P0261 A 1. henger befecskendező áramköre alacsony

OBD-II hibakód - P0261 - Műszaki leírás

P0261 - Alacsony jel az 1. henger befecskendező áramkörében.

Ez a DTC azt jelzi sebességváltó vezérlő modul a jármű gyártója által előírtnál alacsonyabb referenciafeszültséget észlelt az 1-es számú hengeres üzemanyag-befecskendező szelepből.

Mit jelent a P0261 hibakód?

Ez a diagnosztikai hibakód (DTC) egy általános átviteli kód, ami azt jelenti, hogy az OBD-II-vel felszerelt járművekre vonatkozik. Bár az általános javítási lépések a márkától / modelltől függően eltérőek lehetnek.

Az OBD DTC P0261 egy általános átviteli kód, amely minden járműre jellemző. Bár a kód ugyanaz, a javítási eljárás a gyártótól függően kissé eltérhet.

Ez a kód azt jelenti, hogy alacsony feszültségű állapot lépett fel a 1. számú üzemanyag -befecskendezőhöz tartozó erőátviteli vezérlő modulban (PCM), gyújtási sorrendben.

Röviden, ez az üzemanyag -befecskendező meghibásodik számos okból. Fontos az ilyen típusú probléma mielőbbi diagnosztizálása és kijavítása.

Ha az üzemanyag -befecskendező meghibásodik, hullámokat okoz a vezetéken, ami azt jelenti, hogy a motor működési paraméterei megváltoznak a PCM -en lévő vegyes jelek miatt.

Az üzemanyag -befecskendező permetezési mintájának csökkentése sovány keveréket eredményez. Hullámzások kezdődnek. Az oxigénérzékelő sovány jelet küld a PCM -nek. Válaszul gazdagítja az összes hengerbe áramló üzemanyag -keveréket. Az üzemanyag -fogyasztás meredeken csökken.

A hibás befecskendezővel ellátott palack sovány keveréket hoz létre, ami viszont magasabb hőmérsékletet okoz a hengerfejben, ami detonációt eredményez. A kopogásérzékelő érzékeli a kopogást, jelzi a PCM -et, amely az idő lelassításával reagál. A motor most szaggatottan jár, és nincs ereje.

A hullámzás hatása nem ér véget, de tükrözi az általános elképzelést.

Egy tipikus autóipari üzemanyag -befecskendező keresztmetszete (a WikipedianProlific jóvoltából):

tünetek

A P0261 kód megjelenített tünetei a következők lehetnek:

• A motor jelzőfénye kigyullad, és a P0261 kód jelenik meg.
• A motor a szokásosnál durvábban fog működni.
• Erőhiány
• Ennek eredményeként az üzemanyag -fogyasztás jelentősen csökken.
• Egyenetlen működés léphet fel motor bekapcsolva Üresjárat
• határozatlanság vagy gyorsítás közben megbotlik előfordulhat
• Esetleg elérhető gyújtáskimaradás 1 hengerben

A P0261 kód okai

A DTC lehetséges okai:

• Piszkos üzemanyag -befecskendező -betápláló henger első számú
• Hibás üzemanyag -befecskendező
• Eltömődött üzemanyag -befecskendező
• Szakadás vagy rövidzárlat az üzemanyag -befecskendező kábelkötegében
• Laza vagy korrodált üzemanyag -befecskendező csatlakozó
• Az 1. hengeren lévő üzemanyag-befecskendező szelep belső visszatérő rugója törött vagy gyenge lehet, ami alacsony referenciafeszültségszintet eredményezhet.
• Az 1-es számú hengerhez tartozó vezetékek vagy csatlakozók csatlakozási problémákat okozhatnak vagy okozhatnak, és a csatlakozási problémák alacsony vagy pontatlan feszültségszintet is eredményezhetnek.
• Előfordulhat, hogy az erőátviteli vezérlőmodul nem működik megfelelően.

Diagnosztika / javítás

Általában ez a fajta probléma az injektor laza vagy korrodált elektromos csatlakozójával, piszkos befecskendezővel (piszkos vagy eltömődött), vagy hibás injektorral jár, amelyet ki kell cserélni.

