P0463 Magas jelszint az üzemanyagszint -érzékelő áramkörben

OBD-II hibakód - P0463 - Műszaki leírás

P0463 - OBD-II hibakód: Üzemanyagszint-érzékelő áramkör, magas bemenet (Üzemanyagszint-érzékelő áramkör, magas bemenet).

Amikor a hajtáslánc-vezérlő modul (PCM) olyan bemenetet kap az üzemanyagszint-mérőtől (vagy az üzemanyagszint-mérőtől), amely magasabb, mint a tényleges üzemanyagszint a gáztartályban, eltárolja a P0463 kódot, és a Check Engine jelzőfény kigyullad.

Mit jelent a P0463 hibakód?

Ez a diagnosztikai hibakód (DTC) egy általános hajtáslánc-kód, ami azt jelenti, hogy az OBD-II-vel felszerelt járművekre vonatkozik. Bár általános, a konkrét javítási lépések a gyártótól/modelltől függően változhatnak.

Az üzemanyagszint -érzékelő (mérőóra) az üzemanyagtartályban található, általában az üzemanyag -szivattyú modul szerves része. Általában nem cserélhetők az üzemanyag -szivattyú modul cseréje nélkül, bár vannak kivételek. A karhoz csatlakozik egy úszó, amely a tartályhoz, a kerethez földelt vagy külön földelő áramkörrel rendelkező ellenállás mentén mozog. Az érzékelőt feszültség éri, és a talajút az üzemanyag szintjétől függően változik. Mennyi feszültség függ a rendszertől, de 5 volt nem ritka.

Az üzemanyagszint változásával az úszó mozgatja a kart, és megváltoztatja a talaj ellenállását, ami megváltoztatja a feszültségjelet. Ez a jel eljuthat az üzemanyag -szivattyú számítógépes moduljához vagy közvetlenül a műszerfal modulhoz. A rendszertől függően az üzemanyag -szivattyú számítógépes modulja csak a talajellenállást tudja figyelni, majd az üzemanyagszint -információkat továbbítja a műszerfalra. Ha az üzemanyag -szint jel az üzemanyag -szivattyú modulhoz (vagy műszercsoport modulhoz vagy PCM -hez (hajtáslánc -vezérlő modul)) meghaladja az 5 voltot egy meghatározott ideig, akkor az üzemanyagszint -áramkört figyelő modul beállítja ezt a hibakódot.

A kapcsolódó üzemanyagszint -érzékelő áramkör hibakódjai a következők:

• P0460 Üzemanyagszint -érzékelő áramkör hibás működése
• P0461 Üzemanyagszint -érzékelő áramkör tartományon kívül / teljesítmény
• P0462 Az üzemanyagszint -érzékelő áramkör alacsony bemenete
• P0464 Üzemanyagszint -érzékelő szakaszos áramköre

tünetek

A P0463 hibakód tünetei a következők lehetnek:

• A Mil (hibajelző lámpa) világít
• Az üzemanyagszint -jelző eltérhet a normától, vagy üres vagy tele lehet
• Az üzemanyagszint jelzőfény felgyulladhat és sípolhat.
• Világít a Check Engine jelzőfény
• Ingadozó vagy pontatlan üzemanyagszint-jelző
• Üzemanyagjelző lámpa világít és/vagy alacsony üzemanyag-fogyasztású hangjelző

A hiba okai З0463

A P0463 kód lehetséges okai a következők:

• Az üzemanyag -érzékelő jeláramköre szakadt vagy rövidre zárva van B + -ra (akkumulátor feszültség).
• A földelő áramkör nyitott vagy a földelő áramkör nagy ellenállással bírhat a rozsda vagy az üzemanyagtartály földelő szalagjának hiánya miatt.
• Az üzemanyagtartály károsodása problémákat okozhat az üzemanyagszint -körben.
• Nyissa ki az üzemanyag kar érzékelő ellenállását a földhöz
• Valószínűleg hibás műszerfal
• Kevésbé valószínű, hogy a PCM, BCM vagy üzemanyag -szivattyús számítógépmodul meghibásodott.
• Üzemanyagszint-érzékelő áramköri probléma
• Hibás üzemanyagszint érzékelő
• Az üzemanyagszint-érzékelő sérülése a gáztartályban
• Sérülés vagy korrózió a gáztartályban
• PCM probléma (ritka)

Lehetséges megoldások

Az üzemanyag -szivattyú érzékelői általában az üzemanyag -szivattyú élettartama alatt tartanak. Ezért, ha rendelkezik ezzel a kóddal, szemrevételezéssel ellenőrizze az üzemanyagtartályt és a kábelköteget. Keresse meg a tartály sérülését, ami olyan ütést jelez, amely károsíthatja az üzemanyag -szivattyút vagy az érzékelőt. Keressen hiányzó földelőszíjat vagy rozsdás talajt, ahol az üzemanyagtartály a kerethez van földelve. Ellenőrizze a kábelköteg csatlakozóját, hogy nem sérült -e. Szükség esetén javítsa meg. Nézze meg, melyik rendszerrel rendelkezik, és ellenőrizze, hogy feszültség van -e az üzemanyag -szivattyú kábelkötegében lévő üzemanyagszint -érzékelőn. Ha nem, javítsa ki a szakadt vagy rövidzárlatot a vezetékekben.

