P0639 Fojtószelep működtető vezérlési tartománya/paraméter B2
OBD2 hibakódok

P0639 Fojtószelep működtető vezérlési tartománya/paraméter B2

P0639 – OBD-II hibakód Műszaki leírás

Fojtószelep működtető vezérlési tartománya/teljesítménye (2. bank)

Mit jelent a hibakód P0639?

Egyes modern járművek drive-by-wire fojtószelep-vezérlő rendszerrel rendelkeznek, amely tartalmaz egy érzékelőt a gázpedálban, az erőátviteli/motor-vezérlő modult (PCM/ECM) és a fojtószelep működtető motorját. A PCM/ECM a fojtószelep helyzetérzékelőjét (TPS) használja a fojtószelep aktuális helyzetének figyelésére. Ha ez a pozíció kívül esik a megadott értéken, a PCM/ECM beállítja a P0638 hibakódot.

Ne feledje, hogy a „2. bank” a motornak az 0638. számú hengerrel ellentétes oldalára vonatkozik. Általában minden hengersorhoz egy fojtószelep tartozik. A P0638 kód hibát jelez a rendszer ezen részében. Ha a P0639 és a PXNUMX kódokat is észleli, az vezetékezési problémákat, tápellátás hiányát vagy a PCM/ECM-mel kapcsolatos problémákat jelezhet.

A fojtószelepek többsége nem javítható, és cserét igényel. A fojtószelepházat általában nyitva tartják, ha a motor meghibásodik. Ha a fojtószelep teljesen meghibásodott, a járművel csak kis sebességgel lehet haladni.

Ha a fojtószelep helyzetérzékelőjével kapcsolatos kódokat talál, azokat ki kell javítani a P0639 kód elemzése előtt. Ez a kód hibát jelez a fojtószelep működtető vezérlőrendszerében a motor 2. bankjában, amely általában nem tartalmazza az első számú hengert. Más vezérlőmodulok is észlelhetik ezt a hibát, és számukra a kód P0639 lesz.

Lehetséges okok

A P0639 hibakód a fojtószelep működtető vezérlésével, magával az aktuátorral vagy a fojtószelep helyzetérzékelőjével kapcsolatos problémák miatt fordulhat elő. Ezt az üzenetet a vezérlőhálózat (CAN) hibás bekötése, a nem megfelelő földelés vagy a vezérlőmodulok földelővezetékeivel kapcsolatos problémák is okozhatják. Lehetséges ok a CAN busz hibája is.

Leggyakrabban a P0639 kód a következőkhöz kapcsolódik:

  1. A probléma a gázpedál helyzetérzékelőjével van.
  2. Probléma a fojtószelep helyzetérzékelőjével.
  3. Fojtószelep motorhiba.
  4. Piszkos fojtószelepház.
  5. Bekötési problémák, beleértve a piszkos vagy laza csatlakozásokat.
  6. A PCM/ECM (motorvezérlő modul) hibás működése.

Ha P0639 kód jelenik meg, részletes diagnosztikát kell végezni a konkrét ok meghatározásához és a megfelelő korrekciós intézkedések megtételéhez.

Mik a hibakód tünetei? P0639?

A következő tünetek jelentkezhetnek a P0639 diagnosztikai hibakóddal:

  1. Problémák a motor indításával.
  2. Gyújtáskimaradások, különösen üres fokozatban.
  3. A motor figyelmeztetés nélkül leáll.
  4. Fekete füst kibocsátása a kipufogórendszerből az autó indításakor.
  5. A gyorsulás romlása.
  6. A Check Engine lámpa kigyullad.
  7. Habozás érzése gyorsításkor.

Hogyan lehet diagnosztizálni a hibakódot P0639?

Gázpedál helyzetérzékelő magán a pedálon található, és általában három vezetéken keresztül csatlakozik: 5 V referenciafeszültség, test és jel. Ellenőrizze, hogy a vezetékek biztonságosak-e, és nincsenek-e laza foltok. Ellenőrizze a földelést is volt-ohmmérővel és a PCM 5 V-os referenciafeszültségével.

A jelfeszültségnek 0,5 V-tól kell változnia, amikor a pedál nincs lenyomva, és 4,5 V-tól, amikor a pedál teljesen nyitott. Lehetséges, hogy ellenőrizni kell a PCM jelét, hogy megfeleljen az érzékelőnek. Egy grafikus multiméter vagy oszcilloszkóp segíthet meghatározni a feszültségváltozás egyenletességét a teljes mozgástartományban.

