P0627 Üzemanyagszivattyú vezérlő áramkör A / nyitott
Tartalom
- OBD-II hibakód - P0627 - Műszaki leírás
- Mit jelent a P0627 hibakód?
- Mi a súlyossága ennek a hibakódnak?
- Melyek a kód egyes tünetei?
- Melyek a kód gyakori okai?
- Milyen lépésekkel lehet elhárítani a P0627 -at?
- Hogyan diagnosztizálja a szerelő a P0627 kódot?
- Gyakori hibák a P0627 kód diagnosztizálása során
- Milyen javítások javíthatják ki a P0627 kódot?
- További megfontolandó megjegyzések a P0627 kóddal kapcsolatban
- További segítségre van szüksége a P0627 kóddal kapcsolatban?
OBD-II hibakód - P0627 - Műszaki leírás
P0627 - Üzemanyag-szivattyú A vezérlőáramkör / szakadás
Mit jelent a P0627 hibakód?
Ez egy általános hajtáslánc-diagnosztikai hibakód (DTC), amely sok OBD-II járműre vonatkozik (1996-os és újabb). Ide tartozhatnak többek között a Ford, a Dodge, a Toyota, a Chrysler, a Jeep, a Ram, a Chevrolet, a Nissan, a Mitsubishi, a Mercedes stb. Az általános jelleg ellenére a pontos javítási lépések a gyártási évtől függően változhatnak. márkák, modellek és sebességváltók. konfiguráció.
Ha megjelenik egy P0627 kód, az azt jelenti, hogy probléma van az "A" üzemanyag -szivattyú vezérlő áramkörében. Ezt általában az áramkörön vagy a CAN -buszon belül sérült vezetékek / csatlakozók okozzák. Az erőátviteli vezérlő modul (PCM) vagy a motorvezérlő modul (ECM) általában azonosítja ezt a kódot, azonban más kiegészítő modulok is hívhatják ezt a kódot, például:
- Alternatív üzemanyag -szabályozó modul
- Üzemanyag -befecskendezés vezérlő modul
- Turbófeltöltő vezérlő modul
A jármű gyártmányától és modelljétől függően több vezetési ciklusba is beletelhet, amíg aktiválni tudja ezt a kódot, vagy azonnal reagálhat, amint az ECM felismeri a hibát.
Az üzemanyag -szivattyú szerves része a jármű általános kezelésének. Hiszen az üzemanyag -szivattyú nélkül nem lenne üzemanyag -ellátás a motorhoz. Általában a vezérlőáramkör felelős a szivattyú be- és kikapcsolásáért, a kezelő igényeitől függően. A jelzett áramkör szakadása aktiválhatja a P0627 kódot is, ezért ezt vegye figyelembe, mielőtt bármilyen diagnózist folytatna.
Tipikus üzemanyag -szivattyú:
Releváns üzemanyag -szivattyú A vezérlőáramkör -kódok a következők:
- P0627 Üzemanyag -szivattyú vezérlő áramkör "A" / nyitott
- P0628 Az "A" üzemanyag -szivattyú vezérlő áramkör alacsony sebessége
- P0629 Magas jel az üzemanyag -szivattyú vezérlő áramkörében "A"
- P062A "A" üzemanyag -szivattyú Vezérlőkör tartomány / teljesítmény
Mi a súlyossága ennek a hibakódnak?
Ez a bizonyos hibakód közepesen súlyos problémát jelent a jármű számára. A probléma ellenére továbbra is használhatja járművét. Erősen tanácsos azonban ezt elkerülni, mert fennáll annak a kockázata, hogy szakaszosan üzemanyagot juttat a motorba, és az instabil vagy ingadozó üzemanyag -keverék minden bizonnyal súlyos motorkárosodást okozhat.
Melyek a kód egyes tünetei?
Az egyetlen gyakran megfigyelt tünet a tárolt P0627 kód és a motorellenőrző lámpa világít. Sok esetben a Check Engine jelzőfény nem világít, és a tárolt kód „függőben” állapotúként jelenik meg a PCM-ben.
A P0627 hibakód tünetei a következők lehetnek:
- Ellenőrizze, hogy a motor jelzőfénye világít -e.
