P2128 Fojtószelep helyzet érzékelő / kapcsoló E áramkör magas bemenet

P2128 Fojtószelep helyzet érzékelő / kapcsoló E áramkör magas bemenet

OBD-II DTC adatlap

Magas bemeneti jel egy pillangószelep / pedál / kapcsoló "E" helyzetérzékelő láncában

Mit jelent ez?

Ez a diagnosztikai hibakód (DTC) egy általános átviteli kód, ami azt jelenti, hogy az OBD-II-vel felszerelt járművekre vonatkozik. Bár az általános javítási lépések a márkától / modelltől függően eltérőek lehetnek.

Amikor találkoztam a P2128 tárolt kóddal, azt tapasztaltam, hogy ez azt jelenti, hogy az erőátviteli vezérlő modul (PCM) nagyfeszültségű bemenetet észlelt a fojtószelep helyzet érzékelő (TPS) áramkörből vagy egy speciális pedál helyzetérzékelő (PPS) áramkörből. Az "E" betű egy adott áramkörre, érzékelőre vagy területre utal.

A kérdéses jármű részleteiről érdeklődjön a járműinformációk megbízható forrásában (minden barkácsadat működni fog). Ezt a kódot csak meghajtó-vezetékes (DBW) rendszerekkel felszerelt járműveknél használják.

A PCM vezérli a DBW rendszert a fojtószelepmozgató motor, egy vagy több pedál helyzetérzékelő (néha gázpedál helyzetérzékelő) és több fojtószelep helyzetérzékelő segítségével. Az érzékelők referenciafeszültséggel rendelkeznek (jellemzően 5 V) és testeltek. A legtöbb TPS / PPS érzékelő potenciométer típusú, és a megfelelő áramkört fejezi be. A gázpedálon vagy a fojtószelepen elforduló tengelyhosszabbító működteti az érzékelő érintkezőit. Az érzékelő ellenállása megváltozik, amikor a csapok az érzékelő NYÁK -on keresztül mozognak, ami az áramkör ellenállásának és a PCM jel bemeneti feszültségének változását okozza.

Ha a bemeneti jel feszültsége meghaladja a programozott határértéket, hosszabb ideig és bizonyos körülmények között a P2128 kód tárolódik, és a hibajelző lámpa (MIL) kigyulladhat.

Tünetek / súlyosság

Amikor ezt a kódot tárolja, a PCM általában béna módba lép. Ebben az üzemmódban a motor gyorsulása erősen korlátozott lesz (kivéve, ha le van tiltva). A P2128 kód tünetei a következők lehetnek:

• Elakadt gáz (minden fordulaton)
• Korlátozott gyorsulás vagy nincs gyorsítás
• A motor leáll alapjáraton
• Oszcilláció a gyorsulásnál
• A tempomat nem működik

Okok

Ennek a motorkódnak a lehetséges okai a következők:

• Nyílt vagy rövidzárlat a TPS, a PPS és a PCM közötti láncban
• Hibás TPS vagy PPS
• Korrodált elektromos csatlakozók
• Hibás távirányító meghajtó motor

Diagnosztikai és javítási eljárások

A jó kiindulópont mindig az, hogy ellenőrizze az adott járműre vonatkozó műszaki szolgálati közleményeket (TSB). Problémája ismert probléma lehet egy ismert gyártó által kiadott javítással, és időt és pénzt takaríthat meg a hibaelhárítás során.

Hozzáférnék egy diagnosztikai szkennerhez, digitális volt / ohmmérőhöz (DVOM) és a jármű információforrásához, például az összes adathoz (DIY) a P2128 kód diagnosztizálásához.

A diagnózis első lépését megtenném, ha szemrevételezéssel megvizsgálnám a rendszerhez tartozó összes vezetéket és csatlakozót. Szeretek ellenőrizni a fojtószelepházon is, hogy nincs-e szén-dioxid-felhalmozódás vagy károsodás. A túlzott szén-dioxid-felhalmozódás, amely indításkor nyitva tartja a fojtószelepházat, a P2128 kód tárolását eredményezheti. Tisztítsa meg a szénlerakódásokat a fojtószelepházról a gyártó ajánlásai szerint, és szükség esetén javítsa ki vagy cserélje ki a hibás vezetékeket vagy alkatrészeket, majd próbálja újra a DBW rendszert.

