P0203 A 3. henger befecskendező áramkörének hibája

OBD-II hibakód - P0203 - Műszaki leírás

P0203 - A 3. henger befecskendező áramkörének hibája.

• Megjegyzés . Ez a kód megegyezik a P0200, P0201, P0202 vagy P0204-P0212 kóddal. A P0203 mellett gyújtáskimaradási kódok és dús/szegény üzemanyag kódok is láthatók.

Mit jelent a P0203 hibakód?

Ez a diagnosztikai hibakód (DTC) egy általános átviteli kód, ami azt jelenti, hogy az OBD-II-vel felszerelt járművekre vonatkozik. Bár az általános javítási lépések a márkától / modelltől függően eltérőek lehetnek.

A P0203 azt jelenti, hogy a PCM hibát észlelt az injektorban vagy a befecskendező vezetékben. Figyelemmel kíséri a befecskendezőt, és amikor az injektor be van kapcsolva, a PCM alacsony vagy nulla közeli feszültséget vár.

Amikor az injektor ki van kapcsolva, a PCM arra számít, hogy az akkumulátor feszültségéhez közeli vagy "magas" feszültséget lát. Ha nem látja a várt feszültséget, a PCM beállítja ezt a kódot. A PCM figyeli az áramkör ellenállását is. Ha az ellenállás túl alacsony vagy túl magas, akkor beállítja ezt a kódot.

Lehetséges tünetek

Ennek a kódnak a tünetei valószínűleg a gyújtáskimaradás és a motor durva teljesítménye. Rossz túlhajtás. A MIL jelzőfény is kigyullad.

A tünetek autónként változnak, de az állandó, hogy a Check Engine jelzőfény kigyullad, miután meghibásodást észlel. Egyéb tünetek, amelyek előfordulhatnak, a következők:

• Gyenge üzemanyag -fogyasztás
• Nem működik jól
• A motor leáll futás közben
• Szegény vagy gazdag körülmények
• A motor gyújtáskimaradása

A P0203 kód okai

A P0203 motorkód jelző okai a következők lehetnek:

• Rossz injektor. Ez általában ennek a kódnak az oka, de nem zárja ki a többi ok egyikének lehetőségét.
• Nyissa ki az injektor vezetékét
• Rövidzárlat az injektor vezetékében
• Rossz PCM
• A 3-as henger befecskendezője nem működik, vagy nem működik
• Szakadás vagy rövidzárlat a kábelkötegben
• Rossz elektromos csatlakozás

Lehetséges megoldások

1. Először a DVOM segítségével ellenőrizze az injektor ellenállását. Ha nem felel meg a specifikációnak, cserélje ki a befecskendezőt.
2. Ellenőrizze a feszültséget az üzemanyag -befecskendező csatlakozóján. Legalább 10 voltnak kell lennie rajta.
3. Szemrevételezéssel ellenőrizze a csatlakozót, hogy nincs -e rajta sérülés vagy szakadt vezeték.
4. Szemrevételezéssel ellenőrizze az injektor sérülését.
5. Ha hozzáfér a befecskendező tesztelőhöz, aktiválja az injektort, és nézze meg, hogy működik -e. Ha az injektor működik, akkor valószínűleg vagy megszakadt áramkör van a vezetékekben, vagy blokkolt injektor. Ha nem rendelkezik hozzáféréssel a tesztelőhöz, cserélje ki az injektort egy másikra, és nézze meg, hogy megváltozik -e a kód. Ha a kód megváltozik, cserélje ki a fúvókát.
6. A PCM -en válassza le a meghajtó vezetékét a PCM csatlakozóról, és földelje a vezetéket. (Győződjön meg arról, hogy a megfelelő huzal van. Ha nem biztos benne, ne próbálja meg) Az injektornak aktiválódnia kell
7. Cserélje ki a befecskendezőt

Hogyan diagnosztizálja a szerelő a P0203 kódot?

Minden esetben első lépésként ellenőrizni kell, hogy mely kódok vannak a járműben. Egy képzett technikus egy speciális szkenner telepítésével és a talált kódok áttekintésével kezdi meg. A kódok megtalálása után a kimerevített képkockák adatait összevetik azzal, amit az autó a kód beállításakor csinált. Minden kód törlődik, és tesztvezetésre küldi a hibákat. A hiba megerősítésekor szemrevételezéssel ellenőrizni kell a befecskendező áramkört és magát a befecskendező szelepet, hogy nem sérültek-e.

Ezután az injektor feszültségét ellenőrizzük. A leolvasó eszközt ezután az injektor teljesítményének ellenőrzésére használják. Ha mindez elmúlik, akkor a 3. henger befecskendező szelep vezetékébe egy jelzőlámpa kerül beépítésre, amely ellenőrzi, hogy a feszültségimpulzus megfelelő-e.

Végül az ECM-et a gyártó specifikációi szerint tesztelik.

Gyakori hibák a P0203 kód diagnosztizálása során

Általában hibákat követnek el, ha nem követik a lépéseket, vagy nem tesztelik a teljes rendszert. Az idő és a pénz elvesztésének elkerülése érdekében a probléma megoldására minden lépést a megfelelő sorrendben kell végrehajtani. Általában a P0203 kód oka az injektor, de csere előtt ellenőrizni kell.

Mennyire súlyos a P0203 kód?

P0203 esetén, ha a jármű rosszul teljesít és nem tud tovább vezetni, akkor ez súlyos állapot, amely megköveteli, hogy a járművet ne vezesse, és a kódot a lehető leghamarabb meg kell javítani. Sokkal kevésbé súlyos esetekben az egyetlen kézzelfogható jel az, hogy a Check Engine lámpa kigyullad.

Milyen javítások javíthatják ki a P0203 kódot?

• Kábelköteg javítása vagy cseréje
• Fúvóka csere 3 henger
• ECU csere
• Javítva a csatlakozási problémák

További megfontolandó megjegyzések a P0203 kóddal kapcsolatban

Speciális eszközökre, például fejlett szkennerre lehet szükség a P0203 megfelelő diagnosztizálásához. Ezek a fejlett leolvasó eszközök lehetővé teszik a technikusok számára, hogy a kódon kívül sokkal több információt tekintsenek meg, például valós idejű teljesítményadatokat és az injektor teljesítményadatait.

Egy másik eszköz, amelyre szüksége lehet, a noid light készlet. Ezek olyan eszközök, amelyek több adatot adnak a technikusnak, mint csupán a feszültség jelenlétét. Az injektorok diagnosztizálásánál fontos szempont az injektort meghajtó feszültségimpulzus. A megfelelő impulzusidőzítés meghatározásához noid fényeket használnak.

P0203 Injektor huzalozási hiba javítása

További segítségre van szüksége a p0203 kóddal kapcsolatban?

Ha továbbra is segítségre van szüksége a P0203 hibakóddal kapcsolatban, tegyen fel egy kérdést a cikk alatti megjegyzésekben.

JEGYZET. Ezeket az információkat csak tájékoztató jellegűek. Ezt nem javasoljuk javítási javaslatként használni, és nem vállalunk felelősséget a járművön végzett bármely műveletért. Az oldalon található összes információ szerzői jogvédelem alatt áll.