P07B5 Hajtómű helyzet érzékelő / kapcsoló áramkör alacsony teljesítmény A

P07B5 Hajtómű helyzet érzékelő / kapcsoló áramkör alacsony teljesítmény A

OBD-II DTC adatlap

Sebességváltó parkolási helyzetérzékelő / kapcsoló A áramkör alacsony teljesítményű

Mit jelent ez?

Ez egy általános hajtáslánc-diagnosztikai hibakód (DTC), amely az OBD-II járművekre vonatkozik, amelyek sebességváltó parkoló helyzet-kapcsolóval / érzékelővel rendelkeznek. Ez magában foglalhatja, de nem kizárólagosan, a Dodge, Ford, Toyota, Land Rover, VW, Chevrolet stb. Az általános jelleg ellenére a pontos javítási lépések a modell évétől, gyártmányától, típusától és sebességváltó konfigurációjától függően változhatnak.

A P07B5 diagnosztikai hibakód egyike azon számos lehetséges kódnak, amelyek a sebességváltó parkolóhelyzet-érzékelő/kapcsoló „A” áramköréhez kapcsolódnak.

Ez a kód azt jelzi, hogy a hajtáslánc-vezérlő modul (PCM) olyan meghibásodást észlelt, amely befolyásolja a sebességváltó parkolóhelyzet-érzékelő/kapcsoló "B" áramkörének működését. A sebességváltó helyzetérzékelő/kapcsoló „A” áramköri hibáihoz gyakran társított kódok a következők: P07B2, P07B3, P07B4, P07B5, P07B6 és P07B7. Az adott helyzet határozza meg a PCM által aktivált kódot, és hamarosan kigyullad a motorellenőrző lámpa vagy a szervizmotor.

Az "A" sebességváltó parkolási helyzetérzékelő / kapcsoló áramkör a sebességváltó állapotának felügyeletére szolgál. Ez az áramkör jelet küld a PCM -nek, amikor az átvitel parkolási helyzetben van. Gépkocsitól függően ez általában egy biztonsági funkció, amely megakadályozza, hogy az önindító bekapcsolja az automata sebességváltót, ha a sebességváltó be van kapcsolva.

A P07B5 beállítást a PCM végzi, amikor azt észleli, hogy a sebességváltó parkoló helyzetérzékelő / kapcsoló áramköre gyenge.

Mi a súlyossága ennek a hibakódnak?

Ennek a kódnak a súlyossága az adott problémától függ, és a súlyossági szint növekedhet, ha nem korrigálják időben. Ez a kód biztonsági problémává válhat, amely azonnali figyelmet igényel, ha az indítómotor a sebességváltóban lévő járműhöz kapcsolódik.

Fotó a parkoló / semleges kapcsolóról:

Melyek a kód egyes tünetei?

A P07B5 hibakód tünetei a következők lehetnek:

• Az autó nem indul el (az önindító nem kapcsol be)
• Az önindító bekapcsol, ha a sebességváltó be van kapcsolva.
• Hamarosan világít a szervizmotor
• Ellenőrizze, hogy a motor jelzőfénye világít -e
• A sebességváltó nem kapcsolhat ki a parkolóból.
• Előfordulhat, hogy a sebességváltó nem kapcsol parkolóhelyre.

Melyek a kód gyakori okai?

Ennek a P07B5 kódnak az okai a következők lehetnek:

• A sebességváltó parkolási helyzetérzékelője / kapcsolója meghibásodott
• Korrodált vagy sérült csatlakozó
• Sérült vagy hibás vezeték
• Hibás PCM

Milyen lépésekkel lehet elhárítani a P07B5 hibát?

A probléma elhárításának első lépése az, ha áttekinti a szervizközleményeket az adott járművel kapcsolatos ismert problémák tekintetében.

Keresse meg a sebességváltó parkoló helyzet érzékelő / váltó "A" áramköréhez tartozó összes alkatrészt. Ez magában foglalja a sebességváltó parkolási helyzetérzékelőjét / kapcsolóját, a vezetékeket, a csatlakozókat és a PCM -et egy szimplex rendszerben. A jármű gyártási évétől, márkájától és modelljétől függően ez az ábra több alkatrészt is tartalmazhat. Miután ezeket az alkatrészeket beszerelték, alapos szemrevételezéssel ellenőrizni kell az összes kapcsolódó vezetéket és csatlakozót, hogy nincsenek -e nyilvánvaló hibák, például karcolások, horzsolások, szabad vezetékek vagy égési foltok. A csatlakozókat is ellenőrizni kell korrózió vagy sérült érintkezők tekintetében.

Haladó lépések

A további lépések nagyon járműspecifikussá válnak, és megfelelő fejlett felszerelést igényelnek a pontos végrehajtáshoz. Ezek az eljárások digitális multimétert és járműspecifikus műszaki referenciadokumentumokat igényelnek. A feszültségkövetelmények a gyártási évtől, a jármű gyártmányától és típusától függően változnak.

Áramkörök ellenőrzése

A feszültségkövetelmények a járműtől, a sebességváltó park érzékelő / kapcsoló áramkör konfigurációjától és az engedélyezett alkatrészektől függően változhatnak. Tekintse meg az adatlapot a helyes sebességváltó park érzékelő / kapcsoló feszültségtartományhoz és a megfelelő hibaelhárítási sorrendhez. A feszültségkimenet nélküli érzékelő / kapcsoló megfelelő feszültségbemenete általában belső hibára utal.

Ha ez a folyamat azt észleli, hogy hiányzik az áramforrás vagy a föld, akkor folytonossági ellenőrzésre lehet szükség a vezetékek és a csatlakozók állapotának ellenőrzéséhez. A folytonossági vizsgálatokat mindig áramkörről lekapcsolt állapotban kell elvégezni, és a normál leolvasásoknak 0 ohmos ellenállásnak kell lenniük, hacsak a specifikációk másként nem rendelkeznek. Az ellenállás vagy a folytonosság hiánya jelzi a hibás vezetékeket vagy csatlakozókat, amelyek rövidre záródtak vagy nyitottak, és meg kell javítani vagy cserélni.

Normál javítás

• A sebességváltó parkolási helyzetérzékelőjének / kapcsolójának cseréje
• A csatlakozók tisztítása a korróziótól
• A vezetékek javítása vagy cseréje
• A PCM villogása vagy cseréje

Remélhetőleg az ebben a cikkben szereplő információk segítettek a helyes irányba mutatni a sebességváltó parkolási helyzetérzékelő / kapcsoló áramkörének problémájának elhárításában. Ez a cikk csak tájékoztató jellegű, és a gépkocsijával kapcsolatos műszaki adatoknak és szervizközleményeknek mindig elsőbbséget kell élvezniük.

Kapcsolódó DTC megbeszélések

• Fórumunkon jelenleg nincsenek kapcsolódó témák. Most tegyen egy új témát a fórumra.

További segítségre van szüksége a P07B5 kóddal kapcsolatban?

Ha továbbra is segítségre van szüksége a P07B5 hibakóddal kapcsolatban, tegyen fel egy kérdést a cikk alatti megjegyzésekben.

JEGYZET. Ezeket az információkat csak tájékoztató jellegűek. Ezt nem javasoljuk javítási javaslatként használni, és nem vállalunk felelősséget a járművön végzett bármely műveletért. Az oldalon található összes információ szerzői jogvédelem alatt áll.