P2516 A / C hűtőközegnyomás -érzékelő B áramkör tartomány / teljesítmény

P2516 A / C hűtőközegnyomás -érzékelő B áramkör tartomány / teljesítmény

OBD-II DTC adatlap

Légkondicionáló hűtőközeg nyomásérzékelő B áramkör tartomány / teljesítmény

Mit jelent ez?

Ez egy általános diagnosztikai hibakód (DTC), és általában az OBD-II járművekre alkalmazzák. Az autómárkák közé tartozhatnak, de nem kizárólagosan, a Chevrolet / Chevy, Ford, Volvo, Dodge, Hyundai, Vauxhall, Honda, Nissan, Renault, Alfa Romeo stb.

A légkondicionáló (A / C) hűtőközeg -nyomásérzékelő segít a HVAC (fűtés, szellőzés és légkondicionálás) rendszernek beállítani a hőmérsékletet a járműben az Ön igényei szerint.

A BCM (Body Control Module) vagy az ECC (Electronic Climate Control) felügyeli az érzékelőt, hogy meghatározza a rendszer nyomását, és ennek megfelelően be- / kikapcsolhatja a kompresszort.

A légkondicionáló hűtőközeg -nyomásérzékelő olyan nyomásátalakító, amely a hűtőközegben lévő nyomást analóg elektromos jellé alakítja, így azt a járműmodulok felügyelhetik. Általában 3 vezetéket használnak ehhez: az 5 V -os referenciavezetéket, a jelvezetéket és a földelővezetéket. A modulok összehasonlítják a jelvezeték értékeit 5 V referenciafeszültséggel, és ezen információk alapján azonnal kiszámíthatják a rendszer nyomását.

Az ECM (motorvezérlő modul) bekapcsolja a P2516 és a hozzá tartozó kódokkal (P2515, P2516, P2517 és P2518) jelzett hibajelző lámpát (MIL), ha hibát észlel a légkondicionáló hűtőközeg -nyomásérzékelőjében vagy áramköreiben. Mielőtt bármilyen diagnosztikát és / vagy javítást végezne a légkondicionálón, győződjön meg arról, hogy a nyomás alatt lévő hűtőközeggel végzett munka számos veszélyt rejt magában. A legtöbb esetben diagnosztizálhatja ezt a típusú kódot a hűtőközeg rendszer megnyitása nélkül.

P2516 kód A klíma B hűtőközeg nyomásérzékelő áramkörének tartománya / teljesítménye akkor van beállítva, ha az egyik modul figyeli a B klímaberendezés hűtőközeg nyomásérzékelőjét, amely rendellenesen működik, különösen a tartományon kívül. Példa a légkondicionáló hűtőközeg nyomásérzékelőjére:

Mi a súlyossága ennek a hibakódnak?

Véleményem szerint a HVAC -hoz kapcsolódó kódok súlyossága meglehetősen alacsony lenne. Ebben az esetben nyomás alatti hűtőközegről van szó, ez sürgetőbb probléma lehet. Ki tudja, ezt a kódot egy hűtőközeg -szivárgás okozhatja, és a hűtőközeg -szivárgás mindenképpen veszélyt jelent, ezért győződjön meg arról, hogy rendelkezik alapvető ismeretekkel a hűtőközeg biztonságáról, mielőtt bármilyen kísérletet tesz a légkondicionáló rendszer javítására.

Melyek a kód egyes tünetei?

A P2516 diagnosztikai kód tünetei a következők lehetnek:

• Pontatlan levegő hőmérséklet a ventilátorból
• A HVAC korlátozott használata
• Instabil / ingadozó ventilátor levegő hőmérséklet
• A légkondicionáló kompresszor nem kapcsol be, ha szükséges
• A HVAC rendszer nem működik megfelelően

Melyek a kód gyakori okai?

