P0571 Sebességtartó automatika / fékkapcsoló áramkör hibás működése
OBD2 hibakódok

P0571 Sebességtartó automatika / fékkapcsoló áramkör hibás működése

DTC P0571 – OBD-II adatlap

Sebességtartó automatika / fékkapcsoló A áramkör hibás működése

Mit jelent a P0571 hibakód?

Ez egy általános hajtáslánc-diagnosztikai hibakód (DTC), és általában az OBD-II járművekre alkalmazzák. Az autómárkák közé tartozhatnak, de nem kizárólagosan, a Chevrolet, GMC, VW, Audi, Dodge, Jeep, Volkswagen, Volvo, Peugeot, Ram, Chrysler, Kia, Mazda, Harley, Cadillac stb.

Az ECM (motorvezérlő modul) sok más modul mellett nemcsak a motor megfelelő működésében részt vevő különféle érzékelőket és kapcsolókat figyeli, hanem gondoskodik arról is, hogy lényeink normálisan működjenek (mint például a sebességtartó automatika).

Számos tényező befolyásolhatja a jármű sebességét, miközben az úton halad. Néhány újabb adaptív sebességtartó automatika (ACC) rendszer valójában a környezethez igazítja a jármű sebességét (például előzés, lassítás, sávelhagyás, vészmanőverek stb.).

Ez a lényegen kívül esik, ez a hiba a tempomat/fékkapcsoló "A" áramkörének hibájához kapcsolódik. A fékkapcsoló megfelelő működése elengedhetetlen része a sebességtartó automatika működésének. Figyelembe véve azt a tényt, hogy a sebességtartó automatika letiltásának vagy letiltásának egyik módja a fékpedál lenyomása, érdemes erről gondoskodni. Főleg, ha a napi ingázás során tempomatot használ. A betűjelölés ebben az esetben - "A" - utalhat egy adott vezetékre, csatlakozóra, kábelkötegre stb. E. Annak meghatározásához, hogy melyikhez tartozik ez a kód, ellenőriznie kell a gyártó megfelelő szervizkönyvét. Ha nehezen találja meg, amire szüksége van, mindig érdemes megkeresni a sebességtartó rendszer kapcsolási rajzát. Ezek a diagramok sok esetben értékes információkkal szolgálhatnak (néha hely, specifikációk, vezetékek színe stb.)

P0571 A sebességtartó / fékkapcsoló A áramkör hibája és a kapcsolódó kódok (P0572 és P0573) akkor vannak beállítva, ha az ECM (motorvezérlő modul) hibát észlel a sebességtartó / fékkapcsoló "A" áramkörében.

Példa a fékkapcsolóra és annak elhelyezésére: P0571 Sebességtartó automatika / fékkapcsoló áramkör hibás működése

Mi a súlyossága ennek a hibakódnak?

A sebességtartó automatika rendszerint a súlyosságot alacsonyra állítja be. De ebben az esetben a közepes nehézség mellett döntök. Az a tény, hogy ez a meghibásodás a fékkapcsoló meghibásodását okozhatja, vagy fordítva, nagy aggodalomra ad okot.

A fékkapcsoló másik funkciója, hogy jelezze a hátsó féklámpákat, hogy tájékoztassa a többi vezetőt a lassításról/fékezésről. Ez a művelet azonban nagyon fontos a vezető általános biztonsága szempontjából.

Melyek a kód egyes tünetei?

A P0571 diagnosztikai kód tünetei a következők lehetnek:

  • A tempomat nem működik teljesen
  • Instabil tempomat
  • Egyes funkciók nem a várt módon működnek (pl. Telepítés, folytatás, gyorsítás stb.)
  • A sebességtartó automatika bekapcsol, de nem kapcsol be
  • Nincs féklámpa, ha a féklámpa kapcsoló hibás

Melyek a kód gyakori okai?

Ennek a P0571 sebességtartó automatika kódnak az okai a következők lehetnek:

  • Hibás tempomat / fékkapcsoló
  • Kábelezési probléma (pl. Beszorult fékpedál, kopás stb.)
  • ECM (motorvezérlő modul) probléma (például belső rövidzárlat, szakadt áramkör stb.)
  • A törmelék / szennyeződés mechanikusan zavarja a fékkapcsoló működését
  • A fékkapcsoló nincs megfelelően beállítva
  • Fékkapcsoló a tartóján kívül

Kritikus a P0571 kód?

Nem magamtól.

A P0571 hibakód csak kisebb problémákat jelez, és ritkán okoz vezethetőségi problémákat. A legrosszabb esetben az autó sebességtartója egyszerűen nem fog működni. 

De megjelenhet a P0571 kód -val mások kódok, amelyek többet jeleznek súlyos problémák a fékpedállal, a fékkapcsolóval vagy a sebességtartó rendszerrel. 

A P0571 olyan kódokkal is megjelenhet, mint például a P1630 DTC, amely a csúszásgátló ECU-hoz kapcsolódik, vagy a P0503 DTC, amely a sebességérzékelőhöz kapcsolódik autó

Az ezekkel az egységekkel kapcsolatos problémák komolyabb közlekedésbiztonsági problémákhoz vezethetnek.

Melyek a P0571 diagnosztizálásának és hibaelhárításának egyes lépései?

A probléma elhárításának első lépése az, ha áttekinti a műszaki szolgálati közleményeket (TSB -ket) az adott járművel kapcsolatos ismert problémák miatt.

