P1157 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Szenzor abszolút nyomás (MAP) érzékelő - tápfeszültség
Tartalom
P1157 – OBD-II hibakód Műszaki leírás
A P1156 hibakód a Volkswagen, Audi, Skoda, Seat járművek elosztó-abszolút nyomás (MAP) érzékelőjének tápfeszültségével kapcsolatos problémát jelez.
Mit jelent a hibakód P1157?
A P1157 hibakód problémát jelez az elosztó abszolút nyomás (MAP) érzékelő tápáramkörében. Ez az érzékelő felelős a szívócsatorna abszolút légnyomásának méréséért és a megfelelő adatok továbbításáért a motorvezérlő modulhoz (ECM). Ennek az érzékelőnek a tápfeszültsége kívül esik a várt tartományon, ami potenciális problémára utal a működésével vagy az áramellátást biztosító elektromos áramkörrel.
Lehetséges okok
A P1157 hibakód néhány lehetséges oka:
- MAP érzékelő hibás működése: Maga a MAP érzékelő megsérülhet, hibásan működik, vagy hibásan mérhető fizikai kopás, korrózió, áramkör szakadás vagy egyéb okok miatt.
- Elektromos problémák: A MAP érzékelőt tápláló vezetékek, csatlakozók vagy relék hibái helytelen tápfeszültséget vagy testzárlatot okozhatnak, ami P1157 kódot okozhat.
- Problémák a motorvezérlő modullal (ECM): A MAP érzékelőtől adatokat fogadó és működését szabályozó motorvezérlő modul hibái is okozhatják a P1157 kódot.
- Problémák a vákuumrendszerrel: A MAP érzékelő által nyomásmérésre használt vákuumrendszer szivárgása vagy problémái helytelen leolvasást és hibát okozhatnak.
- Problémák a szívórendszerrel: Az eltömődött vagy sérült szívórendszer, beleértve az eltömődött légszűrőt vagy az olajjal töltött szívócsonkot, szintén befolyásolhatja a MAP érzékelő teljesítményét, és a P1157-et okozhatja.
Ezek az okok általában további diagnosztikát igényelnek a probléma pontos azonosításához és kijavításához.
Mik a hibakód tünetei? P1157?
A DTC P1157 esetén a következő tüneteket tapasztalhatja:
- Hatalomvesztés: A nem működő vagy hibásan működő szívócső abszolút nyomás (MAP) érzékelője a motor teljesítményének csökkenését okozhatja. Ez a gázpedálra adott lassabb reakcióban és rosszabb gyorsulási dinamikában nyilvánulhat meg.
- Instabil motor teljesítmény: A MAP érzékelő helytelen leolvasása a motor instabilitását okozhatja. Ez megnyilvánulhat durva alapjáratban, zörgő alapjáratban vagy akár véletlenszerű gyújtáskimaradásban is.
- Megnövelt üzemanyag -fogyasztás: A MAP érzékelő nem megfelelő működése hibás üzemanyag/levegő keveréket eredményezhet, ami viszont megnövekedett üzemanyag-fogyasztást eredményezhet.
- Megnövekedett káros anyagok kibocsátása: Ha az üzemanyag/levegő keverék dús lesz (túl sok üzemanyag), az káros anyagok, például szénhidrogének és nitrogén-oxidok fokozott kibocsátását okozhatja.
- Motorvezérlő rendszer hibái (Check Engine): Amikor megjelenik a P1157 kód, általában együtt jár a Check Engine lámpa bekapcsolása a jármű műszerfalán.
Hogyan lehet diagnosztizálni a hibakódot P1157?
A következő lépések javasoltak a P1157 DTC diagnosztizálásához:
- A hibakód ellenőrzése: Olvassa le a leolvasó eszközzel a P1157 kódot a motorvezérlő modulból (ECM), és jegyezze fel későbbi elemzés céljából.
- A MAP érzékelő és csatlakozásainak szemrevételezése: Vizsgálja meg az elosztó abszolút nyomásának (MAP) érzékelőjét és annak elektromos csatlakozásait, hogy nincsenek-e látható sérülések, korrózió vagy rossz csatlakozások. Győződjön meg arról, hogy a csatlakozók megfelelően vannak csatlakoztatva.
- MAP érzékelő tápfeszültség mérése: Multiméterrel mérje meg a tápfeszültséget a MAP érzékelő megfelelő érintkezőin. Győződjön meg arról, hogy a feszültség megfelel a jármű gyártójának előírásainak.
- MAP érzékelő áramköri ellenállás teszt: Mérje meg a MAP érzékelő áramkör ellenállását, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a megadott tartományon belül van. A rendellenességek az áramkörben vagy magában az érzékelőben problémákra utalhatnak.
- ECM diagnosztika: Ha szükséges, végezzen további diagnosztikát a motorvezérlő modulon (ECM), hogy kizárja a lehetséges motorhibákat.
