P065E szívócsatorna hangolószelep teljesítmény bank 1

P065E szívócsatorna hangolószelep teljesítmény bank 1

OBD-II DTC adatlap

Szívócsatorna -szabályozó szelep teljesítménybank 1

Mit jelent ez?

Ez egy általános hajtáslánc-diagnosztikai hibakód (DTC), és általában az OBD-II járművekre alkalmazzák. Az autómárkák közé tartozhatnak, de nem kizárólagosan, a Saturn, Land Rover, Porsche, Vauxhall, Dodge, Chrysler, Mazda, Mitsubishi, Chevy, Honda, Acura, Isuzu, Ford stb.

Az ECM (motorvezérlő modul) felelős a jármű üzemeltetésében részt vevő számos érzékelő és rendszer felügyeletéért és beállításáért. Nem beszélve a meghatározott rendszerek és áramkörök hibáinak észleléséről. Az ECM egyik rendszere, amelynek felügyeletéért és korrelációjáért felelős, a szívócsonk vezérlőszelepe.

Hallottam, hogy sokféle néven nevezik őket, de a "snapback" szelepek gyakoriak a javítási világban. A szívócsatorna-beállító szelepnek több lehetséges célja is van, hogy segítse a motorját, és vezesse a járművet. Az egyik a szívócsövek közötti nyomás szabályozása. Egy másik lehetőség lehet a beszívott levegő átirányítása egy külön szívósín-készletre (vagy ezek kombinációjára), hogy megváltoztassuk az áramlást és esetleg a motor teljesítményét. Maga a szelep tapasztalataim szerint többnyire műanyagból készült, így elképzelhető, hogy az esetleges meghibásodások a motortér közismerten magas hőmérsékletével párosulnak.

A P065E a "Szívócső-beállító szelep teljesítménye, 1. bank" néven azonosított hibakód, és egy teljesítményhiba, amelyet az ECM az 1. bankban azonosított. Többhengeres motoroknál (pl. V6, V8) az 1. hengersor a motornak az az oldala, amelyen az 1. henger található.

Ezt a kódot a szívócsatorna vezérlőszelepének mechanikai vagy elektromos meghibásodása okozhatja. Ha szélsőségesen hideg időben tartózkodik, az a szelep meghibásodását okozhatja, és nem megfelelően forog, ahogy azt az ECM előírja.

Szívócsatorna hangolószelep GM:

Mi a súlyossága ennek a hibakódnak?

Az esetével kapcsolatos tényleges problémától függően ez az aggodalomtól kezdve egészen a komoly és potenciálisan károsító tényezőig terjedhet. Jó ötlet lenne óvatosnak lenni a mechanikus alkatrészek, például a szívócsatorna vezérlőszelepe kezelésekor. Fennáll annak a lehetősége, hogy a nem kívánt alkatrészek a motor égéstérébe kerülnek, ezért ne feledje ezt, ha úgy gondolja, hogy ezt egy nappal elhalasztja.

Melyek a kód egyes tünetei?

A P065E diagnosztikai kód tünetei a következők lehetnek:

• Gyenge motor teljesítmény
• Hangos kattanás a motortérből
• Csökkentett üzemanyag -fogyasztás
• Lehetséges gyújtáskimaradás indításkor
• Csökkentett motorteljesítmény
• Teljesítménytartomány megváltozott
• Hidegindítási problémák

Melyek a kód gyakori okai?

Ennek a P065E motorkódnak az okai a következők lehetnek:

• A szívócsatorna beállító szelepe (csúszka) hibás
• Törött szelep alkatrészek
• Beragadt szelep
• Extrém hideg
• Kábelezési probléma (például kopás, repedés, korrózió stb.)
• Törött elektromos csatlakozó
• ECM probléma
• Piszkos szelep

Melyek a P065E diagnosztikai és hibaelhárítási lépései?

A probléma elhárításának első lépése az, ha áttekinti a műszaki szolgálati közleményeket (TSB -ket) az adott járművel kapcsolatos ismert problémák miatt.

