P0352 A B gyújtótekercs primer / szekunder körének meghibásodása
OBD2 hibakódok

P0352 A B gyújtótekercs primer / szekunder körének meghibásodása

OBD-II hibakód P0352 - Adatlap

A B gyújtótekercs elsődleges / másodlagos áramkörének hibája

Mit jelent a P0352 hibakód?

Ez a diagnosztikai hibakód (DTC) egy általános átviteli kód, ami azt jelenti, hogy az OBD-II-vel felszerelt járművekre vonatkozik. Bár az általános javítási lépések a márkától / modelltől függően eltérőek lehetnek.

A legtöbb modern motorban a COP (coil on plug) gyújtási rendszert használják. Minden hengernek külön tekercs van, amelyet a PCM (Powertrain Control Module) vezérel.

Ez kiküszöböli a gyújtógyertya-vezetékek szükségességét, mivel a tekercset közvetlenül a gyújtógyertya fölé helyezik. Mindegyik tekercsnek két vezetéke van. Az egyik az akkumulátoros energia, általában egy áramelosztó központból. A másik vezeték a PCM tekercs meghajtó áramköre. A PCM földeli/leválasztja ezt az áramkört a tekercs aktiválásához vagy deaktiválásához. A PCM felügyeli a tekercs-meghajtó áramkört hibákért.

Ha szakadást vagy rövidzárlatot észlel a tekercsmeghajtó 2. számú áramkörében, akkor P0352 kód léphet fel. Ezen túlmenően, a járműtől függően, a PCM letilthatja a hengerhez vezető üzemanyag -befecskendezőt is.

tünetek

A P0352 hibakód tünetei a következők lehetnek:

  • MIL világítás (hibajelző lámpa)
  • A motor meghibásodása jelen lehet, vagy időszakosan
  • Alapjáraton vagy vezetés közben rendellenes rezgések érezhetők
  • A gyorsulás elvesztése

A P0352 kód okai

A P0352 kód lehetséges okai a következők:

  • Rövidzárlat vagy feszültség a COP meghajtó áramkörében
  • Nyissa meg a COP illesztőprogram áramkörében
  • Rossz csatlakozás a tekercsen vagy törött csatlakozózár
  • Rossz tekercs (COP)
  • Hibás sebességváltó vezérlő modul
  • Sérült vagy korrodált vezetékek a második hengeres akkumulátorhoz
  • A második henger tekercsét a motorvezérlő modullal összekötő vezetékek sérülése vagy korróziója
  • Szakadás vagy rövidzárlat a második hengeres akkumulátoráramkör kábelkötegében.
  • Hibás motorvezérlő modul
  • Hibás tekercscsomag
  • Szikra, hibás fényszórók

Lehetséges megoldások

A motor most hibásan működik? Ellenkező esetben a probléma valószínűleg átmeneti. Próbálja meg csavargatni és ellenőrizni a huzalozást az 2. orsón és a kábelköteg mentén a PCM -hez. Ha a vezetékek manipulálása hibás gyújtást okoz a felületen, javítsa ki a kábelezési problémát. Ellenőrizze a gyenge csatlakozásokat a tekercs csatlakozójánál. Győződjön meg arról, hogy a heveder nincs kiütve a helyéről vagy kopás. Szükség esetén javítsa meg

Ha a motor jelenleg hibásan működik, állítsa le a motort, és válassza le az 2. számú tekercs kábelköteg csatlakozóját. Ezután indítsa be a motort, és ellenőrizze, hogy van -e vezérlőjel az 2. tekercsen. A hatókör használata vizuális hivatkozást biztosít a megfigyeléshez, de mivel a legtöbb ember nem fér hozzá, van egy egyszerűbb módszer. Használjon voltmérőt a váltakozó áramú hertz skálán, és ellenőrizze, hogy van -e 5–20 Hz közötti érték, ami jelzi, hogy a meghajtó működik. Ha van Hertz -jel, cserélje ki az # 2 gyújtótekercset. Ez nagy valószínűséggel rossz. Ha nem észlel semmilyen frekvencia jelet a PCM -ből a gyújtótekercs meghajtó áramkörén, ami azt jelzi, hogy a PCM földeli / leválasztja az áramkört (vagy nincs látható minta a hatókörön, ha van ilyen), hagyja lekapcsolva a tekercset, és ellenőrizze DC feszültség az áramkör meghajtóján a gyújtótekercs csatlakozóján. Ha ezen a vezetéken jelentős feszültség van, akkor valahol feszültségzárlat van. Keresse meg a rövidzárlatot, és javítsa ki.