Több mint 45 éve azt tapasztaltam, hogy a legtöbb esetben a laza vagy korrodált csatlakozók okozták az elektromos problémákat. Csak néhány olyan esetet találtam, amikor az alacsony feszültségű vezetékek rövidre záródtak vagy kinyíltak (ha nem érintik meg).

A legtöbb elektromos probléma a generátorhoz, az indító mágnesszelep huzalozásához, az oxigénérzékelő huzalozásához kapcsolódott a kipufogórendszer közvetlen közelében, és az akkumulátorhoz. Az elektromos munkák nagy része a vevő által telepített elemek, például nagy teljesítményű sztereó készülékek és más helytelenül beszerelt alkatrészek vagy berendezések javítását jelentette.

Az üzemanyag -befecskendezőket az üzemanyag -szivattyú relé táplálja. A PCM aktiválja a relét a kulcs bekapcsolásakor. Ez azt jelenti, hogy amíg a kulcs be van kapcsolva, a befecskendezők bekapcsolt állapotban vannak.

A PCM aktiválja a befecskendezőt azáltal, hogy a földet a megfelelő időben és a megfelelő időben biztosítja.

• Ellenőrizze az üzemanyag -befecskendező csatlakozóját. Ez egy műanyag csatlakozó, amely az injektorhoz van rögzítve, és a csatlakozó körül huzalcsipesz található. Húzza meg a csatlakozót, hogy ellenőrizze, könnyen leválik -e. Távolítsa el a huzalcsipeszt, és távolítsa el a csatlakozót az injektorból.
• Ellenőrizze a kábelköteg csatlakozóját, hogy nincs -e korrózió vagy extrudált csap. Győződjön meg arról, hogy a két penge nincs meghajlítva az injektorban. Javítsa ki a hibákat, vigyen fel dielektromos zsírt és szerelje be az elektromos csatlakozót.
• Indítsa be a motort, és hallgassa a befecskendezőt, hogy megbizonyosodjon arról, hogy működik. Hozzon egy hosszú csavarhúzót az injektorhoz, és tegye a tollat ​​a füléhez, és tisztán hallja a hangot. Ha nem bocsát ki erősen hallható kattanást, akkor vagy nem kap áramot, vagy hibás.
• Ha nincs kattanás, távolítsa el a csatlakozót az injektorból, és ellenőrizze a feszültség jelenlétét voltmérővel. Az áramhiány azt jelenti, hogy az üzemanyag -szivattyú reléjének vezetéke hibás vagy rosszul van csatlakoztatva. Ha van áramellátása, ellenőrizze a kábelköteg -csatlakozó mindkét csapját, és ha a PCM befecskendező meghajtó működik, a voltmérő gyors impulzusokat mutat. Ha impulzusok láthatók, cserélje ki a befecskendezőt.
• Ha a fúvóka működött, akkor eltömődött vagy piszkos. Először próbálja meg tisztítani. A fúvókaöblítő készlet olcsó, és hasznos lesz a fúvókák többi részére, esetleg megakadályozva az ismétlődést. Ha az öblítés nem oldja meg a problémát, ki kell cserélni a befecskendezőt.

Vásároljon „közvetlen” fúvókaöblítő készletet online vagy autóalkatrész -boltban. Ez egy nagynyomású befecskendező tisztító palackból és egy tömlőből áll, amelyhez a fecskendő tisztító palackja csavarozható.