- A motor nem indul el
- Gyújtáskimaradás / motorleállás
- A motor beindul, de leáll
- Csökkentett üzemanyag -fogyasztás
- A motor normálisan forog, de nem indul el
- A motor leáll, amikor eléri az üzemi hőmérsékletet
Megjegyzés. Lehetséges, hogy a probléma valóban nem oldódott meg, még akkor is, ha a motorellenőrző lámpa nem gyullad ki azonnal. Mindig győződjön meg arról, hogy járműve több vezetési cikluson ment keresztül. azok. vezesse az autót egy hétig, ha a CEL (Check Engine Light) nem gyullad ki végig, akkor nagy valószínűséggel megoldódik a probléma.
Melyek a kód gyakori okai?
Ennek a kódnak az okai lehetnek:
- Problémák az üzemanyag -szivattyúval
- Törött vagy sérült földelő vezeték a készülék vezérlőmoduljában.
- Laza földelő jumper a vezérlőmodulon
- Nyílt, rövid vagy korrodált vezetékek a CAN buszban
- Laza kábelkötegek és vezetékek kopást vagy áramkört okoznak
- Nagy áramköri ellenállás (pl. Olvadt / korrodált csatlakozók, vezetékek belső korróziója)
- Hibás üzemanyag-szivattyú relé
- Elektromos alkatrészek a CAN-busz kábelkötegében, például vezetékek vagy csatlakozók, amelyek korrodáltak, nyitottak vagy rövidre zártak.
- Meglazult a vezérlőmodul testvezetéke
- Az irányítási blokk súlyú drótjának elszakadása
- Hibás CAN busz
- Rossz elektromos csatlakozás az üzemanyag-szivattyú áramkörében.
- Szakadás vagy rövidzárlat az üzemanyag-szivattyú kábelkötegében
Milyen lépésekkel lehet elhárítani a P0627 -at?
Elsőként azt javaslom, hogy tekintse át a járműspecifikus műszaki szolgálati közleményeket (TSB) év, modell és hajtáslánc szerint. Bizonyos esetekben ez sok időt takaríthat meg hosszú távon, ha a helyes irányba mutat.
1. alapvető lépés
Mindig azonnal szkennelje és tesztelje az egyes modulokat OBD-II szkennerrel, hogy jó képet kapjon járműve és moduljai általános elektromos állapotáról. Mindig szemrevételezéssel ellenőrizze a csatlakozókat és a vezetékeket, ha valami egyértelműen sérült, ilyen esetben javítani vagy cserélni kell. Gyakran a jármű alatt, az üzemanyagtartály mellett találhatók. Fogékonyak az úttörmelékekre és az elemekre, ezért fokozottan figyeljenek egészségükre.
2. alapvető lépés
Ha bármilyen komponensen saját modullal dolgozik (például üzemanyag -szivattyú modul, stb.), Ellenőrizze a földelő áramköröket. Ezt külön akkumulátor földeléssel teheti meg. Ezt néha könnyű megtenni egy kiegészítő földelő kábellel. Ha a probléma megoldódik egy kiegészítő földeléssel, de az OEM földelés használatakor visszatér, az azt jelenti, hogy a földkábel okozza a problémát, és javítani vagy cserélni kell. Mindig gondosan ellenőrizze a földelés csatlakozását korrózió szempontjából. csatlakozók, érintkezők stb., amelyek ellenállást okozhatnak az áramkörben. A túlzott korrózió jó jele a zöld gyűrű a pozitív akkumulátoroszlophoz csatlakoztatott csatlakozó körül. Ha van, távolítsa el a csatlakozót, és tisztítsa meg az összes érintkezési pontot, a csatlakozó felületét és a sorkapcsot / csapokat.
3. alapvető lépés
Tekintettel arra, hogy a P0627 kód oka a megszakadt áramkör lehet, az áramkört a szervizelési kézikönyv kapcsolási rajza alapján kell azonosítani. Az azonosítás után külön nyomon követheti az egyes üzemanyag -szivattyú vezérlőhuzalokat A, hogy lássa, nincs -e nyilvánvaló törés a vezetékben. Szükség szerint javítsa meg a huzal forrasztásával (amit ajánlok), vagy zsugorodó csatlakozókkal, hogy elkülönítse az elemektől. Multiméter segítségével megmérheti az áramkör csatlakozói közötti ellenállást, hogy pontosan meghatározza a rövid / nyitott áramkör helyét. Erősen ajánlott itt használni a szondás szerszámot, ha valahol az egész áramkörön belül hiba lép fel.