Ha nincs feszültség a meghajtó áramkörében, kapcsolja ki a gyújtást. Válassza le a PCM csatlakozót, és ellenőrizze a meghajtó integritását a PCM és a tekercs között. Ha nincs folytonosság, javítsa meg a szakadt áramkört vagy a testzárlatot. Ha nyitva van, ellenőrizze az ellenállást a test és a gyújtótekercs csatlakozója között. Végtelen ellenállásnak kell lennie. Ha nem, javítsa ki a testzárlatot a tekercs meghajtó áramkörében.

JEGYZET. Ha a gyújtótekercs -meghajtó jelvezetéke nincs nyitva, vagy nincs rövidre zárva a feszültséggel vagy a földeléssel, és nincs indítójel a tekercshez, akkor a PCM tekercs meghibásodása gyanús. Ne feledje továbbá, hogy ha a PCM illesztőprogram hibás, akkor előfordulhat, hogy a vezetékekkel kapcsolatos probléma miatt a PCM meghibásodott. Javasoljuk, hogy a PCM cseréje után hajtsa végre a fenti ellenőrzést, hogy meggyőződjön arról, hogy nem hibásodik meg újra. Ha úgy találja, hogy a motor nem hagyja el a gyújtást, a tekercs megfelelően lő, de a P0352 folyamatosan nullázódik, fennáll annak a lehetősége, hogy a PCM tekercsfigyelő rendszer meghibásodik.

HOGYAN A P0352 MECHANIKUS DIAGNOSZTIKAI KÓD?

  • Szilárdsági próbát hajt végre egy tervezett tekercscsoporton.
  • Ellenőrizze a gyújtógyertya elektródák állapotát.
  • Méri a tekercscsomagban lévő feszültséget
  • Vizsgálja meg a tekercscsomagokhoz csatlakozó vezetékek kopását, korrózióját és néha olvadását.
  • Ellenőrzi az akkumulátor áramkör megfelelő földelését.
  • Ellenőrzi a szívócsonkot vákuumszivárgás szempontjából
  • Használjon multimétert a tekercscsomagra küldött Hertz jel mérésére (segít annak ellenőrzésében, hogy az ECM a megfelelő jelet küldi-e a tekercscsomagnak)

GYAKORI HIBÁK A P0352-ES KÓD DIAGNOSZTÍVÁSÁVAL

Egyesek figyelmen kívül hagyhatják azt a tényt, hogy a vákuumszivárgás is kiválthatja ezt a kódot. Emellett előfordulhat, hogy egyesek figyelmen kívül hagyják a hertz jel mérését, amelyet az ECM-től a tekercshez kell küldeni. A Hertz jel mérése segít meghatározni, hogy a motorvezérlő modul hibás-e, vagy van-e rendellenesség a tekercscsomag áramkörében, például korrózió vagy sérült vezetékek.

MENNYIRE SÚLYOS A P0352 KÓD?

Ez elég komoly, mert nem lehet legálisan átmenni a jármű ellenőrzésén, ha a Check Engine lámpa világít. A gyújtáskihagyás rossz a motornak, mert ha az egyik henger blokkolva van, a többi hengernek kétszer annyit kell dolgoznia, hogy megfordítsa az autót. Ez megterheli a többi hengert, és gyorsabban kopnak el olyan alkatrészek, mint a dugattyúgyűrűk, gyújtógyertyák és más tekercscsomagok. Ez a kód köztudottan gyújtáskimaradást okoz a motorban, ami a katalizátor károsodását vagy eltömődését eredményezi, ha nem korrigálják elég gyorsan.

MILYEN JAVÍTÁSOK ALKALMAZHATÓK A P0352 KÓDOT?

  • Az elem cseréje
  • A gyertyák cseréje
  • Vákuumos szivárgás javítása, például szivárgó szívócső tömítés vagy törött vákuumvezeték
  • A motorvezérlő egység cseréje
  • Javítsa meg vagy cserélje ki a sérült akkumulátorvezetékeket.

TOVÁBBI MEGJEGYZÉSEK A P0352 KÓD Tisztában kell lenniük

Erősen ajánlott ellenőrizni a Hertz jelet az ECM-től az akkumulátorhoz. A szívócsonk vákuumszivárgásának ellenőrzése is javasolt.

DIY: P0352 szekunder tekercs

További segítségre van szüksége a p0352 kóddal kapcsolatban?

Ha továbbra is segítségre van szüksége a P0352 hibakóddal kapcsolatban, tegyen fel egy kérdést a cikk alatti megjegyzésekben.

JEGYZET. Ezeket az információkat csak tájékoztató jellegűek. Ezt nem javasoljuk javítási javaslatként használni, és nem vállalunk felelősséget a járművön végzett bármely műveletért. Az oldalon található összes információ szerzői jogvédelem alatt áll.

Hozzászólás