P0107 - Elosztócső abszolút/barometrikus nyomásáramkör alacsony bemenet

DTC P0107 OBD-II - Adatlap

Az elosztó abszolút/légköri nyomásáramkör bemenete alacsony.

A P0107 hibakód akkor jelenik meg a jármű műszerfalán, amikor a motorvezérlő modul (ECU, ECM vagy PCM) azt észleli, hogy a MAP érzékelő jelfeszültsége 0,25 volt alatt van.

Mit jelent a P0107 hibakód?

Ez a diagnosztikai hibakód (DTC) egy általános átviteli kód, ami azt jelenti, hogy az OBD-II-vel felszerelt járművekre vonatkozik. Bár az általános javítási lépések a márkától / modelltől függően eltérőek lehetnek.

Az elosztó abszolút nyomás (MAP) érzékelő reagál a szívócsonk nyomás (vákuum) változására. Az érzékelőt 5 voltos feszültséggel szállítják a PCM (hajtáslánc -vezérlő modul).

A MAP érzékelő belsejében van egy ellenállás, amely az elosztónyomás függvényében mozog. Az ellenállás körülbelül 1 -ről 4.5 voltra változtatja a feszültséget (a motorterheléstől függően), és ez a feszültségjel visszakerül a PCM -be, jelezve az elosztónyomás (vákuum) értékét. Ez a jel fontos a PCM számára az üzemanyag -ellátás meghatározásához. A P0107 hibakód akkor áll be, ha a PCM látja, hogy a MAP jel feszültsége kisebb, mint 25 volt, ami túl alacsony.

Tipikus MAP érzékelő

Lehetséges tünetek

Minden alkalommal, amikor a MAP érzékelő jele alacsony, az autó valószínűleg nagyon nehezen indul. Egyéb tünetek lehetnek:

• Nehéz elkezdeni
• Hosszú forgatási idő
• Permetezés / hiányzik
• Időnként elakad
• Hibajelző lámpa (MIL) világítása
• Csökkentett általános motorteljesítmény.
• Indítási nehézség.
• Nehéz sebességváltás.
• Túlzott üzemanyag-fogyasztás.
• Fekete füst jön ki a kipufogócsőből.

Ezek olyan tünetek, amelyek más hibakódokkal kapcsolatban is megjelenhetnek.

A P0107 kód okai

A Manifold Absolute Pressure (MAP) érzékelő figyeli a szívócsövek nyomását, amelyek segítségével meghatározható a terhelés nélkül a motorba beszívott levegő mennyisége. Ennek az érzékelőnek a működési elve meglehetősen egyszerű. Belül van egy membrán, amely a bejövő nyomás hatására meghajlik. Ehhez a membránhoz nyúlásmérők csatlakoznak, amelyek egy bizonyos elektromos ellenállásnak megfelelő hosszváltozásokat regisztrálnak. Az elektromos ellenállás változása átkerül a motorvezérlő modulra, amely így ellenőrizheti a készülék helyes működését. Amikor a kiküldött jel feszültsége regisztrál, a jel kisebb, mint 0,25 volt, ezért nem felel meg a normál értékeknek,

A kód megtalálásának leggyakoribb okai a következők:

• A nyomásérzékelő hibás működése a szívócsőben.
• Huzalozási hiba csupasz vezeték vagy rövidzárlat miatt.
• Elektromos csatlakozási problémák.
• Hibás csatlakozók, például oxidáció miatt.
• A motorvezérlő modul lehetséges meghibásodása, a hibakód hibás küldése.
• Rossz MAP érzékelő
• Szakadás vagy rövidzárlat a jeláramkörben
• Szakadás vagy rövidzárlat az 5V -os referenciaáramkörben
• A földelő áramkör nyitott vagy zárt
• Rossz PCM

Lehetséges megoldások

Először használjon kiolvasó eszközt bekapcsolt kulccsal és járó motorral a MAP érzékelő feszültségének megfigyelésére. Ha az érték kevesebb, mint 5 volt, akkor állítsa le a motort, húzza ki a MAP -érzékelőt, és DVOM (digitális volt / ohmmérő) segítségével ellenőrizze az 5 voltos feszültséget az 5 voltos referenciaáramkörön.

1. Ha nincs 5 V a referencia áramkörben, ellenőrizze a referenciafeszültséget a PCM csatlakozónál. Ha jelen van a PCM csatlakozónál, de nem a MAP csatlakozónál, javítsa ki a szakadást a PCM és a MAP kábelköteg csatlakozója közötti referencia áramkörben. Ha az 5 V-os referencia NINCS a PCM-csatlakozón, ellenőrizze a PCM tápellátását és földelését, és szükség esetén javítsa meg/cserélje ki. (MEGJEGYZÉS: A Chrysler termékeken egy rövidre zárt forgattyús érzékelő, járműsebesség-érzékelő vagy bármely más érzékelő, amely a PCM-ből származó 5 V-os referenciát használja, rövidre zárhatja az 5 V-os referenciát. Ennek javításához egyszerűen húzza ki az egyes érzékelőket egyenként, amíg az 5 nem lesz. V. ismét megjelenik a link. Az utolsó lekapcsolt érzékelő a rövidzárlatos érzékelő.)