A fejlett diagnosztikai lépések nagyon járműspecifikussá válnak, és megfelelő fejlett berendezéseket és ismereteket igényelhetnek a pontos végrehajtáshoz. Az alábbiakban felvázoljuk az alapvető lépéseket, de nézze meg járművének / márkájának / modelljének / sebességváltójának javítási kézikönyvét a járművével kapcsolatos konkrét lépésekhez.

1. alapvető lépés

Minden alkalommal, amikor az ECM aktivál egy diagnosztikai hibakódot (Diagnosztic Trouble Code), a javítási szakembernek azt javasoljuk, hogy törölje az összes kódot, hogy megnézze, azonnal megjelenik -e. Ha nem, végezzen hosszú és sok próbautat a járművön annak biztosítása érdekében, hogy több működési ciklus után ismét aktív legyen. Ha újra aktiválódik, folytassa az aktív kód (ok) diagnosztizálását.

2. alapvető lépés

Először is meg kell találnia a szívócsonk vezérlőszelepét. Ez bonyolult lehet, mert leggyakrabban a szívócsonkba vannak beépítve. Ennek ellenére a szelepcsatlakozónak ésszerűen hozzáférhetőnek kell lennie, ezért ellenőrizze, hogy nincsenek -e törött fülek, olvadt műanyag stb., És győződjön meg arról, hogy megfelelő elektromos csatlakozást végez.

3. alapvető lépés

Az OBD2 kódolvasó / szkenner képességeitől függően elektronikusan vezérelheti a szelepet. Ha megtalálja ezt az opciót, akkor jó módszer lehet annak megállapítására, hogy a szelep teljes tartományában működik -e. Továbbá, ha kattanásokat hall a szívócsonkból, ez jó módszer annak megállapítására, hogy a szívócsatorna vezérlőszelepe felelős -e. Ha rendellenes kattanást hall a légbeömlőből, miközben az érzékelőt a szkennerrel állítja be, akkor jó eséllyel elzáródás áll fenn, vagy maga a szelep valamilyen okból kifolyólag beszorult.

Ezen a ponton jó ötlet lenne eltávolítani a szelepet, és fizikailag megvizsgálni azt, valamint a szívócsonk belsejében esetleges akadályokat. Ha nincs akadály és kattanások jelennek meg, megpróbálhatja kicserélni a szelepet, valószínűleg ez a probléma. Ne feledje, hogy ez bizonyos esetekben nem könnyű feladat, ezért idő előtt végezzen kutatást, nehogy elakadjon a megfelelő alkatrészek, eszközök stb.

MEGJEGYZÉS: Mindig olvassa el a gyártó specifikációit, mielőtt bármilyen javítást vagy diagnosztikát végez a járművén.

4. alapvető lépés

Ügyeljen arra, hogy ne felejtse el ellenőrizni a vezérlőszelephez tartozó hevedereket. Ezek a kábelkötegek a motor alkatrészein és más magas hőmérsékletű területeken vezethetők át. Nem beszélve a motor vibrációival járó lehetséges kopásról / repedésről.

5. alapvető lépés

Ha minden mást kipróbált, nézze meg az ECM -et (motorvezérlő modult), különösen akkor, ha néhány független kód aktív, vagy időnként be- és kikapcsol.

Ez a cikk csak tájékoztató jellegű, és az adott járműre vonatkozó műszaki adatoknak és szervizközleményeknek mindig elsőbbséget kell élvezniük.

Kapcsolódó DTC megbeszélések

• 2005 Jaguar S-Type 2.7D P065E KódértékSenki nem tudja megmondani, mit jelent a P065E kód, ezt kaptam egy Jaguar S-Type 2005 2.7D-n, ez az autó nem indító, gyorsan forog, de nem indul el. Tud valaki segíteni ... 

További segítségre van szüksége a P065E kóddal kapcsolatban?

Ha továbbra is segítségre van szüksége a P065E hibakóddal kapcsolatban, tegyen fel egy kérdést a cikk alatti megjegyzésekben.

JEGYZET. Ezeket az információkat csak tájékoztató jellegűek. Ezt nem javasoljuk javítási javaslatként használni, és nem vállalunk felelősséget a járművön végzett bármely műveletért. Az oldalon található összes információ szerzői jogvédelem alatt áll.