P2426 A kipufogógáz -visszavezető rendszer hűtőszelep vezérlő áramkörének alacsony jelzője
Tartalom
- P2426 A kipufogógáz -visszavezető rendszer hűtőszelep vezérlő áramkörének alacsony jelzője
- OBD-II DTC adatlap
- Mit jelent ez?
- Mi a súlyossága ennek a hibakódnak?
- Melyek a kód egyes tünetei?
- Melyek a kód gyakori okai?
- Milyen lépésekkel lehet elhárítani a P2426 -at?
- Kapcsolódó DTC megbeszélések
- További segítségre van szüksége a P2426 kóddal kapcsolatban?
P2426 A kipufogógáz -visszavezető rendszer hűtőszelep vezérlő áramkörének alacsony jelzője
OBD-II DTC adatlap
Alacsony jel a kipufogógáz -visszavezető rendszer hűtőszelepének vezérlőkörében
Mit jelent ez?
Ez a diagnosztikai hibakód (DTC) egy általános átviteli kód, és sok OBD-II járműre vonatkozik (1996 és újabb). Ez magában foglalhatja, de nem kizárólagosan, a VW -t, a Nissan -t, az Audi -t, a Ford -ot, stb.
A tárolt P2426 kód azt jelenti, hogy a hajtáslánc -vezérlő modul (PCM) elégtelen feszültséget észlelt az EGR szelep vezérlő áramkörében. Az EGR hűtőrendszereket csak dízelmotorokban használják.
Az EGR rendszert úgy tervezték, hogy az inert kipufogógázok egy részét visszajuttassa a motor szívórendszerébe, ahol oxigénben gazdag tiszta levegőt helyettesít. A kipufogógáz oxigénben gazdag levegővel történő cseréje csökkenti a nitrogén-oxid (NOx) részecskék számát. Az NOx-ot a szövetségi törvény szabályozza, és az ózonréteget károsító kipufogógáz-kibocsátás egyik összetevője.
Az EGR hűtőrendszereket az EGR gázok hőmérsékletének csökkentésére használják, mielőtt belépnek a motor levegőbeszívó rendszerébe. Az EGR hűtőrendszer radiátor vagy fűtőelemként működik. A motor hűtőfolyadékát egy bordázott területen kell lezárni, amely úgy van elhelyezve, hogy lehetővé tegye az EGR -gázok áthaladását. Néha hűtőventilátort is használnak. Az elektronikusan vezérelt EGR hűtőszelep bizonyos körülmények között szabályozza a motor hűtőfolyadékát az EGR hűtőbe.
A PCM a motor hűtőfolyadék -hőmérséklet (ECT) érzékelőjének és az EGR -hűtő hőmérséklet -érzékelőjének bemeneteiből határozza meg, hogy az EGR -hűtőszelep mikor és milyen mértékben nyílik vagy záródik. A PCM minden kulcs bekapcsolásakor figyeli az EGR hűtőszelep vezérlőrendszer feszültségét.
Az EGR -hűtő és az EGR -hűtő hőmérséklet -érzékelői tájékoztatják a PCM -et az EGR -hűtő és a motor hűtőfolyadékának hőmérsékletéről. A PCM összehasonlítja ezeket a bemeneteket annak kiszámításához, hogy az EGR hűtőrendszer megfelelően működik -e. A kipufogógáz -visszavezetés hőmérséklet -érzékelői általában a kipufogógáz -visszavezető szelep közelében találhatók, míg az ECT -érzékelők általában a hengerfej vízköpenyében vagy a szívócsatorna vízköpenyében.
Ha az EGR hűtőszelep vezérlőfeszültsége túl alacsony, a normál programozott tartomány alatt van, vagy ha az EGR hőmérséklet -érzékelő / érzékelők bemenete nem hasonlít az ECT -érzékelőhöz, a P2426 tárolásra kerül, és a hibajelző lámpa kigyulladhat .
A kipufogógáz -visszavezető szelep a kipufogógáz -visszavezető rendszer része:
Mi a súlyossága ennek a hibakódnak?
A tárolt P2426 kód az EGR rendszerre utal. Nem szabad nehéznek minősíteni.
Melyek a kód egyes tünetei?
A P2426 hibakód tünetei a következők lehetnek:
- Nincsenek tünetek (a kód tárolásán kívül)
- Megnövelt hengerhőmérséklet
- Csökkentett üzemanyag -hatékonyság
- Kipufogógáz hőmérséklet érzékelő kódok
- A motor hőmérséklet érzékelő kódjai
Melyek a kód gyakori okai?