A P2516 átviteli kód okai a következők lehetnek:

• Hibás vagy sérült légkondicionáló hűtőközeg nyomásérzékelő
• Szivárgás a légkondicionáló hűtőközeg nyomásérzékelőjében
• Alacsony vagy helytelen hűtőközeg -nyomás / hűtőközeg -szint
• Sérült vezeték(ek) (nyitott, rövidzár a +-hoz, rövidzárlat a -hoz stb.)
• Sérült csatlakozó
• Probléma az ECC (elektronikus klímaberendezés) vagy a BCM (testvezérlő modul)
• Rossz kapcsolatok

Melyek a P2516 diagnosztizálásának és hibaelhárításának egyes lépései?

Mielőtt bármilyen hibaelhárítási folyamatba kezdene, nézze át a járműspecifikus műszaki szolgálati közleményeket (TSB) év, modell és sebességváltó szerint. Ez a lépés időt és pénzt takarít meg a diagnosztikában és a javításban!

1. alapvető lépés

Attól függően, hogy milyen eszközökhöz / ismeretekhez fér hozzá, könnyen tesztelheti a légkondicionáló hűtőközeg -nyomásérzékelőinek működését. Ezt két egyszerű módon teheti meg: 2. Az OBD -olvasó / leolvasó eszköz képességeitől és korlátaitól függően a rendszer működése közben figyelemmel kísérheti a hűtőközeg nyomását és más kívánt értékeket, hogy ellenőrizze az érzékelő működését. 1. Ha rendelkezik klímaberendezés -elosztó műszerekkel, akkor nyomon követheti mechanikusan a nyomást, és összehasonlíthatja a gyártó által megadott értékekkel.

TIPP: Ha nincs korábbi tapasztalata a hűtőközeggel kapcsolatban, akkor nem javaslom a nyomásvizsgálatba való merülést, ezért ügyeljen arra, hogy ne kedvelje magát itt, a hűtőközeg környezetre veszélyes, így nincs semmi baj.

2. alapvető lépés

Ellenőrizze a légkondicionáló hűtőközeg nyomásérzékelőjét. Mint korábban említettem, a legtöbb esetben ez az érzékelő egy 3 vezetékes nyomásérzékelő. Ennek ellenére a tesztelés magában foglalja a kapcsolatok közötti tesztelést és az eredmények rögzítését. A teszt kívánt értékei jelentősen eltérnek a gyártótól, a hőmérséklettől, az érzékelő típusától stb. Függően, ezért győződjön meg arról, hogy az információ pontos.

JEGYZET. Győződjön meg arról, hogy a megfelelő tesztcsapokat használja a multiméterével, amikor a csapokat / csatlakozókat teszteli. a sérült csap vagy csatlakozó szakaszos, nehezen megtalálható elektromos gremlineket okozhat a jövőben.

3. alapvető lépés

Ellenőrizze a kábelezést. Néha ezeket az érzékelőket a légkondicionáló nyomóvezetékére vagy a csőcsatlakozás közelébe telepítik, így a kábelköteget ennek megfelelően kell elvezetni. Személyesen láttam, hogy ezek az érzékelők megsérültek a motorháztető alatti mozgó alkatrészek miatt a nem megfelelő vonalmegtartás miatt. Győződjön meg arról, hogy az átalakító fizikailag jól néz ki, és a vezeték biztonságos.

Kapcsolódó DTC megbeszélések

• Fórumunkon jelenleg nincsenek kapcsolódó témák. Most tegyen egy új témát a fórumra.

További segítségre van szüksége a P2516 kóddal kapcsolatban?

Ha továbbra is segítségre van szüksége a P2516 hibakóddal kapcsolatban, tegyen fel egy kérdést a cikk alatti megjegyzésekben.

JEGYZET. Ezeket az információkat csak tájékoztató jellegűek. Ezt nem javasoljuk javítási javaslatként használni, és nem vállalunk felelősséget a járművön végzett bármely műveletért. Az oldalon található összes információ szerzői jogvédelem alatt áll.