Fojtószelep helyzet érzékelő három vezetékkel is rendelkezik, és ellenőrizni kell a csatlakozásokat, a földelést és az 5 V-os referenciafeszültséget. Figyelje meg a feszültségváltozásokat, amikor megnyomja a gázpedált. Ellenőrizze a fojtószelep-motor ellenállását, amelynek a gyári előírásokon belül kell lennie. Ha az ellenállás nem normális, előfordulhat, hogy a motor nem a várt módon mozog.

Fojtószelep motor a pedálhelyzetből érkező jel és a PCM/ECM által vezérelt előre meghatározott paraméterek alapján működik. Ellenőrizze a motor ellenállását úgy, hogy leválasztja a csatlakozót, és egy volt-ohmmérővel győződjön meg arról, hogy az megfelel a gyári előírásoknak. Ellenőrizze a bekötést is a gyári diagram segítségével, hogy megtalálja a megfelelő vezetékeket.

A motor munkaciklusához használjon grafikus multimétert vagy oszcilloszkópot, hogy megbizonyosodjon arról, hogy az megfelel a PCM/ECM által beállított százalékos értéknek. A pontos ellenőrzéshez fejlett leolvasó eszközre lehet szükség.

Jelölje be légzőszerv olyan akadályok, szennyeződések vagy zsír jelenlétére, amelyek megzavarhatják a normál működését.

Fedezd fel PCM/ECM leolvasó műszer segítségével ellenőrizze, hogy a kívánt bemeneti jel, a fojtószelep aktuális helyzete és a motor célhelyzete megegyezik-e. Ha az értékek nem egyeznek, akkor ellenállási probléma lehet a vezetékekben.

A huzalozás ellenőrizhető az érzékelő és a PCM/ECM csatlakozók leválasztásával, és egy volt-ohmméterrel ellenőrizhető a vezetékek ellenállása. A kábelezési hibák helytelen kommunikációt okozhatnak a PCM/ECM-mel, és hibakódokat eredményezhetnek.

Diagnosztikai hibák

A P0639 hibakód diagnosztizálása során sok szerelő gyakran elköveti azt a hibát, hogy csak a tünetekre és a tárolt kódokra összpontosít. A probléma megoldásának leghatékonyabb módja a kimerevített keretadatok betöltése és a kódok tárolási sorrendjének elemzése. Ez lehetővé teszi a P0639 hiba okának pontosabb azonosítását és megszüntetését.

Mennyire súlyos a hibakód? P0639?

A P0639 hibakód, bár nem mindig okoz azonnali problémákat a jármű teljesítményében, a lehető leghamarabb diagnosztizálni és javítani kell. Ha nem kezelik, ez a kód végül komolyabb problémákhoz vezethet, például a motor nem indul be vagy rendellenesen áll le. Ezért javasolt a diagnózis és a javítás elvégzése a lehetséges szövődmények megelőzése érdekében.

Milyen javítás segít eltávolítani a kódot? P0639?

A P0639 kód hibaelhárításához és visszaállításához javasoljuk, hogy a szerelő végezze el a következő javítási lépéseket:

  1. Cserélje ki a fojtószelep-rendszerhez kapcsolódó hibás vagy sérült kábeleket, csatlakozókat vagy alkatrészeket.
  2. Ha a fojtószelep-hajtómotor hibás működését észleli, akkor azt működőképesre kell cserélni.
  3. Ha szükséges, cserélje ki a teljes fojtószelepházat, beleértve a fojtószelep helyzetérzékelőjét is, a gyártó ajánlása szerint.
  4. A fojtószelepház cseréjekor a szerelőnek fontolóra kell vennie a pedálérzékelő cseréjét is, ha előírják.
  5. Cserélje ki az összes hibás vezérlőmodult, ha talál ilyet.
  6. Csatlakoztassa vagy cserélje ki a meglazult, korrodált vagy sérült elektromos csatlakozókat a rendszerben.
  7. Cserélje ki a CAN-busz kábelkötegében lévő hibás vezetékeket, ha azokat a probléma forrásaként azonosítják.

A gondos diagnózis és a meghatározott intézkedések végrehajtása segít megszüntetni a P0639 kódot és visszaállítani a járművet a normál működésbe.

DTC Volkswagen P0639 Rövid magyarázat

P0639 – Márkaspecifikus információk

A P0639 hibakódnak nincs konkrét jelentése bizonyos autómárkák esetében. Ez a kód a gázpedállal vagy a fojtószelep helyzetérzékelővel kapcsolatos problémákat jelez, és különböző márkájú és modellű járműveknél fordulhat elő. A probléma megfejtése és megoldása az adott járműtől és annak vezérlőrendszerétől függ. A pontos információért és a probléma megoldásáért ajánlatos felkeresni a szerviz dokumentációt vagy egy adott márkára szakosodott autójavító szakembert.

Hozzászólás