P0200 Üzemanyag befecskendező áramkör hibás működése

OBD-II hibakód - P0200 - Műszaki leírás

P0200 - A befecskendező áramkör meghibásodása.

A P0200 egy általános OBD-II hibakód, amely a befecskendező áramkörhöz kapcsolódik.

Megjegyzés. Ez a kód megegyezik a P0201, P0202, P0203, P0204, P0205, P0206, P0207 és P0208 kóddal. És látható a motor gyújtáskimaradási kódjaival vagy a sovány és gazdag keverék állapotkódjaival együtt.

Mit jelent a P0200 hibakód?

Ez a diagnosztikai hibakód (DTC) egy általános átviteli kód, ami azt jelenti, hogy az OBD-II-vel felszerelt járművekre vonatkozik. Bár az általános javítási lépések a márkától / modelltől függően eltérőek lehetnek.

Szekvenciális üzemanyag -befecskendezés esetén a PCM (Powertrain Control Module) minden egyes befecskendezőt külön -külön vezérli. Az akkumulátor feszültségét minden egyes befecskendező szelep táplálja, jellemzően az áramelosztó központból (PDC) vagy más olvadt forrásból.

A PCM egy földelő áramkört biztosít az egyes befecskendezőkhöz egy belső meghajtó segítségével. A PCM figyeli az egyes meghajtó áramkörök hibáit. Például, amikor a PCM azt parancsolja az üzemanyag -befecskendezőnek, hogy „kapcsolja ki”, akkor magas feszültséget vár a vezető talaján. Ezzel szemben, amikor az üzemanyag -befecskendező bekapcsoló parancsot kap a PCM -től, akkor alacsony feszültséget vár a meghajtó áramkörén.

Ha nem látja ezt a várható állapotot a meghajtó áramkörében, akkor a P0200 vagy a P1222 beállítható. Más befecskendező áramkör hibakódok is beállíthatók.

tünetek

A tünetek eltérő súlyosságúak lehetnek. Egyes esetekben a Check Engine lámpa lehet az egyetlen észrevehető tünet. Más járművekben a jármű rendkívül gyengén vagy egyáltalán nem járhat, és gyújtáskimaradást szenvedhet.

Az üzemanyag-befecskendező áramkör miatt az autó motorja szegényen vagy dúsan működhet, ami jelentősen csökkentheti az üzemanyag-fogyasztást.

A P0200 hibakód tünetei a következők lehetnek:

• MIL világítás (hibajelző)
• A motor kigyullad alapjáraton vagy autópályán
• A motor elindulhat és leállhat, vagy egyáltalán nem indulhat el
• A henger gyújtáskihagyási kódjai jelen lehetnek

A P0200 kód okai

A P0200 kód lehetséges okai a következők:

• Szakadás vagy rövidzárlat az injektorban
• Alacsony befecskendező belső ellenállás (többnyire olyan befecskendező, amely működik, de nem felel meg a specifikációnak)
• Földelt meghajtó áramkör
• A vezető megszakadt áramköre
• A meghajtó áramköre feszültségzárlatos
• A kábelköteg szakaszosan rövidre záródik a motorháztető alatti alkatrészekhez

Lehetséges megoldások

1. Ha több gyújtáskimaradási/befecskendező szelep kódja van, egy jó első lépés az összes üzemanyag-befecskendező szelep kikapcsolása, majd a gyújtás bekapcsolása és a motor leállítása (KOEO). Ellenőrizze az akkumulátor feszültségét (12 V) az egyes befecskendező szelepek csatlakozóinak egy vezetékén. Ha mindez hiányzik, ellenőrizze a feszültség és a test áramkör folytonosságát a pozitív akkumulátorpólushoz csatlakoztatott tesztlámpával, és ellenőrizze az egyes tápfeszültségeket. Ha világít, az azt jelenti, hogy testzárlat történt a tápfeszültség áramkörben. Szerezze meg a kapcsolási rajzot, javítsa ki a rövidzárlatot a tápfeszültség áramkörében, és állítsa vissza a megfelelő akkumulátorfeszültséget. (Ne felejtse el ellenőrizni a biztosítékot, és szükség esetén cserélje ki). MEGJEGYZÉS: Egy injektor rövidre zárhatja az összes injektor teljes akkumulátorfeszültségét. Ezért, ha az összes befecskendezőnél megszakadt az áramellátás, cserélje ki a kiolvadt biztosítékot, és csatlakoztassa az egyes injektorokat egymás után. Ha a biztosíték kiégett, az utoljára csatlakoztatott befecskendező szelep zárlatos. Cserélje ki, és próbálja újra. Ha csak egy vagy két akkumulátor hiányzik, az valószínűleg rövidzárlat az akkumulátor tápáramkörében az egyes befecskendező szelep kábelkötegében. Vizsgálja meg és javítsa meg, ha szükséges.