2. Ha 5V -os referenciajele van a MAP -csatlakozón, csatlakoztassa az 5V -os referenciaáramkört egy jumperrel a jeláramkörhöz. Most ellenőrizze a MAP feszültséget a leolvasó eszközön. 4.5 és 5 volt között kell lennie. Ha igen, cserélje ki a MAP érzékelőt. Ha nem, javítsa ki a szakadást / rövidzárlatot a jeláramkör vezetékeiben, és ellenőrizze újra.

3. Ha rendben van, végezzen billegési tesztet. Indítsa be a motort, húzza meg a hevedert, a csatlakozót, és nyomja meg a MAP érzékelőt. Ügyeljen a feszültség vagy a motor fordulatszámának bármilyen változására. Szükség szerint javítsa meg a csatlakozót, a kábelköteget vagy az érzékelőt.

4. Ha a rázkódási teszt megerősítést nyert, vákuumszivattyúval (vagy egyszerűen a tüdőjével) hozzon létre vákuumot a MAP -érzékelő vákuumnyílásán. A vákuum hozzáadásával a feszültségnek csökkennie kell. Ha nincs vákuum, akkor a MAP érzékelőnek körülbelül 4.5 V értéket kell mutatnia. Ha a leolvasó eszköz MAP érzékelője nem változik, cserélje ki a MAP érzékelőt.

MAP érzékelő hibakódok: P0105, P0106, P0108 és P0109.

Javítási tippek

Miután a járművet elvitték a műhelybe, a szerelő általában a következő lépéseket hajtja végre a probléma megfelelő diagnosztizálása érdekében:

• Keressen hibakódokat egy megfelelő OBC-II szkennerrel. Miután ez megtörtént, és a kódok visszaállítása után folytatjuk a tesztvezetést az úton, hogy megnézzük, megjelennek-e újra a kódok.
• Kikapcsolt motor mellett egy voltmérővel ellenőrizze, hogy a szabvány szerint van-e 5 voltos feszültség az áramkörben.
• A MAP érzékelő ellenőrzése.
• Csatlakozók ellenőrzése.
• Az elektromos vezetékrendszer ellenőrzése.
• Az elektromos rendszer ellenőrzése.

A MAP érzékelő cseréjének rohanása nem javasolt, mivel a P0107 hibakód oka máshol lehet.

Általában a kódot leggyakrabban megtisztító javítás a következő:

• A MAP érzékelő cseréje vagy javítása.
• Hibás elektromos vezetékelemek cseréje vagy javítása.
• Csatlakozó javítás.

A P0107 hibakóddal való vezetés nem javasolt, mivel ez súlyosan befolyásolhatja az autó stabilitását az úton. Emiatt a lehető leghamarabb vigye el autóját a műhelybe. Az elvégzett ellenőrzések bonyolultságára tekintettel a házi garázsban a barkácsolás sajnos nem kivitelezhető.

Nehéz megbecsülni a várható költségeket, mivel sok múlik a szerelő által végzett diagnosztika eredményén. Általános szabály, hogy a MAP érzékelő műhelyben történő cseréjének költsége modelltől függően körülbelül 60 euró.

Часто задаваемые вопросы (GYIK)

Mit jelent a P0107 kód?

A P0107 hibakód azt jelzi, hogy a MAP érzékelő jelfeszültsége 0,25 volt alatt van.

Mi okozza a P0107 kódot?

A MAP érzékelő meghibásodása és a hibás vezetékek a leggyakoribb okok, amelyek ezt a DTC-t okozzák.

Hogyan lehet javítani a P0107 kódot?

Gondosan ellenőrizze a MAP érzékelőt és a hozzá kapcsolódó összes alkatrészt, beleértve a vezetékrendszert is.

Elmúlhat a P0107 kód magától?

A kód bizonyos esetekben magától eltűnhet. A MAP érzékelőt azonban mindig ajánlott ellenőrizni.

Vehetek P0107 kóddal?

A keringtetés, még ha lehetséges sem, nem javasolt, mert befolyásolhatja a jármű stabilitását az úton.

Mennyibe kerül a P0107 kód javítása?

Átlagosan a MAP érzékelő műhelyben történő cseréjének költsége modelltől függően körülbelül 60 euró.

A P0107 motorkód javítása 2 perc alatt [1 barkácsolási módszer / csak 11.58 USD]

További segítségre van szüksége a p0107 kóddal kapcsolatban?

Ha továbbra is segítségre van szüksége a P0107 hibakóddal kapcsolatban, tegyen fel egy kérdést a cikk alatti megjegyzésekben.

JEGYZET. Ezeket az információkat csak tájékoztató jellegűek. Ezt nem javasoljuk javítási javaslatként használni, és nem vállalunk felelősséget a járművön végzett bármely műveletért. Az oldalon található összes információ szerzői jogvédelem alatt áll.