P06C5 Helytelen izzítógyertya henger 1
OBD2 hibakódok

P06C5 Helytelen izzítógyertya henger 1

P06C5 Helytelen izzítógyertya henger 1

OBD-II DTC adatlap

Hibás 1. henger izzítógyertya

Mit jelent ez?

Ez egy általános hajtáslánc-diagnosztikai hibakód (DTC), és általában az OBD-II járművekre alkalmazzák. Ide tartozhatnak többek között a VW, az Audi, a Ford, a GMC, a Ram, a Chevy stb. Egyes jelentések szerint ez a kód főleg a Volkswagen / VW járműveken található. Bár általános, a pontos javítási lépések a modell évétől, gyártmányától, típusától és sebességváltó konfigurációjától függően változhatnak.

Ha a P06C5 kód továbbra is fennáll, az azt jelenti, hogy az erőátviteli vezérlő modul (PCM) rossz ellenállást észlelt a 1. henger izzítógyűrűjében. Forduljon egy megbízható járműinformációs forráshoz a 1. henger helyének meghatározásához gyártmány / modell. / sebességváltó konfiguráció.

A dízelmotorok szikra helyett erős tömörítést alkalmaznak a dugattyú mozgásának elindításához. Mivel nincs szikra, a palack hőmérsékletét növelni kell a maximális kompresszió érdekében. Ehhez minden hengerben izzítógyertyát használnak.

Az egyes henger izzítógyertyákat, amelyeket gyakran összetévesztenek a gyújtógyertyákkal, be kell csavarni a hengerfejbe. Az akkumulátor feszültségét az izzítógyertya -elemhez az izzítógyertya időzítőjén (néha izzítógyertya -vezérlőnek vagy izzítógyertya -modulnak nevezik) és / vagy a PCM -en keresztül táplálják. Ha az izzítógyertyát megfelelően feszültség alá helyezi, akkor szó szerint vörösen izzik, és megemeli a henger hőmérsékletét. Amint a palack hőmérséklete eléri a kívánt szintet, a vezérlőegység korlátozza a feszültséget, és az izzítógyertya visszatér a normál állapotba.

Ha a PCM váratlan ellenállást észlel a 1. számú henger izzítógyertyájából, akkor a P06C5 kód tárolódik, és a hibajelző lámpa (MIL) kigyulladhat.

Egy tipikus izzítógyertya képe: P06C5 Helytelen izzítógyertya henger 1

Mi a súlyossága ennek a hibakódnak?

Az izzítógyertyákkal kapcsolatos kódok valószínűleg vezethetőségi problémákkal járnak. Sürgősen hivatkozni kell a P06C5 elmentett kódra.

Melyek a kód egyes tünetei?

A P06C5 hibakód tünetei a következők lehetnek:

  • Túlzott fekete füst a kipufogógázokból
  • A motorvezérlés problémái
  • Késleltetett motorindítás
  • Csökkentett üzemanyag -hatékonyság
  • A motor hibás gyújtáskódjai menthetők

Melyek a kód gyakori okai?

Ennek a P06C5 üzemanyag -befecskendező kódnak az okai a következők lehetnek:

  • Hibás vagy nem megfelelő izzítógyertyák
  • Szakadás vagy rövidzárlat az izzítógyertya áramkörében
  • Laza vagy hibás izzítógyertya -csatlakozó
  • Az izzítógyertya időzítője hibás

Milyen lépésekkel lehet elhárítani a P06C5 -et?

A P06C5 kód pontos diagnosztizálásához diagnosztikai szkennerre, megbízható járműforrásra és digitális volt / ohmmérőre (DVOM) van szükség. Használja a jármű információforrását a megfelelő műszaki szervizközlemények (TSB) megkereséséhez. Ha megtalálja a TSB -t, amely megfelel a jármű gyártmányának és modelljének, a megjelenített tüneteknek és a tárolt kódnak, segít diagnosztizálni.

