P0741 Nyomatékváltó tengelykapcsoló áramkör teljesítménye vagy elakadt

OBD-II hibakód - P0741 - Műszaki leírás

P0741 – A nyomatékváltó tengelykapcsoló áramkörének teljesítménye vagy elakadt.

Ez a diagnosztikai hibakód (DTC) egy általános OBD-II átviteli kód. Univerzálisnak tekinthető, mivel az összes (1996 -os és újabb) autómárkára és modellre vonatkozik, bár a konkrét javítási lépések típusonként eltérőek lehetnek.

Mit jelent a P0741 hibakód?

Az automatikus / sebességváltóval szerelt modern járművekben a motor és a sebességváltó között nyomatékváltót használnak a motor kimeneti nyomatékának növelésére és a hátsó kerekek meghajtására.

A motort és a sebességváltót hatékonyan köti össze a nyomatékváltó belsejében található hidraulikus tengelykapcsoló mechanizmus, amely növeli a nyomatékot, amíg a fordulatszámok kiegyenlítődnek, és „leállási” sebességet hoz létre, ahol a tényleges motorfordulatszám és a sebességváltó bemeneti fordulatszámának különbsége körülbelül 90%. ... A nyomatékváltó tengelykapcsoló (TCC) mágnesszelepek, amelyeket a hajtóművezérlő modul / motorvezérlő modul (PCM / ECM) vagy a sebességváltóvezérlő modul (TCM) vezérel, közvetlen hidraulikafolyadékot irányítanak, és bekapcsolják a nyomatékváltó tengelykapcsolóját az erős tengelykapcsoló és a jobb hatékonyság érdekében.

A TCM hibát észlelt a nyomatékváltó tengelykapcsoló mágnesszelepet vezérlő áramkörben.

Jegyzet. Ez a kód megegyezik a P0740, P0742, P0743, P0744, P2769 és P2770 kódokkal.

A sebességváltó vezérlőmodulhoz más hibakódok is társulhatnak, amelyek csak a speciális leolvasó eszközzel érhetők el. Ha a P0741 mellett további hajtáslánc -hibakódok jelennek meg, akkor valószínűleg áramszünet van.

tünetek

A P0741 hibakód tünetei a következők lehetnek:

• Működőképesség vagy lebegés (MIL) figyelmeztető lámpa világít (más néven motor figyelmeztető lámpája)
• Minimális csökkenés az üzemanyag -fogyasztásban, ez nem befolyásolja a motor teljesítményét.
• Győződjön meg arról, hogy a motor jelzőfény világít
• Megnövelt üzemanyag -fogyasztás
• Hibás állapotra emlékeztető tünetek
• A jármű nagy sebességű vezetés után leállhat
• A jármű nagy sebességnél nem tud feljebb kapcsolni.
• Ritka, de néha nincsenek tünetek

A P0741 kód lehetséges okai

Ennek a DTC -nek a következő okai lehetnek:

• A sebességváltó kábelkötege testzárlatos
• A nyomatékváltó tengelykapcsoló (TCC) mágnesszelep belső rövidzárlata
• Sebességváltó vezérlő modul (TCM)
• Hibás TSS
• Hibás nyomatékváltó reteszelő mágnesszelep
• Belső rövidzárlat a TCC mágnesszelepben
• A TCC mágnesszelep vezetéke sérült
• Hibás szeleptest
• Hibás sebességváltó-vezérlő modul (TCM)
• Motor hűtőfolyadék hőmérséklet (ECT) érzékelő hibás működése
• A sebességváltó vezeték sérülése
• A hidraulikus csatornák eltömődtek a koszos sebességváltó-folyadéktól

Hibakód P0741 Hibaelhárítási műveletek

Elektromos vezetékek – Ellenőrizze a sebességváltó kábelkötegét, hogy nincsenek-e rajta sérülések vagy laza csatlakozások. Használja a gyári bekötési rajzot a megfelelő áramforrás és az áramkörök közötti csatlakozási pontok megtalálásához. A sebességváltót biztosíték vagy relé táplálhatja, és a TCM működtetheti. Válassza le a sebességváltó kábelkötegét a sebességváltó csatlakozójáról, a tápegységről és a TCM-ről.

Ellenőrizze, hogy nincs-e testzárlat a sebességváltó kábelkötegében úgy, hogy megkeresi a megfelelő + és - csapokat a nyomatékváltó tengelykapcsoló mágnesszelepén. Az ohmos skálára beállított digitális voltmérő (DVOM) segítségével ellenőrizze, hogy nincs-e testzárlat az áramkörben, ahol a pozitív vezeték mindkét kapocson, a negatív vezeték pedig egy ismert jó testtel rendelkezik. Ha alacsony az ellenállás, gyaníthatóan testzárlat van a belső kábelkötegben vagy a TCC mágnesszelepben – a sebességváltó olajteknőjének eltávolítására lehet szükség a TCC mágnesszelep további diagnosztizálásához.

Ellenőrizze a kábelezést a TCM és a sebességváltó -ház kábelköteg -csatlakozója között, az ohmra állított DVOM segítségével. Ellenőrizze az esetleges földzárlatot, ha a DVOM negatív vezetékét egy ismert jó földre helyezi, az ellenállásnak nagyon magasnak vagy a határérték felettinek (OL) kell lennie.

