P0705 Átviteli tartomány TRS érzékelő áramkörének hibája
OBD2 hibakódok

P0705 Átviteli tartomány TRS érzékelő áramkörének hibája

OBD-II hibakód - P0705 - Műszaki leírás

Átviteli tartomány érzékelő áramkör hibája (PRNDL bemenet)

Mit jelent a P0705 hibakód?

Ez egy általános átviteli kód, ami azt jelenti, hogy 1996 -tól kezdődően minden gyártmányra / modellre kiterjed. A specifikus hibaelhárítási lépések azonban járművekenként eltérőek lehetnek.

A P0705 diagnosztikai hibakód (DTC) egy külső vagy belső kapcsolóra vonatkozik a sebességváltón, amelynek feladata, hogy jelezze az erőátviteli vezérlőmodulnak (PCM) vagy a sebességváltó-vezérlő modulnak (TCM) a váltási pozíciót - P, R, N és D ( park, hátramenet, üresjárat és vezetés). A tolatólámpa a sebességváltó hatótávolság-érzékelőn (TRS) keresztül is működtethető, ha az külső alkatrész.

A kód azt jelzi, hogy a számítógép TRS érzékelő hibás működését észlelte. Az érzékelő vagy hibás jelet küld a számítógépnek, vagy egyáltalán nem küld jelet az átviteli pozíció meghatározásához. A számítógép jeleket fogad a jármű sebességérzékelőjétől és a TRS -től.

Amikor a jármű halad, és a számítógép ellentmondásos jeleket kap, például egy TRS jelzés azt jelzi, hogy a jármű parkol, de a sebességérzékelő azt jelzi, hogy mozog, P0705 kód van beállítva.

A külső TRS hiba gyakori az életkor és a futásteljesítmény felhalmozódásával. Érzékeny az időjárási és időjárási viszonyokra, és mint minden nyomtatott áramkör, idővel korrodálódik. A plusz az, hogy nem igényelnek drága javításokat, és könnyen cserélhetők, kevés autójavítási tapasztalattal.

Példa külső átviteli tartomány érzékelőre (TRS): P0705 Átviteli tartomány TRS érzékelő áramkörének hibája Dorman TRS képe

A szeleptestben elhelyezett átviteli tartományérzékelővel rendelkező későbbi modellek egy másik játék. A távolságérzékelő külön van a nulla biztonsági kapcsolótól és a hátrameneti kapcsolótól. A küldetése ugyanaz, de a csere mind összetettségében, mind költségében komolyabb kérdéssé vált. A legegyszerűbb módja annak, hogy megállapítsa, milyen típusú járművel rendelkezik, ha megkeresi az alkatrészt a helyi autóalkatrészek webhelyén. Ha nincs a listán, akkor belső.

Háromféle átviteli távolságérzékelő létezik:

  1. Érintkezőtípus, amely egy egyszerű kapcsolókészlet, amely megmondja az ECM-nek az átviteli szint pontos helyzetét. Ez a típus minden kapcsolóálláshoz más-más menetet használ.
  2. A nyomástartomány kapcsoló a sebességváltó szelepházához van csavarozva. Több sebességváltó-folyadék járatot nyit és zár a váltókar mozgatásakor. Ahogy a sebességváltó helyzet mozog, egy másik sebességváltó-folyadék járatot aktivál és érzékel az ilyen típusú áramlásérzékelő.
  3. A változtatható ellenállás alakja a harmadik az átviteli távolságérzékelők családjában. Egy sor ellenállást tartalmaz, amelyek azonos kimeneti feszültségre vannak csatlakoztatva. Az ellenállást bizonyos feszültség csökkentésére tervezték. Mindegyik fogaskeréknek saját ellenállása van az áramkörében, és a fogaskerekek elhelyezése (PRNDL) alapján kerül felhasználásra.

tünetek

Egyes esetekben az autó meghibásodhat. A vezető biztonsága érdekében a TRS csak parkolóban vagy üresjáratban engedélyezi az indulást. Ezt a funkciót azért adták hozzá, hogy megakadályozza az autó elindulását, hacsak a tulajdonos nem vezet, és készen áll arra, hogy teljes mértékben átvegye az irányítást az autó felett.