Előfordulhat, hogy diagnosztikai blokkdiagramokat, kapcsolási rajzokat, csatlakozók nézeteit, csatlakozócsatlakozókat, alkatrészek elhelyezkedését és alkatrész -vizsgálati eljárásokat / specifikációkat kell beszereznie a jármű információforrásából. Mindezekre az információkra lesz szükség a tárolt P06C5 kód helyes diagnosztizálásához.

Miután alaposan szemrevételezte az összes izzítógyertya vezetékét és csatlakozóját, valamint az izzítógyertya vezérlését, csatlakoztassa a diagnosztikai szkennert a jármű diagnosztikai portjához. Most vegye ki az összes tárolt kódot, és fagyassza le a keretadatokat, és írja le őket későbbi használatra (csak abban az esetben, ha szüksége van rájuk). Aztán kipróbálnám az autót, hátha a P06C5 kód vissza lett állítva. Lépjen addig, amíg két dolog egyike meg nem történik: vagy a PCM készenléti módba lép, vagy a kód törlődik. Ha a kód törlődik, folytassa a diagnosztikát. Ha nem, akkor egy visszatérő betegséggel kell foglalkoznia, amely súlyosbodhat, mielőtt pontos diagnózist készíthet.

A teszt végrehajtása során ügyeljen arra, hogy ne égesse meg magát, és ne okozzon tüzet. Az izzítógyertyák ellenőrzésének szokásos módszere az, hogy eltávolítom őket, és feszültséget helyezek rá. Ha az izzítógyertya élénkvörösen világít, az jó. Ha az izzólámpa nem melegszik fel, akkor hibás. Tárolt P06C5 kód esetén időre van szüksége annak ellenőrzéséhez a DVOM-mal. Ha nem felel meg a gyártó ellenállásra vonatkozó előírásainak, tekintse hibásnak.

Ha az izzítógyertyák megfelelően működnek, akkor a szkennerrel aktiválja az izzítógyertya időzítőjét, és ellenőrizze az akkumulátor feszültségét (és testét) az izzítógyertya csatlakozójánál (használjon DVOM -ot). Ha nincs feszültség, ellenőrizze az izzítógyertya -időzítő vagy az izzítógyertya -vezérlő tápellátását. Ellenőrizze az összes vonatkozó biztosítékot és relét a gyártó ajánlásainak megfelelően. Általában úgy látom, hogy a legjobb a rendszer biztosítékainak és biztosítékainak tesztelése terhelt áramkörrel. A nem feltöltött áramkör biztosítéka jó lehet (ha nem), és a diagnózis rossz útjára vezet.

Ha minden biztosíték és relé működik, használja a DVOM -ot, hogy tesztelje a kimeneti feszültséget az izzítógyertya időzítőjén vagy a PCM -en (bárhol). Ha feszültséget észlel az izzítógyertya időzítőjén vagy a PCM -en, gyanítsa, hogy szakadás vagy rövidzárlat van. Megtalálhatja az eltérés okát, vagy egyszerűen kicserélheti a láncot.

  • A rossz henger diagnosztizálására irányuló kísérletek gyakrabban fordulnak elő, mint gondolná. Mentse el magát a fejfájástól, és a diagnózis megkezdése előtt győződjön meg arról, hogy a megfelelő hengerre utal.

Kapcsolódó DTC megbeszélések

  • Fórumunkon jelenleg nincsenek kapcsolódó témák. Most tegyen egy új témát a fórumra.

További segítségre van szüksége a P06C5 kóddal kapcsolatban?

Ha továbbra is segítségre van szüksége a P06C5 hibakóddal kapcsolatban, tegyen fel egy kérdést a cikk alatti megjegyzésekben.

JEGYZET. Ezeket az információkat csak tájékoztató jellegűek. Ezt nem javasoljuk javítási javaslatként használni, és nem vállalunk felelősséget a járművön végzett bármely műveletért. Az oldalon található összes információ szerzői jogvédelem alatt áll.

Hozzászólás