P073B beragadt a 6. fokozatba

P073B beragadt a 6. fokozatba

OBD-II DTC adatlap

Beragadt a sebességváltóba 6

Mit jelent ez?

Ez egy általános sebességváltó-diagnosztikai hibakód (DTC), és általában az OBD-II járművekre alkalmazzák, amelyek automatikus sebességváltóval vannak felszerelve. Ide tartozhatnak többek között a Volkswagen, az Audi, a Nissan, a Mazda, a Ford stb. Az általános jelleg ellenére a pontos javítási lépések a modell évétől, márkájától, típusától és a sebességváltó konfigurációjától függően változhatnak. Furcsa módon ez a kód gyakoribb a VW és az Audi járműveknél.

Amikor járműveinket vezetjük, számos modul és számítógép felügyeli és szabályozza az alkatrészek és rendszerek hatalmas számát, hogy a jármű zökkenőmentesen és hatékonyan működjön. Ezen alkatrészek és rendszerek között van egy automata sebességváltó (A / T).

Egyedül egy automata sebességváltóban számtalan mozgó alkatrész, rendszer, alkatrész stb. található, amelyek a vezető által megkövetelt megfelelő sebességfokozatban tartják a sebességváltót. Mindennek a másik fontos része a TCM (Powertrain Control Module), melynek fő funkciója a különböző értékek, sebességek, vezetői lépések stb. vezérlése, beállítása, korrelációja, valamint az autó hatékony váltása helyetted! Tekintettel a rengeteg lehetőségre, érdemes elkezdeni, és valószínűleg ragaszkodni kell az alapokhoz.

Valószínű, hogy ha ezt a kódot keresi, az autója nem megy gyorsan sehova (ha egyáltalán nem!). Ha elakadt a sebességváltó vagy a semleges helyzet, akkor jó ötlet, hogy ne vezessen, vagy próbálkozzon addig, amíg a problémát ki nem javítják. Tegyük fel, hogy elakadt a második sebességfokozatban, és megpróbálta felgyorsítani az autópályát, esetleg 60 km / h -ra gyorsul. A motor azonban nagyon keményen fog dolgozni a kívánt sebesség fenntartása érdekében. Ilyen esetekben a motor károsodása nagyon valószínű.

Az ECM (motorvezérlő modul) kigyullad a CEL (Check Engine Light) és P073B kódot állít be, amikor azt észleli, hogy az automatikus sebességváltó beragadt a hatodik fokozatba.

Automatikus sebességváltó sebességváltó kijelzője:

Mi a súlyossága ennek a hibakódnak?

Mondhatni közepesen magas. Az ilyen típusú kódokat azonnal el kell kezdeni. Természetesen az autó akár az utcán is vezethet, de minden további sérülés előtt meg kell javíttatni. Szó szerint több ezer dollárba kerülhet, ha elhanyagolja, vagy túl sokáig figyelmen kívül hagyja a tüneteket. Az automatikus sebességváltók rendkívül bonyolultak, és megfelelő gondosságot igényelnek a problémamentes működés érdekében.

Melyek a kód egyes tünetei?

A P073B hibakód tünetei a következők lehetnek:

• Rendellenes járműsebesség
• Alacsony fogyasztású
• Rendellenes motorzajok
• Csökkentett gázpedál válasz
• Korlátozott járműsebesség
• ATF szivárgás (automata sebességváltó folyadék) (piros folyadék a jármű alatt)

Melyek a kód gyakori okai?

Ennek a P073B kódnak az okai a következők lehetnek:

• Eltömődött sebességváltó hidraulika
• Alacsony ATF
• Piszkos ATF
• Rossz ATF
• Váltó mágnesszelep probléma
• TCM probléma
• Kábelezési probléma (például kopás, olvadás, rövid, nyitott stb.)
• Csatlakozási probléma (pl. Olvadás, törött fülek, korrodált csapok stb.)

Milyen lépésekkel lehet elhárítani a P073B -t?

1. alapvető lépés

Ellenőrizze az ATF (automata sebességváltó folyadék) épségét. A nívópálca (ha van) segítségével ellenőrizze az automatikus sebességváltó szintjét a jármű mozgása és parkolása közben. Ez az eljárás a gyártók között jelentősen eltér. Ez az információ azonban általában meglehetősen könnyen megtalálható a műszerfalon található szervizkönyvben, vagy néha még a nívópálcára is kinyomtatható! Győződjön meg arról, hogy a folyadék tiszta és szennyeződésmentes. Ha nem emlékszik arra, hogy valaha is nyújtott transzfer szolgáltatást, akkor jó ötlet ellenőrizni nyilvántartásainkat, és ennek megfelelően kiszolgálni az átutalást. Meglepődhet, hogy a piszkos ATF milyen hatással lehet a sebességváltó teljesítményére.

Tipp: A pontos leolvasáshoz mindig vízszintes felületen ellenőrizze az ATF szintjét. Feltétlenül használja a gyártó által ajánlott folyadékot.

2. alapvető lépés

Vannak szivárgások? Ha alacsony a folyadékszintje, akkor valószínűleg elmegy valahová. Ellenőrizze a felhajtót, hogy nincsenek -e rajta olajfoltok vagy tócsák. Ki tudja, talán ez a te problémád. Ez egyébként jó ötlet.

3. alapvető lépés

Ellenőrizze a TCM (sebességváltó vezérlőmodul) sérülését. Ha magán a sebességváltón, vagy bárhol máshol található, ahol az elemeknek van kitéve, keresse meg a víz behatolásának jeleit. Ez minden bizonnyal okozhat ilyen problémát, többek között. Bármilyen korrózió jele a házon vagy a csatlakozókon szintén jó jel a problémára.

4. alapvető lépés

Ha mindent még ellenőriznek, akkor az OBD2 szkenner képességeitől függően nyomon követheti a fogaskerék helyzetét, és ellenőrizheti, hogy működik -e. Így egyszerű kezeléssel könnyen megállapítható, hogy a sebességváltó vált -e vagy sem. Letette a padlóra, és fájdalmasan lassan gyorsul? Valószínűleg nagy sebességben ragadt (4,5,6,7). Gyorsan tud gyorsulni, de az autó sebessége soha nem lesz olyan gyors, mint szeretné? Valószínűleg alacsony fokozatban ragadt (1,2,3).

Kapcsolódó DTC megbeszélések

• 2011 Tiguan DSG - P073B HibaKedves Mindenki! Jelenleg a 2011-es Tiguan (7 sebességes DSG) kezelési problémával állok szemben. Tiguan természetesen hideg állapotban viselkedik. De néhány utazás után (néha kb. 17-30 km) a sebességváltó jelzőfénye villog, és vezetési problémák merülnek fel. Sőt, ha ebben az állapotban megállítom az autót, akkor ... 

További segítségre van szüksége a P073B kóddal kapcsolatban?

Ha továbbra is segítségre van szüksége a P073B hibakóddal kapcsolatban, tegyen fel egy kérdést a cikk alatti megjegyzésekben.

JEGYZET. Ezeket az információkat csak tájékoztató jellegűek. Ezt nem javasoljuk javítási javaslatként használni, és nem vállalunk felelősséget a járművön végzett bármely műveletért. Az oldalon található összes információ szerzői jogvédelem alatt áll.