2. Ha az egyes injektorok kábelkötegeire akkumulátorfeszültséget helyeznek, a következő lépés a jelzőlámpa bekapcsolása annak ellenőrzésére, hogy az injektor meghajtója működik -e. Üzemanyag -befecskendező helyett egy jelzőlámpa kerül a befecskendező szalagba, és gyorsan villog, amikor a befecskendező szelepmozgatót működtetik. Ellenőrizze az egyes üzemanyag -befecskendező csatlakozókat. Ha a noid jelző gyorsan villog, akkor gyanakodjon a befecskendezőre. Ohm minden üzemanyag -befecskendező, ha rendelkezik az ellenállási előírásokkal. Ha a befecskendező szelep nyitva van, vagy az ellenállás nagyobb vagy alacsonyabb, mint az előírt, cserélje ki az üzemanyag -befecskendezőt. Ha az injektor megfelelt a teszten, akkor a probléma nagy valószínűséggel instabil huzalozás. (Ne feledje, hogy az üzemanyag -befecskendező rendszer normálisan működhet, ha hideg, de nyitva van, ha forró, vagy fordítva. Ezért a legjobb, ha ezeket az ellenőrzéseket probléma esetén végzi el.) Ellenőrizze a kábelköteget, hogy nincsenek -e karcolások, és hogy az injektor csatlakozója nincs -e laza csatlakozás, vagy nincs -e eltörve a zár. Szükség esetén javítsa meg és ellenőrizze újra. Most, ha a noid jelző nem villog, akkor probléma van az illesztőprogrammal vagy annak áramkörével. Válassza le a PCM csatlakozót és csatlakoztassa az üzemanyag -befecskendező meghajtó áramkörét. Bármilyen ellenállás azt jelenti, hogy probléma van. A végtelen ellenállás nyitott áramkört jelez. Keresse meg és javítsa meg, majd próbálja újra. Ha nem talál problémát a hevederrel, és az üzemanyag -befecskendező meghajtó nem működik, ellenőrizze az áramellátást és a PCM testét. Ha rendben vannak, akkor a PCM hibás lehet.

Hogyan diagnosztizálja a szerelő a P0200 kódot?

• Ellenőrzi az esetleges kódokat, és tudomásul veszi az egyes kódokhoz társított kimerevített keretadatokat.
• Törli a kódokat
• Elvégzi a jármű közúti próbáját a lefagyott keretadatokhoz hasonló körülmények között.
• A kábelköteg és az üzemanyag-befecskendezők szemrevételezéses ellenőrzése sérülések, törött alkatrészek és/vagy laza csatlakozások szempontjából.
• Leolvasó eszközzel figyeli az üzemanyag-befecskendező szelep működését, és keresi az esetleges problémákat.
• Ellenőrzi a feszültséget minden üzemanyag-befecskendezőnél.
• Szükség esetén szereljen be egy fényjelzőt az üzemanyag-befecskendező szelep működésének ellenőrzésére.
• Elvégzi a gyártó által meghatározott ECM-tesztet

Gyakori hibák a P0200 kód diagnosztizálása során

Hibákat követhetnek el, ha a lépéseket nem követik következetesen, vagy teljesen kihagyják. Míg az üzemanyag-befecskendező a leggyakoribb ok, a javítás során minden lépést be kell tartani, hogy elkerülje a probléma megoldását, valamint az idő- és pénzpazarlást.

Mennyire súlyos a P0200 kód?

A P0200 komoly kód lehet. Tekintettel a rossz vezethetőségre, a motor leállására és az újraindítási képtelenségre, ezt a hibát komolyan kell venni, és a lehető leghamarabb szakképzett szerelőnek kell diagnosztizálnia. Azokban az esetekben, amikor az autó elakadt és nem indul el, az autó nem haladhat tovább.

Milyen javítások javíthatják ki a P0200 kódot?

• Üzemanyag befecskendező csere
• Javítsa ki vagy cserélje ki a kábelezési problémákat
• Csatlakozási problémák hibaelhárítása
• ECU csere

További megfontolandó megjegyzések a P0200 kóddal kapcsolatban

A P0200 megfelelő diagnosztizálásához néhány speciális eszközre van szükség. Az üzemanyag-befecskendezők megfelelő működésének ellenőrzéséhez fejlett leolvasó eszközre van szükség, amelyet a motorvezérlő modul felügyel.

Ezek a leolvasó eszközök adatokat szolgáltatnak a technikusoknak a fennálló feszültségről, az injektor ellenállásáról és az idő múlásával kapcsolatos változásokról. Egy másik fontos eszköz a noid fény. Az üzemanyag-befecskendező szelep vezetékébe vannak beszerelve, és jól látható módon ellenőrizhető a befecskendező szelep működése. Kigyulladnak, ha a fúvóka megfelelően működik.

Óvatosan kell eljárni a P0200-val, mivel a jármű súlyos kezelési problémákat és potenciálisan nem biztonságos működést okozhat.

P0200 / P0300

További segítségre van szüksége a p0200 kóddal kapcsolatban?

Ha továbbra is segítségre van szüksége a P0200 hibakóddal kapcsolatban, tegyen fel egy kérdést a cikk alatti megjegyzésekben.

JEGYZET. Ezeket az információkat csak tájékoztató jellegűek. Ezt nem javasoljuk javítási javaslatként használni, és nem vállalunk felelősséget a járművön végzett bármely műveletért. Az oldalon található összes információ szerzői jogvédelem alatt áll.