P2276 O2 érzékelő jel elakadt, 2. bank, 3. érzékelő

P2276 O2 érzékelő jel elakadt, 2. bank, 3. érzékelő

OBD-II DTC adatlap

O2 érzékelő jel elakadt 2. bank 3. érzékelő

Mit jelent ez?

Ez egy általános átviteli kód, ami azt jelenti, hogy 1996 -tól kezdődően minden gyártmányra / modellre vonatkozik. Az autómárkák közé tartozhatnak, de nem kizárólagosan, a Ford, a Mazda, a Jaguar, a Jeep, a Land Rover, stb. A specifikus hibaelhárítási lépések azonban járművekenként eltérőek lehetnek.

Ez a P2276 diagnosztikai hibakód vonatkozik az O2 (oxigén) utáni katalizátor-érzékelőre az 1. blokkban, a 3. érzékelőben. Ez a macska utáni érzékelő a katalizátor hatékonyságának ellenőrzésére szolgál. Az átalakító feladata a kipufogógáz -kibocsátás csökkentése. Ez a hibakód akkor állítható be, ha a PCM érzékeli az O2 érzékelőből érkező jelet, mint beragadt vagy rosszul beállított lean.

A P2276 hibakód a második lefelé irányuló érzékelőre vonatkozik (a második katalizátor után), a 3. érzékelőre a 2. hengersoron. A 2. hengersor a motor azon oldala, amelyen nincs 1. henger.

Ez a kód alapvetően azt mondja, hogy egy adott oxigénérzékelő által kibocsátott jel egy sovány keverékbe ragadt (ami azt jelenti, hogy túl sok levegő van a kipufogóban).

tünetek

Valószínűleg nem fog észrevenni semmilyen kezelési problémát, mivel ez nem az 1. érzékelő. Észre fogja venni, hogy a hibajelző lámpa (MIL) kigyullad. Bizonyos esetekben azonban a motor szakaszosan járhat.

Lehetséges okok

Ennek a DTC -nek a következő okai lehetnek:

• Kipufogógáz -szivárgás az O2 érzékelő közelében
• Piszkos vagy hibás HO2S2 érzékelő (3. érzékelő)
• HO2S2 huzalozási / áramköri probléma
• A HO2S2 érzékelő ingyenes telepítése
• Helytelen üzemanyagnyomás
• Hibás üzemanyag -befecskendező
• Szivárgó motor hűtőfolyadék
• Hibás öblítő mágnesszelep
• A PCM nem működik

Diagnosztikai és javítási eljárások

Szemrevételezéssel ellenőrizze a vezetékeket és csatlakozókat korrózió, kopott / kopott / megtörött vezetékek, hajlított / laza drótcsapok, kiégett és / vagy keresztezett vezetékek szempontjából. Szükség szerint javítsa vagy cserélje ki. Jó lenne vizuálisan ellenőrizni az összes érzékelő vezetékét.

Ellenőrizze a kipufogógáz -szivárgást, és szükség esetén javítsa ki.

Ómra állított digitális voltmérővel (DVOM) ellenőrizze a kábelköteg -csatlakozó (k) ellenállását. Hasonlítsa össze a gyártó specifikációival. Szükség esetén cserélje ki vagy javítsa meg.

Ha hozzáfér a fejlett leolvasó eszközhöz, használja azt az érzékelő leolvasásának monitorozására, amint azt a PCM látja (a motor normál üzemi hőmérsékleten működik zárt hurkú üzemmódban). Figyelje meg a 2. bank 3. érzékelőjének leolvasásait. A hátsó fűtött oxigénérzékelő (HO2S) általában 0 és 1 volt közötti feszültségingadozást észlel, ennél a hibakódnál valószínűleg látni fogja, hogy a feszültség 0 V -nál „ragadt”. A motor forgása változást okozhat ( válasz) érzékelő feszültsége.

Ennek a hibakódnak a leggyakoribb javításai a kipufogólevegő -szivárgás, az érzékelő / huzalozás problémája vagy maga az érzékelő. Ha kicseréli O2 érzékelőjét, vásároljon OEM (gyártó márka) érzékelőt a legjobb eredmény érdekében.

Ha eltávolítja a HO2S -t, ellenőrizze az üzemanyag, a motorolaj és a hűtőfolyadék szennyeződését.

Egyéb hibaelhárítási ötletek: Használjon üzemanyag -nyomásmérőt, és ellenőrizze az üzemanyag -nyomást az üzemanyag -sínen lévő Schrader -szelepen. Hasonlítsa össze a gyártó specifikációjával. Ellenőrizze az öblítő mágnesszelepet. Vizsgálja meg az üzemanyag -befecskendezőket. Ellenőrizze a hűtőfolyadék -csatornákat, hogy nincs -e szivárgás.

Előfordulhat, hogy az Ön gyártmányára és típusára vonatkozó műszaki szolgáltatási közlemények (TSB -k) vonatkoznak erre a hibakódra, vegye fel a kapcsolatot a márkaszervizzel vagy az online forrással, hogy megtalálja a járművére vonatkozó specifikus TSB -ket.

Kapcsolódó DTC megbeszélések

• 02 érzékelő szükséges 265 mérföldes Jaguar tesztvezetés P2276-00Sziasztok, van egy 2016-os Jaguar F-Type R-m. Elvittem a kereskedőhöz, hogy ellenőrizze a motor fényét, az új gumikat, az első beállítást és a ventilátor zaját. A 02 kód P2276-00 volt. Kicserélték, és két napos tesztvezetést végeztek (2 állapot). Az ellenőrzési eljárást itt olvastam. 2 percnek tűnik ... 

További segítségre van szüksége a p2276 kóddal kapcsolatban?

Ha továbbra is segítségre van szüksége a P2276 hibakóddal kapcsolatban, tegyen fel egy kérdést a cikk alatti megjegyzésekben.

JEGYZET. Ezeket az információkat csak tájékoztató jellegűek. Ezt nem javasoljuk javítási javaslatként használni, és nem vállalunk felelősséget a járművön végzett bármely műveletért. Az oldalon található összes információ szerzői jogvédelem alatt áll.