P3449 7. henger deaktiválás / szívószelep vezérlő áramköre / nyitott
Tartalom
- P3449 7. henger deaktiválás / szívószelep vezérlő áramköre / nyitott
- OBD-II DTC adatlap
- Mit jelent ez?
- Mi a súlyossága ennek a hibakódnak?
- Melyek a kód egyes tünetei?
- Melyek a kód gyakori okai?
- Milyen lépésekkel lehet elhárítani a P3449 -at?
- Melyek a szokásos módszerek a kód javítására?
- Kapcsolódó DTC megbeszélések
- További segítségre van szüksége a P3449 kóddal kapcsolatban?
P3449 7. henger deaktiválás / szívószelep vezérlő áramköre / nyitott
OBD-II DTC adatlap
7. henger deaktiválás / szívószelep vezérlő áramköre / nyitott
Mit jelent ez?
Ez egy általános hajtáslánc-diagnosztikai hibakód (DTC), amely sok OBD-II járműre vonatkozik (1996-os és újabb). Ide tartozhatnak többek között a General Motors, a Dodge, a Jeep, a Chevrolet, a Chrysler, a Ram stb. Bár általános, a pontos javítási lépések a modell évétől, gyártmányától, típusától és sebességváltó konfigurációjától függően változhatnak.
Az OBD-II P3449 diagnosztikai hibakód és a hozzá tartozó P3450, P3451 és P3452 kódok a 7. henger szívószelep leállító / vezérlő áramköréhez vannak társítva.
A 7 -as henger deaktiváló / szívószelep vezérlő áramkörének célja, hogy a palack deaktiváló funkcióját (például V4 -as motor V8 üzemmódja) úgy alakítsa ki, hogy javítsa az üzemanyag -takarékosságot kis terhelésű üzemek, például autópálya -vezetés közben. A motorvezérlő modul (ECM) vezérli a 4 vagy 8 hengeres motor üzemmódokat, beleértve a motor négy hengerének szívó elzáró mágnesszelepeit. Ez a kód a 7. számú hengerre vonatkozik, és a másik három hengert ebben a folyamatban a motor konfigurációja és a henger tüzelési sorrendje határozza meg. Az első számú henger deaktiváló mágnesszelep a henger közelében, a beömlőnyíláson vagy annak közelében van felszerelve, az adott járműtől és konfigurációtól függően.
Amikor az ECM rendellenes feszültséget vagy ellenállást észlel a 7 -es henger deaktiváló / bemeneti vezérlő áramkörében, a P3449 kód bekapcsol, és a motor ellenőrző lámpája, a motor szervizfénye vagy mindkettő rövid időn belül kigyullad. Bizonyos esetekben az ECM letilthatja a # 7 befecskendezőt, amíg a problémát ki nem javítják és a kódot nem törlik, ami észrevehető motorhibát eredményez.
Hengerleállító mágnesszelepek:
Mi a súlyossága ennek a hibakódnak?
Ennek a kódnak a súlyossága nagymértékben változhat a mérsékeltől a súlyosig, a probléma specifikus tüneteitől függően. A gyújtási hibák azonnali figyelmet igényelnek, mivel maradandó károsodást okozhatnak a motor belső alkatrészeiben.
Melyek a kód egyes tünetei?
A P3449 hibakód tünetei a következők lehetnek:
- A motor hibásan működhet
- Megnövelt üzemanyag -fogyasztás
- Gyenge motor teljesítmény
- A szervizmotor lámpája hamarosan felgyullad
- Ellenőrizze, hogy a motor jelzőfénye világít -e
Melyek a kód gyakori okai?
Ennek a P3449 kódnak az okai a következők lehetnek:
- Hibás henger leállító mágnesszelep
- Alacsony motorolajszint vagy nyomás
- Korlátozott olajáramlás
- Hibás vagy sérült vezeték
- Korrodált, sérült vagy laza csatlakozó
- Hibás ECM
Milyen lépésekkel lehet elhárítani a P3449 -at?
A probléma elhárításának első lépése a járműspecifikus műszaki szolgálati közlemények (TSB) felülvizsgálata év, modell és motor szerint. Bizonyos esetekben ez sok időt takaríthat meg hosszú távon, ha a helyes irányba mutat.
