P0133 Az oxigénérzékelő áramkör lassú reakciója
Tartalom
- OBD-2 kód - P0133 - Műszaki leírás
- Mit jelent a P0123 hibakód?
- tünetek
- A P0123 kód okai
- Lehetséges megoldások
- P0133 MÁRKASPECIFIKUS INFORMÁCIÓK
- Hogyan diagnosztizálja a technikus a P0133 kódot?
- Gyakori hibák a P0133 kód diagnosztizálása során
- Mennyire súlyos a P0133 kód?
- Milyen javítások javíthatják ki a P0133 kódot?
- További megfontolandó megjegyzések a P0133 kóddal kapcsolatban
- További segítségre van szüksége a p0133 kóddal kapcsolatban?
OBD-2 kód - P0133 - Műszaki leírás
P0123 - Lassú reakciójú oxigénérzékelő áramkör (1. bank, 1. érzékelő)
1. bank Az 1. érzékelő a számítógép (ECM) által a motorból távozó oxigén mennyiségének figyelésére használt érzékelő. Az ECM az O2-érzékelő jelét használja a motor üzemanyag/levegő arányának beállításához. A levegő-üzemanyag arányt a motorvezérlő egység szabályozza, hogy szabályozza az üzemanyag-fogyasztást és korlátozza a motorból kilépő légszennyező anyagok mennyiségét. Az O2-érzékelő tájékoztatja az ECM-et a levegő-üzemanyag arányról azáltal, hogy visszaküld egy feszültséget az ECM-nek.
Mit jelent a P0123 hibakód?
Ezt általános átviteli hibakódnak tekintik. Ez azt jelenti, hogy ez a meghatározás ugyanaz az OBD-II járművek összes márkájára és modelljére, azonban az egyes javítási lépések járművekenként eltérőek lehetnek.
Ez a hibakód az 1. blokk első oxigénérzékelőjére vonatkozik.
Ez a kód azt jelzi, hogy a motor levegő-üzemanyag arányát nem szabályozza az oxigénérzékelő vagy az ECM jel a várt módon, vagy a motor felmelegedése vagy a motor normál működése után nem olyan gyakran, mint az várható.
tünetek
Valószínűleg nem fog észrevenni semmilyen kezelési problémát, bár előfordulhatnak tünetek.
- Motorlámpa világít (vagy szervizmotor figyelmeztető lámpa)
- Magas üzemanyag-fogyasztás
- Túlzott füst a kipufogócsőből
A P0123 kód okai
A P0133 kód azt jelentheti, hogy az alábbi események közül egy vagy több történt:
- Hibás az oxigénérzékelő
- Törött / kopott érzékelő vezeték
- Kipufogógáz -szivárgás van
- Hibás elülső oxigénérzékelő, 1. bank.
- Fűtött elülső oxigénérzékelő kábelköteg 1. bankszakasz nyitva vagy rövidre zárva
- Elektromos csatlakozás az elülső fűtött oxigénkörhöz 1
- Elégtelen üzemanyagnyomás
- Hibás üzemanyag -befecskendezők
- A beszívott levegő szivárgása hibás lehet
- Kipufogógáz szivárog
Lehetséges megoldások
A legegyszerűbb, ha visszaállítja a kódot, és megnézi, hogy visszajön-e.
Ha a kód visszatér, a probléma nagy valószínűséggel az 1. bank elülső oxigénérzékelőjében van. Valószínűleg ki kell cserélnie, de fontolja meg a következő lehetséges megoldásokat is:
- Ellenőrizze és javítsa ki a kipufogógáz -szivárgásokat.
- Ellenőrizze a vezetékekkel kapcsolatos problémákat (rövidre zárt, kopott vezetékek)
- Ellenőrizze az oxigénérzékelő frekvenciáját és amplitúdóját (speciális)
- Ellenőrizze az oxigénérzékelő kopását / szennyeződését, szükség esetén cserélje ki.
- Ellenőrizze a levegőbemenet szivárgását.
- Ellenőrizze a MAF érzékelő megfelelő működését.
P0133 MÁRKASPECIFIKUS INFORMÁCIÓK
- P0133 ACURA áramkör lassú reagálású 1. bank 1. érzékelő
- P0133 AUDI HO2S11 érzékelő áramkör lassú reakció
- P0133 BUICK HO2S Lassú reagálású 1. bank 1. érzékelő
- P0133 CADILLAC HO2S Lassú reakció, 1. bank, 1. érzékelő
- P0133 CHEVROLET HO2S Lassú reakció, 1. bank, 1. érzékelő
- P0133 CHRYSLER O2 érzékelő áramkör lassú reagálású 1. bank érzékelő
- P0133 DODGE O2 érzékelő áramkör lassú reagálású 1. érzékelő 1. érzékelő
- P0133 FORD érzékelő lassú reagálású 1. bank érzékelő
- P0133 GMC HO2S lassú reagálású 1. bank, 1. érzékelő
- P0133 HONDA O2 érzékelő áramkör lassú reagálású, 1. bank, 1. érzékelő
- P0133 HYUNDAI érzékelő áramkör lassú reagálású 1. bank 1. érzékelő
- P0133 INFINITI-2 levegő-üzemanyag arány áramkör lassú reagálású 1. bank, 1. érzékelő
- P0133 INFINITI érzékelő áramkör alacsony reakciójú 1. bank 1. érzékelő
- P0133 ISUZU HO2S Lassú reagálású érzékelő 1
- P0133 JAGUAR O2 1. érzékelő 1. érzékelő áramkör lassú reakció XNUMX
- P0133 JEEP OEP 1. érzékelő 1. érzékelő áramkör Lassú
- P0133 KIA HO2S11 lassú reagálású áramkör
- P0133 LEXUS HO2S11 Az áramkör lassú reakciója
- P0133 LINCOLN 1. érzékelő, 1. alacsony nyomású érzékelő áramkör
- P0133 MAZDA HO2S Az áramkör lassú reakciója
- P0133 MERCEDES-BENZ O2 érzékelő áramkör lassú reagálású 1. bank, 1. érzékelő
- P0133 MERCURY áramkör lassú reagálású érzékelő 1. bank érzékelő
- P0133 MITSUBISHI fűtött 1-4 első oxigénérzékelő áramkör lassú reakció
- P0133 NISSAN-2 levegő-üzemanyag arány áramkör lassú reagálású, 1. bank, 1. érzékelő
- P0133 NISSAN érzékelő, lassú reagálású, 1. bank, 1. érzékelő
- P0133 PONTIAC HO2S lassú reagálású 1. bank, 1. érzékelő
- P0133 SATURN HO2S oxigénérzékelő, lassú reagálású 1. bank, 1. érzékelő
- P0133 SCION oxigénérzékelő áramkör lassú reagálású, 1. bank, 1. érzékelő
- P0133 SUBARU HO2S11 Az áramkör lassú reakciója
- P0133 SUZUKI oxigénérzékelő áramkör lassú reagálású, 1. bank, 1. érzékelő
- P0133 Alacsony válaszjelű áramkör TOYOTA HO2S11
- P0133 HO2S11 VOLKSWAGEN érzékelő áramkör lassú reakció
Hogyan diagnosztizálja a technikus a P0133 kódot?
