BMW e39 fedélzeti számítógép hibák fordítása

Fedélzeti számítógép üzeneteinek fordítása (E38, E39, E53.

A gyújtáskulcs 2-es állásba forgatásával nyomja meg a CHECK gombot (jobb oldali gomb a műszerfalon).

Meg kell jelennie a képernyőn egy megerősítésnek:

"ELLENŐRIZZE A VEZÉRLÉS OKÉT).

Ez azt jelenti, hogy a felügyelt rendszerekben nem találtak hibát.

Ha a műszercsoport CHECK gombjának (jobb oldali gomb) megnyomása után hibát talál, ezek a hibák és jelentésük az alábbiakban találhatók.

Ezeket minden BMW-nek fejből kell ismernie.

ÜZENETEK HIBÁINAK FORDÍTÁSA FEDÉLZETI SZÁMÍTÓGÉPBŐL.

• Parkbremse Losen - engedje ki a kéziféket
• Bremstlussigkeit prufen: ellenőrizze a fékfolyadék szintjét
• Kullwassertemperatur - magas hőmérsékletű folyadékhűtés
• Bremslichtelektrik - féklámpa kapcsoló meghibásodása
• Niveauregelung - alacsony inflációjú hátsó lengéscsillapító
• Állj meg! Oldruck motor leállt! Alacsony olajnyomás a motorban
• Kofferaum offen - nyitott csomagtartó
• Leállítás - ajtó nyitva
• Prufen von: - ellenőrizze:
• Bremslicht - féklámpák
• Abblendlicht - tompított fényszóró
• Standlicht – méretek (megfelelően)
• Rucklicht – méretek (hátsó-e)
• Nebellicht - első ködlámpa
• Nebellich hinten - hátsó ködlámpák
• Kennzeichenlicht - szobavilágítás
• Anhangerlicht - pótkocsi lámpák
• Fernlict - távolsági fényszóró
• Ruckfahrlicht - tolatólámpa
• Getriebe - meghibásodás az automata sebességváltó elektromos rendszerében
• Sensor-Olstand - motorolajszint-érzékelő
• Olstand Fetribe - alacsony olajszint az automata sebességváltóban
• Check-Control: hibás működés a check-control vezérlőben
• Oldruck Sensor - olajnyomás érzékelő
• Getribenoprogram - automatikus sebességváltó vezérlési hiba
• Bremsbelag pruffen - ellenőrizze a fékbetéteket
• Waschwasser fullen - öntsön vizet a mosógép dobjába
• Olstand Motor pruffen - ellenőrizze a motorolaj szintjét
• Kullwasserstand pruffen: ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét
• Funkschlussel Batterie - távirányító elemei
• ASC: Az automatikus stabilitásvezérlő aktiválva
• Bremslichtelektrik - féklámpa kapcsoló meghibásodása
• Prufen von: - Ellenőrizze:
• Oilstand Getriebe - automata sebességváltó olajszint
• Bremsdruck - alacsony féknyomás

FONTOSSÁG 1

"Parkbremse elveszett"

(engedje ki a rögzítőféket).

"Kulvasser hőmérséklet"

(hűtési hőmérséklet).

A motor túlmelegedett. Azonnal álljon meg és állítsa le a motort.

Állj meg! Oldrak motor »

(Állj! Motorolajnyomás).

Az olajnyomás a normál alatt van. Azonnal álljon meg és állítsa le a motort.

"Ellenőrizze a fékfolyadékot"

(Ellenőrizze a fékfolyadék szintjét).

A fékfolyadék szintje majdnem a minimumra esett. A lehető leghamarabb töltse fel.

Ezeket a hibákat egy gong és egy villogó index elemzi a kijelző sorától balra és jobbra. Ha egyszerre több hiba is előfordul, akkor azok egymás után jelennek meg. Az üzenetek a hibák kijavításáig megmaradnak.

Ezeket az üzeneteket nem lehet törölni a vezérlőkulccsal – a sebességmérő bal alsó részén található riasztási kijelzővel.

FONTOSSÁG 2

"Coffraum nyitva"

(Nyitott csomagtartó).

Az üzenet csak az első utazáskor jelenik meg.

"A sértésed"

(Az ajtó nyitva).

Az üzenet megjelenik, amint a sebesség valami jelentéktelen értéket túllép.

"Anlegen Band"

(Csatold be az övedet).

Ezenkívül kigyullad a biztonsági öv szimbólummal ellátott figyelmeztető lámpa.