Nyomatékváltó tengelykapcsoló (TCC) mágnesszelep – A sebességváltó kábelköteg-csatlakozójának eltávolítása után ellenőrizze az ellenállást a TCC mágnesszelepben és a sebességváltóház belső átviteli vezetékeiben (ha van, egyes gyártók/modellek közvetlenül a sebességváltó házhoz csavarozott TCM-et használnak). Egyes gyártók/modellek a sebességváltó kábelköteget a TCC mágnesszeleppel és a belső kábelköteget egy egységként használják. Ha a DVOM ohmra van állítva, ellenőrizze, hogy nincs-e testzárlat a pozitív vezetékkel a TCC-hez vezető bármelyik hurkon, a negatív vezetékkel pedig egy ismert jó testtel. Az ellenállásnak nagyon magasnak vagy határértéken (OL) túl kell lennie, ha alacsony, testzárlat gyanítható.

Ellenőrizze a feszültséget a TCC mágnesszelep tápellátásán vagy kábelköteg -csatlakozójánál a TCM -en, a DVOM -ot volt -skálára állítva, pozitív a vizsgált huzalon, és negatív az ismert jó földelésnél, amikor be / ki a motor, az akkumulátor feszültségének jelen kell lennie. Ha nincs feszültség, határozza meg a teljesítményveszteséget az áramkörben a gyártó kapcsolási rajzai alapján.

Sebességváltó vezérlő modul (TCM) – Mivel a nyomatékváltó tengelykapcsolója csak bizonyos vezetési körülmények között aktiválódik, a TCM-et egy fejlett leolvasó eszközzel kell felügyelni annak megállapítására, hogy a TCM utasítja-e a TCC mágnesszelepet, és milyen tényleges visszacsatolási érték van a TCM-en. A TCC mágnesszelep általában munkaciklus-vezérelt, hogy kényelmesebb nyomatékváltó bekapcsolást tegyen lehetővé. Annak ellenőrzéséhez, hogy a TCM valóban küld-e jelet, szükség lesz egy munkaciklusú grafikus multiméterre vagy digitális tárolóoszcilloszkópra is.

A pozitív vezetéket a TCM-hez csatlakoztatott kábelkötegben, a negatív vezetéket pedig egy ismert jó testtel tesztelik. A munkaciklusnak meg kell egyeznie a kiolvasó eszköz kiterjesztett kijelzésében megadott TCM-mel. Ha a ciklus 0% vagy 100% marad, vagy szakaszos, ellenőrizze újra a csatlakozásokat, és ha minden vezeték/mágnes rendben van, akkor a TCM hibás lehet.

GYAKORI HIBÁK A P0741-ES KÓD DIAGNOSZTÍVÁSÁVAL

A P0741 diagnosztikai hibakódot nehéz lehet diagnosztizálni. Ügyeljen arra, hogy ellenőrizze az összes sebességváltó vezetéket, TCM és TCC mágnesszelepeket.

Vegye figyelembe, hogy előfordulhat, hogy le kell engedni a meghajtó panelt, hogy hozzáférjen az összes kábelhez. A nyomatékváltót általában akkor cserélik ki, ha a valódi probléma egy hibás TCC mágnesszelep vagy szelepház.

MENNYIRE SÚLYOS A P0741 KÓD?

A P0741 hibakód jelenléte a sebességváltó meghibásodását jelzi. A jármű ilyen állapotban történő vezetése károsíthatja a sebességváltó más belső alkatrészeit. Emiatt a P0741 hibakód súlyosnak minősül, és a lehető leghamarabb meg kell javítani.

MILYEN JAVÍTÁSOK ALKALMAZHATÓK A P0741 KÓDOT?

• Nyomatékváltó reteszelő mágnesszelep csere
• TCC mágnesszelep csere
• A TCC mágnesszelep sérült vezetékeinek javítása
• Szeleptest csere
• TSM csere
• A sebességváltó kábelköteg sérült vezetékeinek javítása
• ECT érzékelő csere
• Bizonyos esetekben magát a sebességváltót ki kell cserélni vagy újra kell építeni.

TOVÁBBI MEGJEGYZÉSEK A P0741 KÓD Tisztában kell lenniük

Szánjon időt az összes vezeték ellenőrzésére, beleértve a sebességváltó kábelkötegét, a TCC mágnesszelepek kábelkötegét és a TCM kábelkötegét.

Egyes gépeken a meghajtótálcát le kell engedni, és ha igen, győződjön meg arról, hogy a meghajtótálcát megfelelően le kell engedni. Előfordulhat, hogy járművét egy sebességváltó-műhelybe vagy kereskedőbe kell vinnie a P0741 diagnosztikai hibakód diagnosztizálásához egy speciális kiolvasó műszer miatt, amelyet esetleg diagnosztizálnia kell.

Kapcsolódó DTC-k:

• P0740 OBD-II hibakód: nyomatékváltó tengelykapcsoló (TCC) áramköri hibája
• P0742 OBD-II hibakód: A nyomatékváltó tengelykapcsoló áramköre elakadt
• P0743 OBD-II hibakód – nyomatékváltó tengelykapcsoló mágnesszelep áramkör

P0741 Magyarázat 3 perc alatt

További segítségre van szüksége a p0741 kóddal kapcsolatban?

Ha továbbra is segítségre van szüksége a P0741 hibakóddal kapcsolatban, tegyen fel egy kérdést a cikk alatti megjegyzésekben.

JEGYZET. Ezeket az információkat csak tájékoztató jellegűek. Ezt nem javasoljuk javítási javaslatként használni, és nem vállalunk felelősséget a járművön végzett bármely műveletért. Az oldalon található összes információ szerzői jogvédelem alatt áll.