- Szemrevételezéssel ellenőrzi az O2-érzékelőhöz kapcsolódó vezetékeket, hogy nincs-e benne kopás és szennyeződés, például olaj.
- Méri az O2-érzékelő kimeneti feszültségét leolvasó műszerrel vagy multiméterrel.
- Szemrevételezéssel ellenőrzi az érzékelő talpát korom, hősokk vagy olajlerakódások szempontjából.
- Ellenőrzi a légbeömlő és a vákuumtömlők szivárgását
Gyakori hibák a P0133 kód diagnosztizálása során
- Figyelmen kívül hagyva azt a tényt, hogy a piszkos MAF-érzékelő az O2-érzékelő áramkörének lassú reakcióját okozhatja.
- Ne tisztítsa az O2-érzékelő vezetékeit és elektromos kivezetéseit
- Ha szem elől téveszti azt a tényt, hogy a szivárgó vákuumvezeték vagy a szivárgó szívócső hibás O2-érzékelő feszültségértékeket okozhat. Feszültségleolvasások, amelyek beállíthatják a P0133 kódot
Mennyire súlyos a P0133 kód?
Ez a kód káros lehet a környezetre, mivel az O2-érzékelőt a motor által kibocsátott káros szennyező anyagok mennyiségének minimalizálására használják. Az O2-érzékelő minimális szinten tartja a szennyező anyagokat azáltal, hogy a levegő-üzemanyag arányt olyan szintre állítja, amely nem hoz létre sok szennyezőanyagot.
A környezet érzékenyebb a kipufogógáz-szennyező anyagokra, mint sokan gondolják, ezért a legjobb megoldás az, ha kicseréli a meghibásodott O2-érzékelőt.
Milyen javítások javíthatják ki a P0133 kódot?
- Rendszerint oxigénérzékelő csere törli a P0133 kódot.
- Néha maga az érzékelő nem váltja ki a P0133 kódot, ezért a technikusnak ellenőriznie kell az egyéb problémákat, például a vákuumszivárgást, a piszkos MAF-érzékelőt vagy a kipufogórendszer szivárgását.
További megfontolandó megjegyzések a P0133 kóddal kapcsolatban
A P0133 kód diagnosztizálása során ügyeljen arra, hogy ellenőrizze a vákuum-szivárgást, a szívónyílás-szivárgást, valamint ellenőrizze a levegőtömeg-érzékelőt olajfelhalmozódásra vagy egyéb szennyeződésekre, hogy elkerülje a téves diagnózist.
További segítségre van szüksége a p0133 kóddal kapcsolatban?
Ha továbbra is segítségre van szüksége a P0133 hibakóddal kapcsolatban, tegyen fel egy kérdést a cikk alatti megjegyzésekben.
JEGYZET. Ezeket az információkat csak tájékoztató jellegűek. Ezt nem javasoljuk javítási javaslatként használni, és nem vállalunk felelősséget a járművön végzett bármely műveletért. Az oldalon található összes információ szerzői jogvédelem alatt áll.
4 комментария
tavaszi
Hol kell megjavítani a p0133 kóddal mazda3bk1.6 autó?
Flavio
Ez a kód a C3 2011-ben jelent meg. Hogyan lehet megoldani? Ellenőrzi, törli a hibát, de visszajön.
Piero
hiba továbbra is fennáll, miután mindkét szondát kicserélték KIA Sportage KM 2010-es év LPG-vel
hiba csak megy a gpl
NaderAlozaibi
Meggyújtottam a zseblámpát, elmentem megnézni a számítógépet, és megjelent ez a kód
p0133 02 érzékelő áramkör lassú reagálású 1. bank 1. érzékelő
Kicseréltem és kicseréltem az érzékelőt egy újra, kb 40 km után felgyújtottam a lámpát és visszamentem ellenőrizni és ugyanez a probléma és töröltem a kódot
Újra vettem egy új szenzort és beszereltem.Sajnos semmi haszna.Visszajön a lámpa.Vizsgálat után ugyanaz a kód jelenik meg.
Nem tudom, hogy hol van a probléma, és hogyan lehetne megoldani