Washwasser tele

(Adjon hozzá szélvédőmosó folyadékot).

Túl alacsony a folyadékszint, mielőbb töltse fel.

"Motor Olstand prufen"

(Ellenőrizze a motorolaj szintjét).

Az olajszint a minimumra csökkent. A lehető leghamarabb állítsa normálra a szintet. Futásteljesítmény feltöltés előtt: legfeljebb 50 km.

Bremslicht prufen

(Ellenőrizze a féklámpákat).

A lámpa kiégett, vagy meghibásodott az elektromos áramkör.

"Abblendlicht Prüfen"

(Ellenőrizze a tompított fényt).

"Standlight proof"

(Ellenőrizze az első helyzetjelző lámpákat).

"Rucklicht Prufen"

(Ellenőrizze a hátsó lámpákat).

"Nebelicht Prufenben"

(ellenőrizze a ködlámpákat).

"Nebellicht hello prufen"

(Ellenőrizze a hátsó ködlámpákat).

"Kennzeichenl proofen"

(Ellenőrizze a rendszámtábla lámpáját).

"Ellenőrizze a tolatólámpákat"

(Ellenőrizze a hátrameneti lámpákat).

A lámpa kiégett, vagy meghibásodott az elektromos áramkör.

"Program beszerzése"

(Vészhelyzeti adáskezelő program).

Forduljon a legközelebbi BMW márkakereskedőhöz.

"Bremsbelag Prufen"

(Ellenőrizze a fékbetéteket).

Lépjen kapcsolatba a BMW szervizközponttal a betétek ellenőrzéséhez.

“Kulvasserst proofen”

(Ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét).

A folyadékszint túl alacsony.

Az üzenetek akkor jelennek meg, amikor az indítókulcsot 2-es állásba fordítják (1. súlyossági fokú hiba esetén automatikusan megjelennek). Miután a képernyőn megjelenő üzenetek kialszanak, az információ jelenlétére utaló jelek megmaradnak. Amikor megjelenik a (+) jel, hívja őket a vezérlőképernyőn lévő gomb megnyomásával - a jel, a memóriába bevitt üzenetek kikapcsolhatók, amíg azok automatikusan törlődnek; vagy fordítva, információ jelenléte jelzi, az üzenetek a memóriából, ill.

ANGOL OROSZ

• RELASE RÖGZÍTŐFÉK - Oldja ki a rögzítőféket
• ELLENŐRIZZE FÉKFOLYADÉKOT – ellenőrizze a fékfolyadék szintjét
• HAVING! MOTOROLAJ NYOMÁS - Állj! Alacsony olajnyomás a motorban
• HŰTŐFOLYADÉK HŐMÉRSÉKLET - Hűtőfolyadék hőmérséklet
• BOOTLID OPEN – nyissa ki a csomagtartót
• NYITVA AJTÓ – Az ajtó nyitva van
• ELLENŐRIZZE A FÉKLÁMPÁKAT - Ellenőrizze a féklámpákat
• ELLENŐRIZZE A ALACSONY FÉNYSZÓRÓKAT - Ellenőrizze a tompított fényszórókat
• ELLENŐRIZZE A HÁTSÓ LÁMPÁKAT - Ellenőrizze a hátsó lámpákat
• ELLENŐRIZZE A PARKOLÓLÁMPÁKAT - Ellenőrizze az oldalsó lámpákat
• FRONT FOG CONTROL - szabályozza az első ködlámpák fényerejét
• ELLENŐRIZZE A HÁTSÓ KÖDLÁMPÁKAT - Ellenőrizze a hátsó ködlámpákat
• ELLENŐRIZZE A SZÁMtábla világítását - Ellenőrizze a rendszámtábla világítását
• ELLENŐRIZZE A PÓTfutó lámpáit - Ellenőrizze az utánfutó lámpáit
• ELLENŐRIZZE A távfényszórót
• ELLENŐRIZZE A HAJTÓLÁMPÁKAT - Ellenőrizze a hátrameneti lámpákat
• PER. FAILSAFE PROG - automata sebességváltó vészprogram
• ELLENŐRIZZE FÉKBETÉTEKET - Ellenőrizze a fékbetéteket
• ALACSONY A SZÉLVÉDEMOSÓ FOLYADÉK - Alacsony szélvédőmosó folyadékszint. Öntsön vizet a mosótartályba
• ELLENŐRIZZE A MOTOROLAJ SZINTET – ellenőrizze a motorolaj szintjét
• GYÚJTÁSKULCS AKKUMULÁTOR - Cserélje ki a gyújtáskulcs elemét
• HŰTŐFOLYADÉK SZINT ELLENŐRIZÉSE - Ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét
• KAPCSOLJA FEL A VILLANYT? - Ég a villany?
• ELLENŐRIZZE A KORMÁNYFOLYADÉK SZINTET
• GUMIABRONCS HIBA - Gumiabroncshiba, azonnal lassítson le és álljon meg anélkül, hogy hirtelen mozdulatokat tenne a keréken
• EDC INACTIVE - az elektronikus lengéscsillapító rendszer nem aktív
• SUSP. INACT – Menetmagasság letiltott automatikus szintezéssel
• ÜZEMANYAG-BEVEZETÉS. SIS. - A befecskendező szelepet ellenőriztesse BMW márkaszervizzel!
• SPEED LIMIT – Túllépte a fedélzeti számítógépben beállított sebességhatárt
• ELŐMELEGÍTÉS – Ne indítsa be a motort, amíg ez az üzenet ki nem alszik (az előmelegítő működik)
• AZ ÜLÉSEK BEKÖTÉSE - Kapcsolja be a biztonsági öveket
• ENGINE FAILSAFE PROG - Motorvédő program, forduljon BMW márkakereskedőjéhez!
• GUMIABRONCSNYOMÁS BEÁLLÍTÁSA: Állítsa be az előírt gumiabroncsnyomást
• ELLENŐRIZZE A GUMIABRONCSNYOMÁST - Ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását, szükség esetén állítsa be
• INAKTÍV GUMIABRONCSOK ELLENŐRZÉSE - Hiba a gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszerben, a rendszer inaktív
• GYÚJTÁSZÁR - Bal kulcs a gyújtásban

