Legyen tisztában a helyi üzemanyag -feltételekkel. A piszkos üzemanyaggal történő ismételt tankolás nemcsak az üzemanyagtartályt, hanem az üzemanyag -szivattyút és minden mást is szennyezhet.

P008A Üzemanyagrendszer nyomása alacsony – A túl alacsony nyomás kód akkor kerül beállításra, amikor az ECM alacsony nyomást észlel az alacsony üzemanyagnyomású rendszerben.

Mi a súlyossága ennek a hibakódnak?

Amint azt korábban kifejtettük, az alacsony üzemanyagnyomás problémákat okozhat és okozhat a jövőben a dízelmotorok tekintetében. Azt mondanám, hogy a súlyosságot közepes-magasra állítjuk, mert ha napi rendszerességgel vezeti autóját, és dízelüzemű, akkor meg kell győződnie arról, hogy az üzemanyag-rendszer megfelelően működik.

Melyek a P008A kód tünetei?

A P008A kódhoz gyakran egy motorellenőrző lámpa és több kód is társul. Lehetséges, hogy az oxigénérzékelő kódja vagy kódjai azt jelzik, hogy a jármű dúsan vagy szegényesen fut. A jármű üzemanyag-problémák miatt is kimaradhat, szabálytalanul futhat, vagy nem tud gyorsulni.

A P008A diagnosztikai kód tünetei a következők lehetnek:

• Alacsony fogyasztású
• Korlátozott kijárat
• Rendellenes gázpedál válasz
• Csökkentse az üzemanyag -fogyasztást
• Fokozott kibocsátás
• lassú
• Motorzaj
• Nehéz kezdés
• Füstök a motorból indításkor

Melyek a kód gyakori okai?

Ennek a kódnak az okai lehetnek:

• Piszkos üzemanyag
• Eltömődött üzemanyagszűrő
• Korlátozott üzemanyagvezeték (pl. Megtörött, eltömődött stb.)
• Az üzemanyag -szivattyú bemenete szennyezett
• Instabil üzemanyag
• Az üzemanyag -befecskendező meghibásodott
• Gyenge alacsony nyomású üzemanyag -szivattyú
• Réteges üzemanyagok (pl. Régi, vastag, szennyezett)
• Az autóból kifogyott az üzemanyag, mielőtt a kód megjelent
• Hibás üzemanyagnyomás-érzékelő az alacsony nyomású oldalon
• Problémák az üzemanyag-szivattyúval, az üzemanyag-szivattyú vezérlőmoduljával vagy az üzemanyagszűrővel

Milyen lépésekkel lehet elhárítani a P008A -t?

1. alapvető lépés

Győződjön meg arról, hogy vannak -e szivárgások, és azonnal javítsa ki azokat. Ez a kívántnál alacsonyabb üzemanyagnyomást okozhat és okozhat bármely zárt rendszerben, ezért ügyeljen arra, hogy a rendszer megfelelően le legyen zárva, és sehol ne szivárogjon aktívan. A rozsdás vezetékek, az üzemanyagszűrő tömítései, a kopott O-gyűrűk stb. Üzemanyag-szivárgást okozhatnak.

Alapvető tipp # 2

Ellenőrizze az alacsony nyomású üzemanyagszűrőt. Ezek elhelyezhetők a sínen vagy az üzemanyagtartály mellett. Ennek nyilvánvalónak kell lennie, ha az üzemanyagszűrőt nemrég cserélték, vagy úgy tűnik, hogy soha nem változott (vagy egy ideje nem változott). Ennek megfelelően cserélje ki. Ne feledje, hogy a levegő beáramlása a dízelüzemanyag -rendszerbe bonyolult probléma lehet a hibaelhárítás során, ezért ügyeljen arra, hogy kövesse a megfelelő levegő eltávolítási és szűrőcsere eljárásokat. Lásd: Szervizelési kézikönyv Specifikációk és eljárások.

3. alapvető lépés

Ha lehetséges, keresse meg az üzemanyag-befecskendező szelepet. Általában meglehetősen könnyű megtalálni őket, de néha a műanyag burkolatok és egyéb konzolok akadályozhatják a megfelelő szemrevételezést. Győződjön meg arról, hogy az üzemanyag nem szivárog a szerelvényeken vagy a csatlakozókon keresztül. Maga az injektor (O-gyűrű) körül is gyakori szivárgás. Szemrevételezéssel ellenőrizze, hogy nincs-e fizikai sérülés jele, vagy bármi olyat, ami csökkentheti az üzemanyag-fogyasztást (például megtört vonal a befecskendező szelepen). Ilyen kis nyílások miatt az üzemanyagban lévő részecskék valós lehetőség. Az üzemanyagrendszer megfelelő karbantartása (pl. üzemanyagszűrők, EVAP stb.)

Hogyan diagnosztizálja a szerelő a P008A kódot?

A P008A-t több szakaszban diagnosztizálják:

• A technikusnak meg kell győződnie arról, hogy az autóból nem fogyott ki a benzin a kód létrehozásakor.
• A szkennert fogják használni a kimerevített képadatok és az összes kapcsolódó kód rögzítésére.
• Ellenőrzik az érzékelőt és megmérik a nyomást a tápvezetékekben, jelezve, hogy az érzékelő hibás.

Milyen javítások javíthatják ki a P008A kódot?

A P008A kód feloldásához használt leggyakoribb javítások a következők:

• A diagnosztikai adatok és a kimerevítő keret ellenőrzése, hogy megbizonyosodjon arról, hogy nincs-e P1250 kód, amely azt jelezné, hogy a probléma alacsony volt, vagy nincs üzemanyag, és nem az érzékelő hibája.
• Csere üzemanyag nyomás érzékelő az alacsony nyomású oldalon és a hibakódok törlése. A diagnosztika ismételt futtatása szükséges annak megállapításához, hogy a kód eltűnt-e.
• Fontos, hogy késleltesse az üzemanyagrendszer egyéb alkatrészeinek diagnosztizálását vagy cseréjét, mint pl üzemanyagszűrő, szivattyúvezérlő modul ill üzemanyagpumpa, mielőtt diagnosztizálná az érzékelőt az alacsony nyomású oldalon.

Ford Taurus P008A = Alacsony nyomású üzemanyag-szivattyú

További segítségre van szüksége P008A kódjával kapcsolatban?

Ha továbbra is segítségre van szüksége a P008A hibakóddal kapcsolatban, tegyen fel egy kérdést a cikk alatti megjegyzésekben.

JEGYZET. Ezeket az információkat csak tájékoztató jellegűek. Ezt nem javasoljuk javítási javaslatként használni, és nem vállalunk felelősséget a járművön végzett bármely műveletért. Az oldalon található összes információ szerzői jogvédelem alatt áll.