Ennek a kódnak az okai lehetnek:
- Nyílt vagy rövidzárlat a vezetékekben vagy a kipufogógáz -visszavezető hűtőszelep vezérlő csatlakozóiban
- Alacsony motor hűtőfolyadék szint
- A kipufogógáz -visszavezető rendszer hőmérséklet -érzékelői hibásak
- A kipufogógáz -visszavezető hűtő eltömődött
- A motor túlmelegedik
- A kipufogógáz -visszavezető hűtőventilátor hibás
Milyen lépésekkel lehet elhárítani a P2426 -at?
A folytatás előtt a motor hűtőrendszerét a megfelelő szintre kell feltölteni a megfelelő hűtőfolyadékkal. Ha a motor hűtőfolyadéka szivárog, vagy a motor túlmelegszik, azt meg kell javítani, mielőtt folytatná a tárolt P2426 diagnosztizálását.
Diagnosztikai szkenner, digitális volt/ohmmérő, járműinformációs forrás és infravörös hőmérő (lézermutatóval) olyan eszközök, amelyeket a P2426 diagnosztizálására használnék.
Kezdhetném azzal, hogy szemrevételezéssel megvizsgálom az EGR hőmérséklet -érzékelőhöz és az ECT -érzékelőhöz tartozó vezetékeket és csatlakozókat. A hevedereket, amelyek a forró kipufogócsövek és az elosztók közelében vannak, gondosan ellenőrizni kell.
Csatlakoztassa a szkennert a jármű diagnosztikai portjához, és kapja meg az összes tárolt kódot és a megfelelő rögzített keretadatokat. A kódok törlése és a jármű tesztelése előtt szeretném rögzíteni ezeket az információkat, arra az esetre, ha időszakos kódról lenne szó.
Ekkor a két dolog egyike fog történni: vagy a PCM készenléti üzemmódba lép (nincsenek kódok tárolva), vagy a P2426 törlődik.
Ha a PCM tovább készen áll, a P2426 instabil és nehezebben diagnosztizálható. Sok esetben az állapotnak súlyosbodnia kell, mielőtt pontos diagnózist készíthet.
Ha a P2426 alaphelyzetbe áll, használja a szkenner adatfolyamát az EGR hőmérsékletérzékelő és az ECT érzékelő adatainak megfigyeléséhez. A szkenner adatfolyamának szűkítése, hogy csak a szükséges információkat tartalmazza, gyorsabb adatválaszt eredményez. Ha a szkenner azt mutatja, hogy az EGR és az ECT hőmérséklete az elfogadható paramétereken belül van, akkor gyanítsa a hibás PCM -et vagy a PCM programozási hibát. Ez a legkevésbé valószínű forgatókönyv.
Ha az EGR hőmérséklet -érzékelő vagy a hűtőfolyadék -hőmérséklet -érzékelő adatai instabilak vagy nem felelnek meg a specifikációnak, tesztelje a megfelelő érzékelőt / érzékelőket a jármű információforrásában megadott vizsgálati eljárások és specifikációk szerint. Azokat az érzékelőket, amelyek nem felelnek meg a gyártó előírásainak, hibásnak kell tekinteni.
Használja a DVOM -ot az EGR hűtőszelep vezérlő áramkörének teszteléséhez, ha az érzékelők megfelelően működnek. Ne felejtse el kikapcsolni az összes kapcsolódó vezérlőt a tesztelés előtt. Szükség esetén javítsa vagy cserélje ki a nyitott vagy rövidzárlatos áramköröket.
Ha az EGR szelepvezérlés összes érzékelő áramköre sértetlen, használjon infravörös hőmérőt, hogy ellenőrizze a kipufogógázok hőmérsékletét az EGR hűtő (szelep) bemenetén és az EGR hűtő kimenetén (járó motor mellett és normál üzemmódban) Üzemi hőmérséklet). Hasonlítsa össze a kapott eredményeket a gyártó specifikációival, és szükség esetén cserélje ki a hibás EGR hűtőrendszer alkatrészeket.
- Utángyártott és rendkívül hatékony kipufogógáz -visszavezető alkatrészek telepítése a P2426 tárolását eredményezheti.
Kapcsolódó DTC megbeszélések
- Fórumunkon jelenleg nincsenek kapcsolódó témák. Most tegyen egy új témát a fórumra.
További segítségre van szüksége a P2426 kóddal kapcsolatban?
Ha továbbra is segítségre van szüksége a P2426 hibakóddal kapcsolatban, tegyen fel egy kérdést a cikk alatti megjegyzésekben.
JEGYZET. Ezeket az információkat csak tájékoztató jellegűek. Ezt nem javasoljuk javítási javaslatként használni, és nem vállalunk felelősséget a járművön végzett bármely műveletért. Az oldalon található összes információ szerzői jogvédelem alatt áll.