• Húzza ki az üzemanyag -szivattyú biztosítékát.
• Indítsa be az autót, és hagyja járni, amíg üzemanyaghiány miatt meg nem hal.
• Távolítsa el és dugja vissza az üzemanyag -nyomásszabályozóhoz csatlakoztatott üzemanyag -visszavezetőt. Ez megakadályozza, hogy a porszívó visszatérjen az üzemanyagtartályba.
• Távolítsa el a Schrader szelepet az üzemanyagcső ellenőrző lyukából. Csatlakoztassa az öblítő készlet üzemanyagvezetékét ehhez a tesztporthoz. Fűzze fel a nagynyomású üzemanyag -befecskendező tisztító palackot az öblítő készlet üzemanyagvezetékére.
• Indítsa be a motort, és hagyja járni, amíg el nem fogy az üzemanyag. Csak egy üveg tisztítószerrel fog működni.
• Amikor a motor leáll, kapcsolja ki a kulcsot, távolítsa el az öblítő készlet vezetékét, és cserélje ki a Schrader szelepet. Szerelje be az üzemanyag -szivattyú biztosítékát.

Hogyan diagnosztizálja a szerelő a P0261 kódot?

• A szerelő diagnosztizálhatja ezt a hibakódot az 1-es számú henger tüzelőanyag-befecskendezőjének megtekintésével.
• Miután az 1-es számú hengeren található az üzemanyag-befecskendező szelep, a szerelőnek ellenőriznie kell az üzemanyag-befecskendező szelepet a gyártó által javasolt eljárás szerint. Ez a teszt megmutatja, hogy a belső rugó meghibásodott-e az üzemanyag-befecskendező szelep által a vizsgálat során generált referenciafeszültség miatt.
• A szerelő ezután ellenőrzi az 1-es számú henger üzemanyag-befecskendező szelepéhez tartozó vezetékek és csatlakozók sérülését.

Ha a probléma a tesztek elvégzése után sem észlelhető, akkor előfordulhat, hogy az erőátviteli vezérlőmodul hibás, és azt egy szerelőnek kell ellenőriznie. Miután a szerelő meghozta a döntést, megosztja ezt az információt az ügyféllel.

Gyakori hibák a P0261 kód diagnosztizálása során

Gyakori hiba az, hogy az 1-es hengerben az üzemanyag-befecskendező szelepet anélkül cserélik ki, hogy ellenőriznék az áramkört, hogy nem sérült-e. Bár ennek a hibakódnak a leggyakoribb oka a rossz befecskendező, nem ez az egyetlen oka, ezért be kell bizonyítani, hogy a probléma egyéb lehetséges okai nem az okai.

Mennyire súlyos a P0261 kód?

A rossz üzemanyag-befecskendező szelephez kapcsolódó bármely hibakód komoly problémát jelent. Ez befolyásolhatja a motor teljesítményét, és ha elhagyja, a motor károsodásához vezethet. A legjobb, ha a lehető leghamarabb diagnosztizálja és kijavítja ezt a problémát, hogy autója motorja jó állapotban maradjon.

Milyen javítások javíthatják ki a P0261 kódot?

• Üzemanyag befecskendező szelep cseréje 1 hengeren
• Javítsa meg vagy cserélje ki a vezetékeket vagy csatlakozókat, amelyek az 1. henger üzemanyag-befecskendező szelepéhez csatlakoznak
• Erőátviteli vezérlőmodul csere

További megjegyzések a P0261 kóddal kapcsolatban

Az üzemanyagrendszer rendszeres karbantartása, mint pl üzemanyagrendszer tisztítása segíthet megelőzni a hibakód előfordulását. Ezek a tisztítószerek áthaladnak az üzemanyag-befecskendező szelepeken, biztosítva a kis belső alkatrészekhez szükséges kenést, hogy megakadályozzák az üzemanyag-befecskendező szelepen belüli visszatérő rugók esetleges törését. Ezt a javítást évente legalább egyszer el kell végezni, de a legjobb eredmény érdekében minden olajcsere alkalmával végezze el.

Harley DTC-k P0261 P0263 P1003

További segítségre van szüksége a p0261 kóddal kapcsolatban?

Ha továbbra is segítségre van szüksége a P0261 hibakóddal kapcsolatban, tegyen fel egy kérdést a cikk alatti megjegyzésekben.

JEGYZET. Ezeket az információkat csak tájékoztató jellegűek. Ezt nem javasoljuk javítási javaslatként használni, és nem vállalunk felelősséget a járművön végzett bármely műveletért. Az oldalon található összes információ szerzői jogvédelem alatt áll.