Remélem, ez a cikk segített a helyes irányba mutatni az üzemanyag -szivattyú vezérlő áramkörének hibakódjának diagnosztizálásában. Ez a cikk csak tájékoztató jellegű, és a gépkocsijával kapcsolatos műszaki adatoknak és szervizközleményeknek mindig elsőbbséget kell élvezniük.
Hogyan diagnosztizálja a szerelő a P0627 kódot?
A hibakód diagnosztizálásának első lépése egy OBD-II szkenner használata a kód ellenőrzéséhez. Miután a szerelő a szkenner segítségével megtalálta a P0627 kódot, megkezdi a diagnosztikai eljárást a CAN-busszal és az üzemanyag-szivattyúval kapcsolatos összes vezeték és egyéb elektromos alkatrész szemrevételezésével. Minden rövidre zárt, kitett vagy korrodált elemet megjavítunk vagy kicserélünk.
Ezután törölni kell a PCM-et, és újra kell tesztelni a rendszert. Ha a kód újra megjelenik, a szerelő más javítási lehetőségekre léphet. Egy speciális szkennerre, például egy Autohex-re vagy egy dedikált CAN-szkennerre lehet szükség egy adott hibaterület megkereséséhez a legtöbb érintett elektromos alkatrészben.
Gyakori hibák a P0627 kód diagnosztizálása során
A P0627 kód tárolásakor valószínű, hogy több más kód is tárolásra kerül a modulok közötti kommunikációs hiba miatt. Ezeket a kódokat gyakran tévedésből kijavítják, amikor az üzemanyag-szivattyú vagy a kapcsolódó problémák a hibásak. Ha a P0627 kódot másokkal együtt tárolja, fontos megbizonyosodni arról, hogy nem ez a kód a hibás, mielőtt más problémákat hárítana el.
Milyen javítások javíthatják ki a P0627 kódot?
A P0627 kód okának megoldása érdekében a szerelő a következő javítások bármelyikét elvégezheti:
- Cserélje ki a hibás üzemanyag-szivattyút
- Cserélje ki a hibás üzemanyag-szivattyú relét/
- Cserélje ki vagy javítsa meg a CAN-busz kábelkötegének elektromos alkatrészeit, például a korrodált, nyitott vagy rövidre zárt vezetékeket vagy csatlakozókat.
- Állítsa be a vezérlőmodul laza testvezetékét.
- Cserélje ki a megszakadt vezérlőmodul földelővezetékét.
- Cserélje ki a meghibásodott CAN buszt
- Javítsa meg a rossz elektromos érintkezést az üzemanyag-szivattyú áramkörében.
- Cserélje ki vagy javítsa meg a megszakadt vagy rövidre zárt üzemanyag-szivattyú kábelköteget.
További megfontolandó megjegyzések a P0627 kóddal kapcsolatban
A kóddal kapcsolatos diagnosztikai tesztek vagy javítások végrehajtásakor a szerelőnek mindig törölnie kell a kódot, és minden javítási kísérlet után újra kell tesztelnie a rendszert. E lépés nélkül előfordulhat, hogy a szerelő nem tudja, melyik javítás oldotta meg a problémát, és időt és pénzt pazarolhat olyan javításokra, amelyekre nincs szükség.
További segítségre van szüksége a P0627 kóddal kapcsolatban?
Ha továbbra is segítségre van szüksége a P0627 hibakóddal kapcsolatban, tegyen fel egy kérdést a cikk alatti megjegyzésekben.
JEGYZET. Ezeket az információkat csak tájékoztató jellegűek. Ezt nem javasoljuk javítási javaslatként használni, és nem vállalunk felelősséget a járművön végzett bármely műveletért. Az oldalon található összes információ szerzői jogvédelem alatt áll.
3 комментария
Philippe
Inkább mechanikát csináljon a2ball fordítás helyett
Ignacio Manuel Martinez pro
Cserélj új üzemanyag pumpát, kb 10 perc múlva indul az autó, valami felforrósodik és addig nem indul el, amíg valami megoldás megint ki nem hűl.
András
Segítséget kérek. Kaphatok egy videofájlt? Köszönjük.