A német autók a minőség és a megbízhatóság garanciája. Az ilyen gépek azonban különféle meghibásodásokat tapasztalhatnak. Az autó fedélzeti számítógépe jelez róluk. A leolvasások értelmezéséhez ismerni kell a fő hibakódokat és természetesen azok dekódolását. A cikk a BMW E39-es műszerfal által kiadott hibákat vizsgálja. Ez az információ minden bizonnyal segít megérteni, hogy az autó milyen meghibásodást próbál jelenteni a tulajdonosának.

BMW E39 hibák

A fedélzeti számítógép hibái fordulhatnak elő a jármű működése közben. A legtöbb esetben olajszint-, hűtőfolyadék-problémára utalnak, jelezhetik, hogy az autó fényszórói nem működnek, és ilyen hibák előfordulhatnak olyan fontos járműalkatrészek kopása miatt is, mint a fékbetétek és a gumik.

A hivatalos márkakereskedők általában a BMW E39 fedélzeti számítógép hibájának bontását adják meg. Általában fontossági fok szerint vannak felosztva. Ha a fedélzeti számítógép több hibát észlel, azokat egymás után jelzi. A róluk szóló üzenetek mindaddig megjelennek, amíg az általuk jelzett hibákat ki nem javítják. Ha a meghibásodást vagy meghibásodást kijavítják, és a hibaüzenet nem tűnik el, azonnal lépjen kapcsolatba a szakszervizzel.

BMW E39 hibakódok

A fedélzeti számítógép képernyőjén megjelenő minden hibának saját egyedi kódja van. Ez azért történik, hogy a későbbiekben könnyebben megtalálják a meghibásodás okát.

A hibakód öt értékből áll, amelyek közül az első a hibajelző betűhöz van fenntartva:

• P - A jármű erőátviteli berendezéseivel kapcsolatos hiba.
• B - Az autó karosszériájának meghibásodásával kapcsolatos hiba.
• C - A jármű alvázával kapcsolatos hiba.

Második kód:

• A 0 az OBD-II szabvány általánosan elfogadott kódja.
• 1 - az autógyártó egyedi kódja.

Egy harmadik fél „felelős” a meghibásodás típusáért:

1. Levegőellátási probléma. Egy ilyen kód akkor is előfordul, ha meghibásodást észlel az üzemanyag-ellátásért felelős rendszerben.
2. A dekódolás hasonló az első bekezdésben leírtakhoz.
3. Problémák olyan műszerekkel és eszközökkel, amelyek szikrát adnak, amely meggyújtja az autó üzemanyag-keverékét.
4. Az autó kiegészítő vezérlőrendszerében fellépő problémákkal kapcsolatos hiba.
5. A jármű alapjárati problémái.
6. Problémák az ECU-val vagy céljaival.
7. Problémák megjelenése kézi sebességváltóval.
8. Az automata sebességváltóval kapcsolatos problémák.