- Vákuumos rendszer tesztelése: Ellenőrizze a vákuumtömlők és szelepek szivárgását vagy sérülését, mivel ez befolyásolhatja a MAP érzékelő teljesítményét.
- Diagnosztikai vizsgálatok elvégzése: Használjon speciális hardvert és szoftvert további diagnosztikai tesztek, például valós idejű tesztelés vagy készenléti diagnosztika végrehajtásához.
A P1157 kóddal kapcsolatos probléma sikeres diagnosztizálásához fontos, hogy mérlegeljen minden lehetséges problémaforrást, és kövesse a szakmai irányelveket és a járműgyártó ajánlásait.
Diagnosztikai hibák
A P1157 diagnosztikai hibakód diagnosztizálása során a következő hibák fordulhatnak elő:
- A szemrevételezés kihagyása: Egyes technikusok kihagyhatják a MAP érzékelő és csatlakozásai szemrevételezéses ellenőrzését, ami nyilvánvaló problémák, például sérülés vagy korrózió hiányát eredményezheti.
- Az elektromos csatlakozások elégtelen ellenőrzése: Ha csak a külső csatlakozásokat ellenőrzi a jó csatlakozások és a vezetékek állapotának ellenőrzése nélkül, hiányzó elektromos problémák léphetnek fel.
- A gyártó specifikációinak figyelmen kívül hagyása: A MAP érzékelő tápfeszültségére vagy ellenállására vonatkozó gyártói előírások be nem tartása helytelen diagnózist eredményezhet.
- Hibák a szkenneradatok értelmezésekor: A diagnosztikai szkennertől kapott adatok félreértelmezése téves diagnózishoz és a probléma téves azonosításához vezethet.
- Más összetevők téves diagnózisa: Előfordulhat, hogy a technikusok csak a MAP érzékelőre összpontosítanak, miközben figyelmen kívül hagyják az egyéb lehetséges okokat, például a motorvezérlő modullal (ECM), a vákuumrendszerrel vagy a szívórendszerrel kapcsolatos problémákat.
- Helytelen hibajavítás: Ha a P1157 problémáját nem azonosították megfelelően, előfordulhat, hogy annak megoldása nem teljes vagy nem hatékony, ami a hiba újbóli előfordulását eredményezheti.
Mennyire súlyos a hibakód? P1157?
A P1157 hibakód nem kritikus a vezetési biztonság szempontjából, de a motorvezérlő rendszerrel kapcsolatos problémákat jelez, amelyek gyenge teljesítményt, megnövekedett üzemanyag-fogyasztást és károsanyag-kibocsátást okozhatnak. A hibás elosztócső abszolút nyomás (MAP) érzékelő által okozott nem megfelelő üzemanyag/levegő keverék a motor teljesítményének elvesztését és durva futást okozhat. Ezért javasoljuk, hogy a lehető leghamarabb forduljon szakemberhez a probléma diagnosztizálása és kijavítása érdekében, hogy elkerülje a további károsodást és a jármű teljesítményének romlását.
Milyen javítás segít eltávolítani a kódot? P1157?
A P1157 hibakód megoldásához általában a következő lépések szükségesek:
- Elosztócső abszolút nyomás (MAP) érzékelő csere: Ha a MAP érzékelő valóban hibás, vagy a jelét nem továbbítják megfelelően a motorvezérlő modulhoz (ECM), akkor az érzékelő cseréje megoldja a problémát.
- Elektromos áramkör ellenőrzése: Ha a probléma az elektromos áramkörrel kapcsolatos, ellenőriznie kell a vezetékeket és a csatlakozókat sérülés, korrózió vagy nem megfelelő érintkezés szempontjából. Ha szükséges, javítsa meg vagy cserélje ki a sérült alkatrészeket.
- Motorvezérlő modul (ECM) diagnosztika: Ritka esetekben a problémát magának a motorvezérlő modulnak a hibája okozhatja. Ha más okokat kizártak, szükség lehet az ECM további diagnosztizálására és szükség esetén cseréjére.
- A vákuumrendszer ellenőrzése: A vákuumrendszer szivárgása a MAP érzékelő hibás leolvasását okozhatja. Ellenőrizze a vákuumtömlők és szelepek szivárgását, és szükség esetén cserélje ki vagy javítsa meg őket.
- Motorvezérlő modul (ECM) firmware: Néha a motorvezérlő modul szoftverének frissítése segíthet megoldani a hibakódokat, beleértve a P1157-et is.
Ezen lépések elvégzése után javasolt a rendszer tesztelése és a hibakód törlése egy diagnosztikai szkenner segítségével. Ha a probléma továbbra is fennáll, további diagnózisra vagy szakemberrel való konzultációra lehet szükség.
