P0123 Fojtószelep helyzet érzékelő / kapcsoló A áramkör magas bemenet
Tartalom
Műszaki leírás kód P0123
P0123 - Fojtószelep helyzet érzékelő/kapcsoló A áramkör magas bemenet
Mit jelent a P0123 hibakód?
Ez a diagnosztikai hibakód (DTC) egy általános átviteli kód, ami azt jelenti, hogy az OBD-II-vel felszerelt járművekre vonatkozik. Bár az általános javítási lépések a márkától / modelltől függően eltérőek lehetnek.
A TPS (throttle Position Sensor) a fojtószelepházra szerelt potenciométer. Ez határozza meg a fojtószelep szögét. A gázkar mozgatásakor a TPS jelet küld a PCM-nek (Powertrain Control Module), amely a járművet vezérlő fő számítógép. Tipikusan 5 vezetékes érzékelő: XNUMX V referencia a PCM-ről a TPS-re, földelés a PCM-ről a TPS-re, és a jel visszatérése a TPS-ről a PCM-re.
A TPS ezen a jelvezetéken keresztül visszaküldi a fojtószelep helyzetére vonatkozó információkat a PCM -hez. Amikor a fojtószelep zárva van, a jel körülbelül 45 volt. A WOT (Wide Open Throttle) segítségével a TPS jel feszültsége megközelíti a teljes 5 voltot. Amikor a PCM látja a normál felső határ feletti feszültséget, a P0123 van beállítva.
AMIKOR FEDEZZE FEL A P0123 KÓDOT?
A fojtószelep helyzetérzékelője (TPS) túlzott feszültséget küld a motorvezérlő modulhoz (ECM).
tünetek
A tünetek a következők lehetnek:
- Durva tétlenség
- Nagy üresjárati fordulatszám
- Növekvő
- más tünetek is előfordulhatnak
A meghibásodás okai P0123
A P0123 kód azt jelentheti, hogy az alábbi események közül egy vagy több történt:
- A TPS nincs biztonságosan rögzítve
- TPS áramkör: testzárlat vagy más vezeték
- Hibás TPS
- Sérült számítógép (PCM)
- Hibás fojtószelep helyzet érzékelő
- A fojtószelep helyzetérzékelő kábelkötege nyitva vagy rövidre zárva.
- A fojtószelep helyzetérzékelő áramköre rossz elektromos csatlakozás
Lehetséges megoldások
A jó kiindulópont mindig az, hogy ellenőrizze az adott járműre vonatkozó műszaki szolgálati közleményeket (TSB). Problémája ismert probléma lehet egy ismert gyártó által kiadott javítással, és időt és pénzt takaríthat meg a hibaelhárítás során.
Ha nincsenek tünetek, a legegyszerűbb az, ha visszaállítja a kódot, és megnézi, hogy visszatér-e.
Ha olyan tünetek jelentkeznek, mint a motor kioldása vagy ingadozása, gondosan ellenőrizze az összes vezetéket és csatlakozót, amelyek a TPS -hez vezetnek. Valószínűleg a probléma a TPS vezetékeiben van.
Ellenőrizze a feszültséget a TPS -en (ezt az információt a jármű szervizkönyvében találja). Ha a feszültség élesen emelkedik vagy túl magasra emelkedik (4.65 V -nál nagyobb, ha a kulcs be van kapcsolva és a motor le van állítva), ez problémát jelez. Óvatosan kövesse nyomon a TPS kábelköteg minden vezetékét, hogy nincs -e szakadás, más alkatrészekhez való súrlódás stb.
A TPS érzékelőhöz és áramkörhöz kapcsolódó egyéb hibakódok: P0120, P0121, P0122, P0123, P0124
P0123 MÁRKASPECIFIKUS INFORMÁCIÓK
- P0123 ACURA fojtószelep helyzet érzékelő/kapcsoló "A" áramkör, magas feszültség
- P0123 AUDI gázpedál helyzetérzékelő/kapcsoló „A” áramkör magas
- P0123 BUICK fojtószelep helyzet érzékelő áramkör magas
- P0123 CADILLAC fojtószelep helyzet érzékelő áramkör nagy feszültség
- P0123 CHEVROLET fojtószelep helyzet érzékelő áramkör nagy feszültség
- P0123 CHRYSLER fojtószelep helyzet érzékelő / fojtószelep helyzet pedál áramkör magas bemenet
- P0123 DODGE fojtószelep/fojtószelep helyzet érzékelő pedál helyzet áramkör bemenet magas bemenet
- P0123 FORD fojtószelep/pedálhelyzet érzékelő áramkör magas
- P0123 GMC fojtószelep helyzet érzékelő áramkör magas
- P0123 HONDA fojtószelep helyzet érzékelő/kapcsoló "A" kör magas feszültség
- P0123 HYUNDAI fojtószelep/pedál helyzetérzékelő "A" helyzetérzékelő magas bemenet
- P0123 INFINITI fojtószelep helyzet érzékelő/kapcsoló 1. áramkör magas bemenet
- P0123 ISUZU fojtószelep-helyzet érzékelő 1, nagy feszültség
- P0123 JEEP fojtószelep-helyzet érzékelő/fojtópedál-helyzet bemenet magas
- P0123 KIA fojtószelep helyzet érzékelő / pedál helyzet érzékelő "A" magas bemenet
- P0123 LEXUS fojtószelep helyzet érzékelő/kapcsoló "A" Circ High bemenet
- P0123 MAZDA fojtószelep áramkör érzékelő 1 magas bemenet
- P0123 MERCEDES-BENZ Fojtószelep/lapát helyzetérzékelő/kapcsoló áramkör magas bemenet
- P0123 MITSUBISHI fojtószelep helyzet érzékelő gyors bemenet
- P0123 NISSAN fojtószelep helyzet érzékelő/kapcsoló áramkör, magas bemenet '1'
- P0123 PONTIAC fojtószelep helyzet érzékelő áramkör nagy feszültség
- P0123 SATURN fojtószelep helyzet érzékelő áramkör magas feszültség
- P0123 SCION fojtószelep helyzet érzékelő/kapcsoló "A" Circ High bemenet
- P0123 SUBARU fojtószelep helyzet érzékelő/kapcsoló „A” áramköri bemenet magas
- P0123 TOYOTA fojtószelep helyzet érzékelő/kapcsoló „A” áramköri bemenet magas
- P0123 VOLKSWAGEN gázpedál helyzetérzékelő/kapcsoló "A" magas
További segítségre van szüksége a p0123 kóddal kapcsolatban?
Ha továbbra is segítségre van szüksége a P0123 hibakóddal kapcsolatban, tegyen fel egy kérdést a cikk alatti megjegyzésekben.
JEGYZET. Ezeket az információkat csak tájékoztató jellegűek. Ezt nem javasoljuk javítási javaslatként használni, és nem vállalunk felelősséget a járművön végzett bármely műveletért. Az oldalon található összes információ szerzői jogvédelem alatt áll.
3 комментария
Daniel Ferreira dos Santos
Problémáim vannak a 0123 kódú Dogde RAM 1998 magas feszültséggel az üzemanyagnyomás-érzékelőben, és nem pulzálja az injektorokat, és az egyetlen hiba a szkennerben észlelhető
ráz
Vettem egy 350-as zanus 2023D robogót, kigyullad a check engine lámpa P0123 hibakóddal, tudja valaki mi ez?
Névtelen
↑ Kíváncsi vagyok, alacsony-e az akkumulátor feszültsége.