A P0705 hibakód tünetei a következők lehetnek:

  • Hibajelző lámpa (MIL) világít a P0705 hibakóddal
  • Előfordulhat, hogy a biztonsági fények nem működnek
  • Szükség lehet arra, hogy kissé felfelé és lefelé mozgassa a sebességváltó kart, hogy az indítómotor jobban érintkezzen és bekapcsolja a motort.
  • Előfordulhat, hogy nem lehet bekapcsolni az önindítót
  • Bizonyos esetekben a motor csak üresben indul.
  • Bármilyen fokozatban indulhat
  • Szabálytalan váltófordulatok
  • Csökkenő üzemanyag -fogyasztás
  • A sebességváltó késleltetett kapcsolást jelezhet.
  • A Toyota járművek, beleértve a teherautókat is, hibás értékeket mutathatnak

A P0705 kód lehetséges okai

Ennek a DTC -nek a következő okai lehetnek:

  • A TRS laza és nincs megfelelően beállítva
  • Az átviteli tartomány érzékelője hibás
  • Rossz csatlakozó a külső TRS -en, laza, korrodált vagy hajlított csapok
  • Rövidzárlat a külső érzékelő kábelkötegében a sebességváltó kar súrlódása miatt
  • Eltömődött a szeleptest belső TRS -portja vagy hibás érzékelő
  • Szakadás vagy rövidzárlat a TRS áramkörben
  • Hibás ECM vagy TCM
  • A sebességváltó helytelen rögzítése
  • Piszkos vagy szennyezett sebességváltó-folyadék
  • Hibás sebességváltó szelepház

Diagnosztikai lépések és lehetséges megoldások

A belső TRS cseréje megköveteli a Tech II diagnosztikát, majd a sebességváltó leeresztését és az olajteknő eltávolítását. Az érzékelő a szeleptest alján található, amely minden sebességváltó funkcióért felelős. Az érzékelő folyamatosan merül a hidraulikafolyadékba, ami problémákat okoz. Gyakran a hidraulikus áramlás korlátozott, vagy a probléma az O-gyűrű miatt van.

Mindenesetre ez egy összetett folyamat, és a legjobb, ha az erőátviteli szakemberre bízzák.

A külső átviteli tartomány érzékelőinek cseréje:

  • Blokkolja a kerekeket és húzza be a rögzítőféket.
  • Helyezze a sebességváltót semleges helyzetbe.
  • Keresse meg a sebességváltó kart. Az elsőkerék -meghajtású járműveknél a sebességváltó tetején lesz elhelyezve. A hátsókerék -meghajtású járműveknél a vezetőoldalon lesz.
  • Húzza ki az elektromos csatlakozót a TRS érzékelőből, és gondosan vizsgálja meg. Keressen rozsdás, hajlott vagy leesett (hiányzó) csapokat az érzékelőben. Ellenőrizze, hogy a kábelköteg csatlakozóján nincs -e ugyanez, de ebben az esetben a hüvelyvégnek a helyén kell lennie. A kábelköteg -csatlakozó külön cserélhető, ha nem lehet megmenteni a csatlakozók tisztításával vagy kiegyenesítésével. Vigyen fel kis mennyiségű dielektromos zsírt a csatlakozóra, mielőtt újra csatlakoztatja.
  • Nézze meg a kábelköteg helyét, és győződjön meg arról, hogy nem dörzsöli a sebességváltó kart. Ellenőrizze, hogy nincsenek -e eltörve vagy rövidre zárva a vezetékek szigetelése.
  • Ellenőrizze az érzékelő szivárgását. Ha nincs meghúzva, húzza be a rögzítőféket, és állítsa a sebességváltót üres állásba. Kapcsolja be a kulcsot és forgassa a TRS gombot, amíg a hátsó lámpa kigyullad. Ekkor húzza meg a TRS két csavarját. Ha a jármű Toyota, akkor a TRS -t addig kell forgatni, amíg az 5 mm -es fúrófej be nem illeszkedik a karosszéria lyukába, mielőtt meghúzza.
  • Távolítsa el a váltókart tartó anyát, és vegye le a sebességváltó kart.
  • Húzza ki az elektromos csatlakozót az érzékelőből.
  • Távolítsa el a két csavart, amely az érzékelőt a sebességváltóhoz tartja. Ha nem akarsz varázslatot gyakorolni, és ezt a tíz perces munkát néhány órára fordítani, ne dobj két csavart a semleges zónába.
  • Távolítsa el az érzékelőt a sebességváltóból.
  • Nézze meg az új érzékelőt, és győződjön meg arról, hogy a tengelyen és a karosszérián lévő jelölések, amelyeken a „semleges” felirat szerepel, megegyeznek.
  • Szerelje fel az érzékelőt a váltókar tengelyére, szerelje be és húzza meg a két csavart.
  • Dugja be az elektromos csatlakozót
  • Szerelje be a sebességváltó kart, és húzza meg az anyát.