A második lépés a motorolaj állapotának ellenőrzése és annak megfelelő szinten tartása. Ezután keresse meg az 7. henger bemeneti elzárószelepének vezérlőáramköréhez kapcsolódó összes alkatrészt, és keresse a nyilvánvaló fizikai sérüléseket. Az adott járműtől függően ez az áramkör több alkatrészt is tartalmazhat, beleértve a leállító mágnesszelepet, a kapcsolókat, a hibajelzőket és a motorvezérlő egységet. Végezzen alapos szemrevételezést, hogy ellenőrizze a kapcsolódó vezetékek nyilvánvaló hibákat, például karcolásokat, horzsolásokat, látható vezetékeket vagy égési nyomokat. Ezután ellenőrizze a csatlakozók és csatlakozások biztonságát, korrózióját és az érintkezők sérülését. Ennek a folyamatnak magában kell foglalnia minden elektromos csatlakozót és csatlakozást az összes alkatrészhez, beleértve az ECM-et is. Tekintse meg az adott jármű adatlapját az 7. henger elzáró/bemeneti szelep vezérlőáramkör konfigurációjának ellenőrzéséhez, és ellenőrizze az áramkörben lévő minden alkatrészt, amely biztosítékot vagy olvadó csatlakozót tartalmazhat.
Haladó lépések
A további lépések nagyon járműspecifikussá válnak, és megfelelő fejlett felszerelést igényelnek a pontos végrehajtáshoz. Ezek az eljárások digitális multimétert és járműspecifikus műszaki referenciadokumentumokat igényelnek.
Feszültségvizsgálat
A referenciafeszültség és a megengedett tartományok a jármű és az áramkör konfigurációjától függően változhatnak. A specifikus műszaki adatok közé tartoznak a hibaelhárítási táblázatok és a megfelelő lépések, amelyek segítenek a pontos diagnózis felállításában.
Ha ez a folyamat azt észleli, hogy hiányzik az áramforrás vagy a föld, akkor folytonossági tesztre lehet szükség a vezetékek, csatlakozók és más alkatrészek integritásának ellenőrzéséhez. A folytonossági vizsgálatokat mindig úgy kell elvégezni, hogy a tápfeszültség le van választva az áramkörről, és a vezetékek és csatlakozások normál leolvasásának 0 ohm ellenállásnak kell lennie. Az ellenállás vagy a folytonosság hiánya azt jelzi, hogy a vezetékek megszakadtak, rövidre záródtak vagy korrodáltak, és javításra vagy cserére szorulnak.
Melyek a szokásos módszerek a kód javítására?
- A deaktiváló mágnesszelep cseréje
- A csatlakozók tisztítása a korróziótól
- Javítsa meg vagy cserélje ki a hibás vezetékeket
- Olaj és szűrő cseréje
- Az eltömődött olajvezetékek tisztítása
- Az ECM villog vagy kicserélődik
Általános hiba
- Ha a deaktiváló mágnesszelepet nem megfelelő olajnyomásra vagy hibás huzalozásra cseréli, az ECM beállítja ezt a kódot.
Remélhetőleg az ebben a cikkben szereplő információk segítettek a helyes irányba mutatni a 7. henger bemeneti / deaktiválási vezérlőáramkörének hibakód -problémájának megoldásában. Ez a cikk csak tájékoztató jellegű, és a jármű specifikus műszaki adatai és szervizközleményei mindig elsőbbséget élveznek .
Kapcsolódó DTC megbeszélések
- Dodge Charger 2010 5.7 rendőrségi csomag p3449 kóddal és villogó ellenőrző motor lámpával, kérjük, segítsen!Helló, lenne egy kérdésem, és tényleg segítségre lenne szükségem, hogy a helyes irányba mutassak. Van egy 2010 -es 5.7 -es Dodge Charger Police Pack csomagom, mindössze 98 ezerért. A motor ellenőrző lámpája kigyulladt és villogni kezdett. I Amikor megnézem a PO kódot, először kiderült, hogy p0013 p0307 p3449. Megnéztem a kódokat és találtam ...
- 2007 Chevy Silverado 4x4 V-8 5.3L Több kód: p0522, p3401, p3425, p3441, p3449Segítségre / útmutatásra van szükségem a szkenneléskor megjelenő számos kód okának meghatározásához, ezek a következők: p0522 (motorolaj -nyomásérzékelő áramkör alacsony feszültsége); p3401 1. henger, p3425 4. henger, p3441 6. henger és p3449 7. henger (mindegyik vezérli az elzáró mágnesszelepet ...
- P3449 hibakód a 2008 -as Silverado 5.3 flex, 4x4, vin O rendszerenValaki meg tudná mondani, hogyan lehet elhárítani ezt a hibakódot, amely a Chevy teherautóm hibás működését okozza? Megnéztem a kódot, és tudom, mit jelent, de fogalmam sincs, mit keresek. A motor durván működik, de azt hiszem, csak 7 hengerem van. Az alapjárat elég sima és ...
További segítségre van szüksége a P3449 kóddal kapcsolatban?
Ha továbbra is segítségre van szüksége a P3449 hibakóddal kapcsolatban, tegyen fel egy kérdést a cikk alatti megjegyzésekben.
JEGYZET. Ezeket az információkat csak tájékoztató jellegűek. Ezt nem javasoljuk javítási javaslatként használni, és nem vállalunk felelősséget a járművön végzett bármely műveletért. Az oldalon található összes információ szerzői jogvédelem alatt áll.