P0343 vezérműtengely-helyzet érzékelő „A” áramkör alacsony

OBD-II hibakód - P0343 - Műszaki leírás

Vezérműtengely helyzetérzékelő Egy áramkör, magas bemenet (1. bank).

A P0343 diagnosztikai hibakód a jármű időzítési rendszeréhez és a vezérműtengely helyzetérzékelőjéhez kapcsolódik, amely figyeli a vezérműtengely forgását, hogy adatokat küldjön a motor számítógépének, így az képes kiszámítani a megfelelő mennyiségű üzemanyagot és a gyújtást.

Mit jelent a P0343 hibakód?

Ez egy általános sebességváltó -diagnosztikai hibakód (DTC), ami azt jelenti, hogy 2003 -tól kezdve lefedi az összes gyártmányt / modellt.

Úgy tűnik, hogy a kód gyakoribb a VW, Kia, Hyundai, Chevrolet, Toyota és Ford járműveknél, de bármilyen márkájú járművekre hatással lehet. A konkrét hibaelhárítási lépések járműről gépre változnak.

Ezekben az autókban lehet egy vezérműtengely a blokkban vagy egy (SOHC) vagy két (DOHC) felső vezérműtengely, de ez a kód szigorúan ügyel arra, hogy az 1. hengersorból ne legyen bemenet a vezérműtengely helyzetérzékelő(k)től, általában a motor . Ez elektromos áramkör meghibásodása. Az 1. bank a motorblokk, amelyben az 1. henger található.

A PCM a vezérműtengely -helyzetérzékelő segítségével megmondja, hogy a főtengely -érzékelő jele helyes -e, ha az adott főtengely -helyzetérzékelő jelet szinkronizálja az időzítéshez az 1. hengerrel, és az üzemanyag -befecskendező / befecskendezés szinkronizálására is szolgál.

A P0340 vagy P0341 kód is jelen lehet a P0343 kóddal egy időben. Az egyetlen különbség e három kód között az, hogy mennyi ideig tart a probléma, és milyen típusú elektromos problémát tapasztal az érzékelő / áramkör / motorvezérlő. A hibaelhárítási lépések a gyártótól, a vezérműtengely -helyzetérzékelő típusától és a vezetékek színétől függően eltérőek lehetnek.

tünetek

Mivel a hibás vezérműtengely-helyzetérzékelő miatt a motor nem megfelelő mennyiségű üzemanyagot és/vagy szikrát bocsáthat ki, rossz vezetési körülmények között előfordulhat P0343 kód. A kód általában nyitott, instabil, elakadt vagy inkonzisztens problémákhoz vezet.

A P0343 motorkód tünetei a következők lehetnek:

• Ellenőrizze a motor kijelzőjét
• Ringatás vagy puffadás
• Kikapcsol, de újraindulhat, ha a probléma nem következetes.
• Az újraindításig jól működhet; akkor nem indul újra

A hiba lehetséges okai З0343

A vezérműtengely helyzetérzékelője általában olajjal vagy nedvességgel szennyeződik, ami rossz testelést vagy feszültséget eredményez a jelvezetékekben. Más valószínű okok azonban a következők:

• Hibás vezérműtengely helyzetérzékelő
• Hibás földelési vezeték
• Tápvezeték hiba
• Hibás indító
• Gyenge vagy lemerült akkumulátor
• Hibás motorszámítógép
• Nyissa ki a földelő áramkörben a vezérműtengely helyzetérzékelőhöz
• Nyissa ki a vezérlőtengely helyzetérzékelő és a PCM közötti jeláramkört
• Rövidzárlat 5 V -ig a vezérműtengely helyzetérzékelő jeláramkörében
• Néha a vezérműtengely helyzetérzékelője hibás - belső rövidzárlat a feszültséghez

Diagnosztikai és javítási eljárások

A jó kiindulópont mindig az, hogy megtaláljon egy műszaki szolgálati közleményt (TSB) az adott járműhöz. A járműgyártó rendelkezhet flash memória / PCM újraprogramozással a probléma megoldására, és érdemes megnézni, mielőtt a hosszú / rossz úton halad.

Ezután keresse meg a vezérműtengely és a főtengely helyzetérzékelőit az adott járművön. Mivel ugyanazokon a táp- és földáramkörökön osztoznak, és ez a kód a CMP -érzékelő táp- és földáramkörére összpontosít, csak akkor van értelme tesztelni őket, hogy nem sérült -e meg bármelyikük.

Példa egy vezérműtengely -helyzet (CMP) érzékelő fényképére:

Miután észlelte, szemrevételezéssel ellenőrizze a csatlakozókat és a vezetékeket. Keressen karcolásokat, karcolásokat, szabad huzalokat, égési nyomokat vagy olvadt műanyagot. Húzza ki a csatlakozókat, és gondosan ellenőrizze a csatlakozókat (fém alkatrészeket) a csatlakozók belsejében. Nézze meg, hogy rozsdásnak, égettnek vagy esetleg zöldnek tűnnek -e a szokásos fémes színhez képest, amelyet valószínűleg látni szokott. Ha a terminál tisztítására van szükség, akkor elektromos érintkezőtisztítót vásárolhat bármely alkatrészboltban. Ha ez nem lehetséges, találjon 91% -os dörzsölő alkoholt és könnyű műanyag sörtéjű kefét a tisztításhoz. Ezután hagyja őket levegőn megszáradni, vegyen dielektromos szilikonvegyületet (ugyanazt az anyagot, amelyet izzótartókhoz és gyújtógyertya -vezetékekhez használnak), és helyezze el a csatlakozókat.