A fejlett diagnosztikai lépések nagyon járműspecifikussá válnak, és megfelelő fejlett berendezéseket és ismereteket igényelhetnek a pontos végrehajtáshoz. Az alábbiakban felvázoljuk az alapvető lépéseket, de nézze meg járművének / márkájának / modelljének / sebességváltójának javítási kézikönyvét a járművével kapcsolatos konkrét lépésekhez.

1. alapvető lépés

Az első dolog, amit ebben az esetben tennék, valószínűleg a műszerfal alá néznék, és azonnal a fékkapcsolóra pillantanék. Általában magához a fékpedál karhoz van rögzítve. Időről időre láttam, hogy a vezető lába teljesen letöri a kapcsolót a tartójáról, tehát úgy értem, hogy ha nincs megfelelően felszerelve és / vagy teljesen eltörött, akkor azonnal elmondhatja, és potenciálisan időt takaríthat meg, valamint időt és jutalékot takaríthat meg.

Tehát, ha igen, azt javaslom, hogy cserélje ki a sebességtartó / fék kapcsolót egy újra. Ügyeljen arra, hogy kövesse a gyártó utasításait a fékkapcsoló beszerelésére és beállítására, hogy elkerülje az érzékelő károsodását vagy akár további problémákat.

2. alapvető lépés

Ellenőrizze az érintett áramkört. A sebességtartó automatika/fékkapcsoló A áramkör színkódjának és jelölésének meghatározásához tekintse meg a szerviz kézikönyvében található kapcsolási rajzot. A kábelköteg hibájának kizárása érdekében gyakran leválaszthatja az egyik végét a fékkapcsolóról, a másik végét pedig az ECM-ről. A multiméter segítségével számos tesztet végezhet. Az egyik gyakori teszt az integritás-ellenőrzés. A gyártó által megadott specifikációk szükségesek a tényleges értékek és a kívánt értékek összehasonlításához. Általánosságban elmondható, hogy egy adott áramkör ellenállását fogja tesztelni, hogy megállapítsa, vannak-e szakadt áramkörök, nagy ellenállás stb. Ha ezt a tesztet végzi el, célszerű ellenőrizni a csatlakozók érintkezőit, a kapcsolót, és az ECM. Néha nedvesség juthat be, és időszakos kapcsolatokat okozhat. Ha korrózió van, távolítsa el elektromos tisztítószerrel, mielőtt újra csatlakoztatná.

3. alapvető lépés

Tekintse meg motorvezérlő modulját (ECM). Fontos megjegyezni, hogy néha sebességtartó automatika használatakor a BCM (Body Control Module) figyeli és szabályozza a rendszert. Határozza meg, hogy a rendszer melyiket használja, és ellenőrizze, hogy nincs -e vízbehatolás. Valami halas? szállítsa a járművet a jó hírű üzletbe / kereskedőhöz.

Mi az a P0571 motorkód [Gyors útmutató]

5 Gyakran Ismételt Kérdés a diagnosztikai kódokkal kapcsolatban

Íme a válaszok néhány további kérdésedre:

1. Mi az a hibakód?

A diagnosztikai hibakód (DTC) egy olyan kód, amelyet a jármű fedélzeti diagnosztikai (OBD) rendszere generál a jármű problémáinak diagnosztizálására. 

2. Mi az ECM?

A motorvezérlő modul (ECM), más néven hajtáslánc-vezérlő modul (PCM), felügyeli és vezérli a jármű motorjának működésével kapcsolatos mindenféle érzékelőt és kapcsolót. Ez magában foglalja a sebességtartó automatika funkciót, amely szabályozza a jármű sebességét, vagy a kipörgésgátló ECU-t, amely a tapadást szabályozza.

3. Mi az általános hibakód?

Az „általános” azt jelenti, hogy a hibakód ugyanarra a problémára utal a különböző OBD-II járműveknél tekintet nélkül a márkától. 

4. Mi az a fékkapcsoló?

A fékkapcsoló csatlakoztatva van fék pedál és felelős a sebességtartó rendszer kikapcsolásáért, valamint a féklámpa vezérléséért. 

A fékkapcsoló más néven:

5. Hogyan működik a fékkapcsoló áramköre?

A motorvezérlő modul (hajtáslánc-vezérlő modul) figyeli a feszültséget a fékkapcsoló áramkörén (féklámpa áramkör). 

Amikor lenyomja a fékpedált, a féklámpa kapcsoló egységen keresztül feszültség kerül az ECM áramkör "STP termináljára". Ez a feszültség az "STP terminálon" jelzi az ECM-nek, hogy tiltsa le a sebességtartó automatikát. 

Amikor elengedi a fékpedált, a féklámpa áramköre újracsatlakozik a testáramkörhöz. Az ECM leolvassa ezt a nulla feszültséget, és megállapítja, hogy a fékpedál szabad.

További segítségre van szüksége a P0571 kóddal kapcsolatban?

Ha továbbra is segítségre van szüksége a P0571 hibakóddal kapcsolatban, tegyen fel egy kérdést a cikk alatti megjegyzésekben.

JEGYZET. Ezeket az információkat csak tájékoztató jellegűek. Ezt nem javasoljuk javítási javaslatként használni, és nem vállalunk felelősséget a járművön végzett bármely műveletért. Az oldalon található összes információ szerzői jogvédelem alatt áll.

Hozzászólás