A testáramkör feszültségesési tesztjének végrehajtása meghatározhatja, hogy van-e nagy ellenállású út a testáramkörben. Ezt úgy lehet megtenni, hogy egy voltmérőt használ, és az egyik vezetéket az akkumulátor földelő csatlakozójához, a másik vezetéket pedig a tartályon lévő üzemanyagszint-mérő földhöz csatlakoztatja. Kapcsolja be a kulcsot (kívánatos, hogy a motor járjon). Ideális esetben 100 millivolt vagy kevesebb (1 volt) lehet. Az 1 volthoz közeli érték áramproblémát vagy kialakuló problémát jelez. Ha szükséges, javítsa meg / tisztítsa meg az üzemanyagszint-érzékelő „tömegét”. Lehetséges, hogy a műszercsoport belül vagy az áramköri lapon (ha van) meghibásodott. A nem szakemberek számára nagyon nehéz tesztelni őket. Ha azonban hozzáfér az elektromos áramkörhöz, eltávolíthatja a klasztert, és láthatja a sérült áramkört, ha az a nyomtatott áramkörön található, de egyébként szüksége lesz egy leolvasó eszközre, amely kölcsönhatásba lép a műszercsoporttal.

Az üzemanyagszint-áramkör tesztelésének egyszerű módja annak ellenőrzése, hogy az üzemanyagszint-érzékelő megfelelően földelve van-e az üzemanyagtartály csatlakozójánál. Az üzemanyagszint-jelző kulccsal egy vagy másik szélsőségbe kell mennie. A talajút teljes eltávolítása esetén a nyomásmérő fordítottan viselkedik. Ha az érzékelő kigyullad, tudja, hogy az üzemanyagszint-érzékelőt feszültséget és földelést biztosító vezetékek jók, és a műszercsoport nagy valószínűséggel rendben van. Valószínűleg maga az üzemanyagszint-érzékelő lenne a gyanúsított. Előfordulhat, hogy az üzemanyagtartályt el kell távolítani, hogy hozzáférjen a tartályban lévő üzemanyag-szivattyú modulhoz. A PCM vagy a BCM (Body control modul) meghibásodása nem lehetetlen, de valószínűtlen. Először ne gyanakodj rá.

GYAKORI HIBÁK A P0463-ES KÓD DIAGNOSZTÍVÁSÁVAL

A technikusok jelentése szerint a P0463 kóddal kapcsolatos leggyakoribb hibák és téves diagnózisok a következők:

• Az üzemanyag-szivattyú cseréje, ha a probléma valójában egy sérült vagy hibás üzemanyagszint-mérő vagy üzemanyagszint-érzékelő.
• Cserélje ki a nagyobb, drágább alkatrészeket, mielőtt ellenőrizné a vezetékeket és a csatlakozókat hibákra vagy rövidzárlatokra.
• Cserélje ki az üzemanyagszint-mérőt, ha a problémát korrózió vagy más módon sérült vezeték vagy csatlakozó okozza.

MENNYIRE SÚLYOS A P0463 KÓD?

Ez a kód nem jelent közvetlen veszélyt a járműre, de veszélyes vagy kellemetlen helyzetbe hozhatja Önt. Ha nem tudja megmondani, mennyi üzemanyag van az autójában, akkor kifogyhat a benzin, amikor távol van otthonától vagy rossz állapotban van. Ha autóját egy forgalmi dugóban kifogyott üzemanyag miatt leállítják, a helyzet nagyon veszélyes lehet.

MILYEN JAVÍTÁSOK ALKALMAZHATÓK A P0463 KÓDOT?

A P0463 kód gyakoribb javításai közé tartozik:

• Az üzemanyagtartály javítása vagy cseréje
• Az üzemanyagszint-érzékelő úszójának javítása vagy cseréje
• Javítsa meg vagy cserélje ki az üzemanyagszint-érzékelőt.
• Az üzemanyagszint-érzékelő kábelkötegének cseréje.
• Egy laza csatlakozás meghúzása az üzemanyagszint-érzékelő áramkörében.

TOVÁBBI MEGJEGYZÉSEK A P0463 KÓD Tisztában kell lenniük

Bár a futásteljesítmény alapján meghatározhatja, hogy mennyi üzemanyaggal rendelkezik a jármű, továbbra is fontos, hogy a lehető leghamarabb megoldja ezt a kódot, különösen akkor, ha át kell mennie egy OBD-II emissziós teszten ahhoz, hogy újra regisztrálja járművét az Ön államában. . Ha az üzemanyagszint-mérő pontatlan vagy hibás leolvasást mutat, a PCM folyamatosan égve tartja a Check Engine jelzőfényt, ami azt jelenti, hogy a probléma megoldásáig nem lehet átmenni a károsanyag-kibocsátási teszten. Szerencsére azonban ez a probléma általában könnyen megoldható nagy kiadások nélkül.

A P0463 motorkód javítása 2 perc alatt [1 barkácsolási módszer / csak 11.5 USD]

További segítségre van szüksége a p0463 kóddal kapcsolatban?

Ha továbbra is segítségre van szüksége a P0463 hibakóddal kapcsolatban, tegyen fel egy kérdést a cikk alatti megjegyzésekben.

JEGYZET. Ezeket az információkat csak tájékoztató jellegűek. Ezt nem javasoljuk javítási javaslatként használni, és nem vállalunk felelősséget a járművön végzett bármely műveletért. Az oldalon található összes információ szerzői jogvédelem alatt áll.