Kiegészítő megjegyzés: A Ford néhány járművén található külső TR -érzékelő motorvezérlő kar helyzetérzékelőnek vagy kézi kar helyzetérzékelőnek nevezhető.

A kapcsolódó átviteli tartomány érzékelő kódjai a P0705, P0706, P0707, P0708 és P0709.

GYAKORI HIBÁK A P0705-ES KÓD DIAGNOSZTÍVÁSÁVAL

Először is, ha ez a probléma előfordul, ellenőrizze a sebességváltó-folyadék tisztaságát. A legtöbb sebességváltó-probléma kiváltó oka a koszos vagy szennyezett sebességváltó-folyadék.

MENNYIRE SÚLYOS A P0705 KÓD?

  • Ez nem túl rossz, kivéve, hogy nem fog tudni átmenni egy ellenőrzésen a Check Engine lámpával.
  • Előfordulhat, hogy a Check Engine jelzőfény mellett nincs indítási állapot.
  • Egyenetlen mozgások lehetségesek.
  • Előfordulhat, hogy az autó alvó üzemmódba kapcsol, és megakadályozza, hogy elérje a 40 mérföld/órás sebességet.

MILYEN JAVÍTÁSOK ALKALMAZHATÓK A P0705 KÓDOT?

  • Javítsa meg a szakadást vagy rövidzárlatot a TRS áramkörben.
  • Hibás TSM cseréje
  • Hibás számítógép cseréje
  • Sebességváltó folyadék és szűrő csere
  • A sebességváltón lévő váltókart a járműben lévő váltókarral összekötő rudazat beállítása.

TOVÁBBI MEGJEGYZÉSEK A P0705 KÓD Tisztában kell lenniük

Bármely alkatrész cseréje előtt ajánlatos ellenőrizni a váltókar beállítását és a sebességváltó-folyadék állapotát.

P0705 Ezt először ellenőrizze, mielőtt pénzt költ ALKATRÉSZEKRE – ÚTMUTATÓ

További segítségre van szüksége a p0705 kóddal kapcsolatban?

Ha továbbra is segítségre van szüksége a P0705 hibakóddal kapcsolatban, tegyen fel egy kérdést a cikk alatti megjegyzésekben.

JEGYZET. Ezeket az információkat csak tájékoztató jellegűek. Ezt nem javasoljuk javítási javaslatként használni, és nem vállalunk felelősséget a járművön végzett bármely műveletért. Az oldalon található összes információ szerzői jogvédelem alatt áll.

Egy megjegyzés

  • Kimerül

    Szia. Ilyen helyzet. Mazda tribute három liter. Kigyorsításnál eltompul az autó, mintha az opunál tartaná, alig megy felfelé, nem kapcsol 3-4 fokozatba. A lapolvasó p0705 hibát adott.

Hozzászólás