P008D A tüzelőanyag -hűtő szivattyú vezérlő áramkörének alacsony sebessége

P008D A tüzelőanyag -hűtő szivattyú vezérlő áramkörének alacsony sebessége

OBD-II DTC adatlap

Alacsony jelszint az üzemanyag -hűtő szivattyú vezérlő áramkörében

Mit jelent ez?

Ezt az általános hajtáslánc-diagnosztikai hibakódot (DTC) általában OBD-II dízelmotoros járművekre alkalmazzák. Ide tartozhatnak többek között a Ford / Powerstroke, a BMW, a Dodge / Ram / Cummins, a Chevrolet, a GMC, stb.

A P008D diagnosztikai hibakód egyike a dízelmotoros járművekhez kapcsolódó lehetséges kódok közül, amelyek azt jelzik, hogy a hajtáslánc-vezérlő modul (PCM) meghibásodást és a megfelelő dízelműködést elősegítő beépített üzemanyag-hűtő-szivattyú vezérlőáramkörének működését észlelte. motor.

Az üzemanyag-hűtő-szivattyú vezérlőáramköri hibáihoz gyakran kapcsolódó kódok a P008C, P008D és P008E.

Az üzemanyag -hűtő szivattyú vezérlő áramkörét úgy tervezték, hogy szabályozza az üzemanyag -hűtő szivattyú működését. Ez a funkció a dízel járművekre jellemző, és úgy tervezték, hogy lehűtse a felesleges üzemanyagot, mielőtt visszaadja az üzemanyagot az üzemanyag -ellátó rendszerbe. Az üzemanyagot egy üzemanyaghűtő hűti, amely hasonlóan működik, mint a radiátor, hűtőfolyadék segítségével, hogy eltávolítsa a hőt az üzemanyagból.

A szivattyú hőmérsékletét az üzemanyag-hűtő-szivattyú vezérlőáramköre szabályozza, amely aktiválja a szivattyút, hogy az üzemanyagot az üzemanyag-hűtő egységen keresztül irányítsa, mielőtt az üzemanyagot visszavezeti az üzemanyagtartályba. Ez a folyamat az adott dízeljárműtől és az üzemanyagrendszer konfigurációjától függ. A végeredmény ugyanaz, ami biztosítja az optimális teljesítményt és az üzemanyagrendszer alkatrészeinek védelmét.

Az érintett dízel járműtől függően a PCM számos más kódot is aktiválhat, valamint bekapcsolhatja a motor ellenőrző lámpáját.

A P008D -t a PCM állítja be, ha az üzemanyag -hűtő szivattyú vezérlő áramköre alacsony.

Ezen a fotón láthatja az üzemanyag -hűtőt, a vezetékeket és az üzemanyag -hűtő szivattyút (középen), amelyek a vezetékhez vannak csatlakoztatva:

Mi a súlyossága ennek a hibakódnak?

Ennek a kódnak a súlyossági szintje mérsékeltnél kezdődik, az adott problémától függően, és a súlyossági szint előrehalad. A forró üzemanyag -hőmérséklet nem kívánatos, és túlzott kopást okozhat az üzemanyag -rendszer alkatrészeiben, valamint a motor belső alkatrészeinek túlzott kopásában, ha nem korrigálják időben.

Melyek a kód egyes tünetei?

A P008D motorkód tünetei a következők lehetnek:

• Csökkentett motorteljesítmény
• Gyorsulás és hullámzás alapjáraton
• Ellenőrizze, hogy a motor jelzőfénye világít -e
• Megnövelt üzemanyag -fogyasztás
• Üzemanyag -hűtő szivattyú hangja

Melyek a kód megjelenésének lehetséges okai?

Ennek a kódnak az okai lehetnek:

• Az üzemanyag -hűtő szivattyú meghibásodott
• Korrodált vagy sérült csatlakozó
• Hibás vagy sérült vezeték
• Hibás PCM

Milyen lépésekkel lehet elhárítani a P008D -t?