Ezután csatlakoztatom a szkennert az autó diagnosztikai portjához, és lekérem az összes tárolt hibakódot. Leírom, hátha szükségem van a kódok tárolási sorrendjére. Szeretek menteni minden kapcsolódó befagyasztási keretadatot is. Ezek a megjegyzések hasznosak lehetnek, ha a P2128 szakaszosnak bizonyul. Most törlöm a kódokat, és tesztvezetésre hajtom az autót. Ha a kód törlődik, folytatom a diagnózist

A TPS, a PPS és a PCM közötti túlfeszültségek és eltérések észlelhetők a szkenner adatfolyamával. Szűkítse az adatfolyamot, hogy csak a releváns adatokat jelenítse meg a gyorsabb válasz érdekében. Ha nem talál tüskéket és / vagy ellentmondásokat, használja a DVOM-ot, hogy valós idejű adatokat szerezzen minden egyes érzékelőről egyenként. Ha valós idejű adatokat szeretne szerezni a DVOM használatával, csatlakoztassa a tesztvezetékeket a megfelelő jel- és földáramkörökhöz, és figyelje a DVOM kijelzőjét a DBW működése közben. Vegye figyelembe, hogy a feszültség megugrik, amikor a fojtószelepet lassan mozgatja zártról teljesen nyitottra. A feszültség jellemzően az 5 V -os zárt fojtószeleptől a 4.5 V -os, nyitott fojtószelepig terjed. Ha túlfeszültséget vagy más rendellenességet észlel, gyanítsa, hogy a vizsgált érzékelő hibás. Az oszcilloszkóp nagyszerű eszköz az érzékelő teljesítményének ellenőrzésére is.

További diagnosztikai megjegyzések:

• Egyes gyártók megkövetelik a fojtószelepház, a fojtószelepmozgató motor és az összes fojtószelep helyzetérzékelő cseréjét.

Kapcsolódó DTC megbeszélések

• Az OBD kódok P2123 és P2128 az Audi A4 B6 Quattro 1.8T modellekenAz Audi A4 B6 Quattro 1.8T -nek problémája volt a hűtőventilátorral, azt mondták, hogy húzzam le az alsó hűtőtömlő érzékelő vezetékét, és ugorjak, hogy lássa, bekapcsol -e a ventilátor, de nem. Ezt követően a fojtószelep indításakor nincs gáz. ha megnyomom a pedált, semmi sem történik, szerezd be ezt a két kódot P2123 P2123 ... 
• KÓDOK VW NEW BEETLE P2128 és P2133Amikor egy 2001 -es bBeetle -t vezettem, amikor elengedtem a gázpedált, a fojtószelep nyitva maradt. Aztán megtaláltam a következő P2128 és P2133 kódokat, amelyek a gázpedál szirom helyzetérzékelőjének problémáját jelzik. Próbáltam pótalkatrészt találni különböző autóalkatrész -üzletekben, de nem találom ... 
• P2128 és p2133 kódÜssön egy tócsa vizet, és azonnal elveszíti az energiát, és most nem tesz semmit, miután elkezdett működni. Tökéletesen elindul, és alapjáraton nagyon jól működik, amikor gázhoz megy, nincs reakció. Cserélje ki az APP érzékelőt, és még mindig nem működik. Lecseréltem az o2 érzékelőt (a vezetékek megszakadtak), de még mindig nincs reakció. Bármilyen javaslat… 

További segítségre van szüksége a p2128 kóddal kapcsolatban?

Ha továbbra is segítségre van szüksége a P2128 hibakóddal kapcsolatban, tegyen fel egy kérdést a cikk alatti megjegyzésekben.

JEGYZET. Ezeket az információkat csak tájékoztató jellegűek. Ezt nem javasoljuk javítási javaslatként használni, és nem vállalunk felelősséget a járművön végzett bármely műveletért. Az oldalon található összes információ szerzői jogvédelem alatt áll.