Ha rendelkezik leolvasó eszközzel, törölje a diagnosztikai hibakódokat a memóriából, és nézze meg, hogy a kód visszatér -e. Ha ez nem így van, akkor valószínűleg csatlakozási probléma van.

Ha a kód visszatér, tesztelnünk kell az érzékelőt és a kapcsolódó áramköröket. Általában kétféle vezérműtengely -helyzetérzékelő létezik: Hall -effektus vagy mágneses érzékelő. Általában az érzékelőből érkező vezetékek száma alapján állapíthatja meg, hogy melyik van. Ha 2 vezeték van az érzékelőből, akkor ez Hall -érzékelő. Ha 3 vezetéke van, akkor mágneses hangszedő típusú érzékelő lesz.

Ez a kód csak akkor állítható be, ha az érzékelő Hall -effektus. Válassza le a kábelköteget a CMP érzékelőről. Digitális volt -ohmmérővel (DVOM) ellenőrizze az érzékelőhöz vezető 5 V -os tápáramkört, és győződjön meg arról, hogy be van kapcsolva (piros vezeték 5 V / 12 V tápellátási áramkörhöz, fekete vezeték jó földeléshez). A bekötési rajz vagy a diagnosztikai táblázat segítségével ellenőrizze, hogy ez az érzékelő 5 vagy 12 voltos feszültséggel működik -e. Ha az érzékelő 12 voltos, de 5 voltnak kell lennie, javítsa meg a PCM és az érzékelő közötti vezetékeket rövidzárlatra 12 voltra vagy esetleg hibás PCM -re.

Ha ez normális, akkor a DVOM esetén győződjön meg arról, hogy 5 V feszültség van a CMP jeláramkörön (piros vezeték az érzékelő jeláramköréhez, fekete vezeték jó földeléshez). Ha nincs 5 volt az érzékelőn, vagy ha 12 voltot lát az érzékelőn, javítsa meg a PCM és az érzékelő közötti vezetékeket, vagy ismét, esetleg hibás PCM.

Ha minden rendben van, ellenőrizze, hogy minden érzékelő megfelelően földelve van -e. Csatlakoztasson egy tesztlámpát a 12 V -os pozitív elemhez (piros pólus), és érintse meg a tesztlámpa másik végét a földelő áramkörhöz, amely a vezérműtengely -érzékelő áramkörének földeléséhez vezet. Ha a tesztlámpa nem világít, az hibás áramkört jelez. Ha világít, csavarja meg az egyes érzékelőkhöz tartozó kábelköteget, hogy lássa, nem villog -e a tesztlámpa, jelezve a szakaszos kapcsolatot.

Kapcsolódó vezérműtengely hibakódok: P0340, P0341, P0342, P0345, P0346, P0347, P0348, P0349, P0365, P0366, P0367, P0368, P0369, P0390, P0391, P0392, P0393. P0394.

GYAKORI HIBÁK A P0343-ES KÓD DIAGNOSZTÍVÁSÁVAL

A P0343 kör kezelésekor a leggyakoribb hiba a hibás csereérzékelők körül van. Fontos, hogy jó minőségű pótalkatrészeket használjon, és kerülje az olcsóbb vagy használt opciókat. Mivel egyes érzékelők olajszivárgás miatt is elakadnak, célszerű minden közeli szivárgást kijavítani, hogy a probléma ne álljon fenn.

MENNYIRE SÚLYOS A P0343 KÓD?

Mivel a vezérműtengely helyzetérzékelője nagyon fontos az üzemanyag-befecskendezéshez egy modern autóban, a P0343 kód komolyan befolyásolhatja az autó vezetését. Célszerű a lehető leghamarabb hivatkozni erre a kódra.

MILYEN JAVÍTÁSOK ALKALMAZHATÓK A P0343 KÓDOT?

A P0343 leggyakoribb javítása a következő:

• A vezérműtengely helyzetérzékelő cseréje
• A sérült kábelek és csatlakozók cseréje
• Földelő vezetékek tisztítása
• Javítsa meg az olajszivárgást a közelben

TOVÁBBI MEGJEGYZÉSEK A P0343 KÓD Tisztában kell lenniük

A P0343 kódok a Chevrolet, Kia, Volkswagen és Hyundai modelleken jelennek meg – általában 2003-tól 2005-ig. Nem ritka az sem, hogy a P0343 kód további hibakódokat okoz.

A P0343 motorkód kijavítása 3 perc alatt [2 barkácsolási módszer / csak 9.24 USD]

További segítségre van szüksége a p0343 kóddal kapcsolatban?

Ha továbbra is segítségre van szüksége a P0343 hibakóddal kapcsolatban, tegyen fel egy kérdést a cikk alatti megjegyzésekben.

JEGYZET. Ezeket az információkat csak tájékoztató jellegűek. Ezt nem javasoljuk javítási javaslatként használni, és nem vállalunk felelősséget a járművön végzett bármely műveletért. Az oldalon található összes információ szerzői jogvédelem alatt áll.