Keresse meg az üzemanyag -hűtő szivattyú vezérlőköréhez tartozó összes alkatrészt. Ez magában foglalja az üzemanyag -hűtő szivattyút, az üzemanyag -hűtőt, az üzemanyag -hűtő tartályt és a PCM -et egy szimplex rendszerben. Miután megtalálta ezeket az alkatrészeket, alapos szemrevételezéssel ellenőrizni kell az összes kapcsolódó vezetéket és csatlakozót, hogy nincsenek -e nyilvánvaló hibák, például karcolások, kopások, csupasz vezetékek vagy égési foltok. A hűtőfolyadék -szivárgás jeleit, a folyadékszintet és az állapotot is be kell vonni ebbe a folyamatba.

Haladó lépések

A további lépések nagyon járműspecifikussá válnak, és megfelelő fejlett felszerelést igényelnek a pontos végrehajtáshoz. Ezek az eljárások digitális multimétert és járműspecifikus műszaki referenciadokumentumokat igényelnek. A feszültségkövetelmények a jármű gyártási évétől, modelljétől és dízelmotorjától függenek.

Ezenkívül hasznos ellenőrizni az adott járműre vonatkozó műszaki szolgálati közleményeket (TSB), mivel ez ismert probléma és javítás lehet, amely pénzt és időt takaríthat meg a diagnózis során.

Áramkörök ellenőrzése

A feszültségkövetelmények az adott motortól, az üzemanyag -hűtő szivattyú vezérlő áramkörének konfigurációjától és a mellékelt alkatrészektől függően változhatnak. Tekintse meg a műszaki adatokat az egyes alkatrészek megfelelő feszültségtartományához és a megfelelő hibaelhárítási sorrendhez. A nem működő üzemanyag -hűtő szivattyú megfelelő feszültsége általában belső meghibásodást jelez. A hibásan működő üzemanyag-hűtő szivattyú olyan nyikorgást is kibocsáthat, amely addig fejlődik, hogy kutyaszerű ugatást okozhat.

Ha ez a folyamat azt észleli, hogy hiányzik az áramforrás vagy a föld, akkor folytonossági ellenőrzésre lehet szükség a vezetékek és a csatlakozók állapotának ellenőrzéséhez. A folytonossági vizsgálatokat mindig áramkörről lekapcsolt állapotban kell elvégezni, és a normál leolvasásoknak 0 ohmos ellenállásnak kell lenniük, hacsak a specifikációk másként nem rendelkeznek. Az ellenállás vagy a folytonosság hiánya jelzi a hibás vezetékeket vagy csatlakozókat, amelyek rövidre záródtak vagy nyitottak, és meg kell javítani vagy cserélni.

Mi a rutin javítás?

• Az üzemanyag -hűtő szivattyú cseréje
• A csatlakozók tisztítása a korróziótól
• A vezetékek javítása vagy cseréje
• A PCM villogása vagy cseréje

Remélhetőleg a cikkben szereplő információk segítettek a helyes irányba mutatni az üzemanyag -hűtő szivattyú vezérlő áramkörével kapcsolatos probléma megoldásában. Ez a cikk csak tájékoztató jellegű, és a gépkocsijával kapcsolatos műszaki adatoknak és szervizközleményeknek mindig elsőbbséget kell élvezniük.

Kapcsolódó DTC megbeszélések

• Fórumunkon jelenleg nincsenek kapcsolódó témák. Most tegyen egy új témát a fórumra.

További segítségre van szüksége a P008D kóddal kapcsolatban?

Ha továbbra is segítségre van szüksége a P008D hibakóddal kapcsolatban, tegyen fel egy kérdést a cikk alatti megjegyzésekben.

JEGYZET. Ezeket az információkat csak tájékoztató jellegűek. Ezt nem javasoljuk javítási javaslatként használni, és nem vállalunk felelősséget a járművön végzett bármely műveletért. Az oldalon található összes információ szerzői jogvédelem alatt áll.