Tetőtéri sátrak – áttekintés, árak, modellek
Karavánozás

Tetősátrak – áttekintés, árak, modellek

A tetőtéri sátrak az utóbbi időben nagyon népszerűvé váltak. Kiválóan alkalmasak az éjszakázásra a legvadabb és legelérhetetlenebb helyeken, de teljes infrastruktúrával rendelkező kempingekben is használhatóak. A tetőtéri sátrak sok kérdést vetnek fel: érdemes-e felállítani, mennyi a súlya, mennyibe kerül, jobbak-e a hagyományosnál és hogyan működnek a gyakorlatban? Ebben a cikkben minden kétségét eloszlatjuk. 

Megéri tetősátrat venni?

A tetőtéri sátor számos előnnyel és érdekes tulajdonsággal rendelkezik, amelyek határozottan előnyt jelentenek a hagyományos sátrakhoz képest. Ebben az összehasonlításban csak két szempontból veszít: drágább, és autó kell a használatához. 

Megéri tetősátrat venni? Határozottan igen, mert ez nagyobb szabadságot ad a kempinghely kiválasztásában, valamint magának a nyaralásnak a kényelmét. A tetősátrak nagyon gyorsan felállíthatók és összecsukhatók speciális meghajtók segítségével. Egyes gyártók szerint 30 másodperc is elég. Az autó tetején való alvás megoldja a hagyományos kempingezésből ismert összes problémát: a reggelente zavaró hideget és harmatot, valamint az egyenetlen, esetenként nedves talajt rovarokkal vagy gazokkal, ami igazi fájdalom. 

A tetőtéri napellenzők kialakítása nagyon jól átgondolt, és amint az ilyen megoldások minden felhasználója megerősíti, rendkívül egyszerű a használata. Az összecsukott sátor némileg emlékeztet egy tetőcsomagtartóra, amit úti célunknál kibontunk. Felső része gyakran teleszkópos lábakon nyugszik, ami jelentősen megnöveli a felületet. Nem összecsukható modellek is kaphatók. 

A tetőtéri sátrak maximum 4 fő elszállásolására alkalmasak. Nagy előnye, hogy sokukban beépített habszivacs matrac van. Ráadásul a tetőre szerelt napellenző jelentősen megnöveli az autó magasságát, aminek köszönhetően a forró napokon sok árnyékot kapunk az autó elé. 

A lakóhely megváltoztatása nagyon egyszerű: hajtsa le a tetőt, üljön be az autóba és hajtson tovább. Minden nap más-más helyen állhatunk meg, és meglátogathatjuk a helyi turisztikai látványosságokat. 

Tetősátrak – árak és modellek 

A tetőtéri sátrak lényegesen drágábbak, mint „földi” társaik. Nagyon széles a piaci kínálatuk, akárcsak az árfekvés. A legolcsóbb modellek körülbelül 2-3 zlotyba kerülnek. zloty Az átlagos ár körülbelül 10 20 zloty. PLN, a legdrágább sátrak körülbelül PLN PLN-be kerülhetnek. zloty Ha nem tervezi, hogy minden hétvégén használja a sátrat, érdemes megfontolni egy sátrat családjával vagy barátaival, és megosztani a felszerelést. A takarékos emberek olcsóbb használt cikkeket keresnek online aukciókon. A végső vásárlás előtt érdemes sátrat bérelni és a gyakorlatban is kipróbálni. 

1. Quechua MH500 F&B 2 személyes tetősátor. Ára körülbelül 6 zloty.

Ez az utóbbi idők egyik legnépszerűbb modellje, elsősorban megfizethető ára miatt. A Decathlon által online kínált sátor hálószobája 140 centiméter széles és 240 centiméter hosszú.

2. Dometic TRT 140 AIR. Az ár körülbelül 12 PLN. 

A pneumatikus szerkezet 110 cm magas, 210 cm hosszú és 140 cm széles a legmagasabb pontján. A Dometic TRT 140 AIR légáteresztő polipamut szövetet, hálós ablakokat és beépített páralecsapódásgátló habmatracot használ, hogy csökkentse a páralecsapódást és kényelmet biztosítson hideg és meleg éghajlaton egyaránt. 

3. Thule Tepui Autana. Az ár körülbelül 12 PLN.

A sátor egész évben üzemel, 4 fős, előszoba beépítési lehetőséggel. Kiváló minőségű UV-álló anyagokból készült (600 denier bevonatú polipamut, 260 g). Tartalmaz egy 6,5 cm-es, nagy sűrűségű habszivacs matracot a nagyobb kényelem érdekében.

Mennyi a tetőtéri sátor súlya?

A tetőtéri sátrak súlya körülbelül több tíz kilogramm. A gyártók versenyeznek egymással a fogyókúrás megoldásokért. Könnyebb sátrak kívánatosak a tetőtömeg-korlátozások és az üzemanyag-fogyasztás miatt, amely a jármű tömegével nő. Feltételezhetjük, hogy egy tetőtéri sátor átlagos tömege 50-70 kilogramm. 

Hogyan állítsunk össze egy tetőtéri sátrat?

A sátor tetejét keresztrudak támasztják alá, amelyek viszont síneken támaszkodnak. Sátor vásárlása vagy bérlése előtt alaposan meg kell mérni a lécek hosszát és szélességét. A sátor rögzítésének többféle módja van, ezért érdemes az adott sátor kezelési útmutatóját vagy a szakemberek segítségét igénybe venni. 

Az autóval szemben támasztott követelmények nem magasak. Szinte minden beépített gerendával rendelkező személyautó megteszi. Természetesen a sátor vásárlása előtt alaposan ellenőrizze a súlyát, és hasonlítsa össze autója műszaki képességeivel. Az autótetőknek saját súlykorlátozásai vannak – mind statikus, mind dinamikus. Ez azt jelenti, hogy a jármű kisebb súlyt tud elbírni, mint amennyit álló helyzetben elbír. Egyes gyártók, például a Thule, kínálnak egy virtuális konfigurátort, amely segít kiválasztani a sátrat járművéhez. 

Összefoglalva, a tetőtéri sátrak remek alternatívát jelentenek a hagyományos sátrak helyett. Egyes utazók még lakóautó pótlásának is nevezik őket, mert lehetővé teszik, hogy egy járműben mozogjon és éljen. 

  • Mitsubishi Eclipse Cross PHEV sátortetővel.
  • Porsche 911 tetőponyvával.
  • Tesztünk: lehet télen tetőtéri sátorban aludni?
  • Kiegészítőket, alkatrészeket, lakókocsikat vagy pótkocsikat keres? Tekintse meg közleményünket. 

A cikk Grzegorz Miedziński fényképeit használja fel a „Polski Caravaning” magazin szerkesztősége számára. 

Hozzászólás