Nos, az utolsó pozíciókban a hibakód kardinális értéke. Példaként alább látható néhány BMW E39 hibakód:

• PO100 - Ez a hiba azt jelzi, hogy a levegőellátó berendezés hibás (ahol P azt jelzi, hogy a probléma az erőátviteli eszközökben van, az O az OBD-II szabványok általános kódja, a 00 pedig a meghibásodást jelző sorozatszám) .
• PO101 - Hiba, amely a levegő megkerülését jelzi, amint azt az érzékelő tartományon kívüli leolvasásai jelzik.
• PO102 - Hiba, amely azt jelzi, hogy az elfogyasztott levegő mennyisége nem elegendő az autó normál működéséhez, amit a műszerek alacsony szintje bizonyít.

Így a hibakód több karakterből áll, és ha ismeri mindegyik jelentését, könnyen megfejtheti ezt vagy azt a hibát. Olvasson többet a BMW E39 műszerfalán megjelenő kódokról alább.

A hibák jelentése

A BMW E39 műszerfalán lévő hibák jelentése az autó meghibásodásának javításának kulcsa. Az alábbiakban felsoroljuk a BMW E39 autókon előforduló fő hibakódokat. Érdemes hozzátenni, hogy ez messze nem egy teljes lista, mivel az autógyártó minden évben hozzáad vagy eltávolít néhányat:

• P0103 - Hiba, amely kritikus levegő-bypass-t jelez, amelyet a légáramlás szintjét szabályozó eszköz túlzott figyelmeztető jelzése jelez.
• P0105 - hiba, amely a légnyomás szintjét meghatározó eszköz hibás működését jelzi.
• A P0106 ​​egy hiba, amely azt jelzi, hogy a légnyomás-érzékelő által keltett jelek a tartományon kívül vannak.
• A P0107 egy hiba, amely alacsony légnyomás-érzékelő kimenetet jelez.
• A P0108 egy hiba, amely azt jelzi, hogy a légnyomás-érzékelő túl magas jelszintet kap.
• P0110 - hiba, amely azt jelzi, hogy a beszívott levegő hőmérsékletének leolvasásáért felelős érzékelő hibás.
• P0111 - Hiba, amely azt jelzi, hogy a beszívott levegő hőmérséklet-érzékelő jele a tartományon kívül esik.
• P0112 - A beszívott levegő hőmérséklet-érzékelő szintje elég alacsony.
• P0113 - A fentiek "fordított" hibája azt jelzi, hogy a beszívott levegő érzékelő leolvasási szintje elég magas.
• P0115 - amikor ez a hiba előfordul, figyelnie kell a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelőjének leolvasását, valószínűleg az érzékelő nem működik.
• P0116 - A hűtőfolyadék hőmérséklete a tartományon kívül van.
• P0117 - a hűtőfolyadék hőmérsékletéért felelős érzékelő jele elég alacsony.
• P0118 - A hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő jele elég magas.

Fontos hozzátenni, hogy nem minden hibakód szerepel fent, a dekódolás teljes listája megtalálható az autógyártó hivatalos honlapján. Ha olyan kód jelenik meg, amely nem szerepel a visszafejtési listában, azonnal lépjen kapcsolatba a szervizközponttal a probléma megoldása érdekében.

Dekódolási hibák

A BMW E39 hibakódjainak megfejtéséhez ismernie kell az egyes paraméterek értékét, valamint rendelkeznie kell egy teljes kódlistával, amely lehetővé teszi egy adott hiba jelenlétének vizuális diagnosztizálását.

Ebben az esetben a hibák gyakran nem numerikus kód formájában jelennek meg, hanem szöveges üzenet formájában, amelyet angolul vagy németül írnak (attól függően, hogy az autót hová szánták: akár belföldi piacra, akár exportra) ). A BMW E39 hibáinak megfejtéséhez online fordítót vagy „offline szótárt” használhat.

Hibák oroszul

Mint fentebb említettük, a hibakódok szöveges üzenetként jeleníthetők meg angol vagy német nyelven. Sajnos a BMW E39 autókon az orosz nyelvű hibakódok nem állnak rendelkezésre. Azonban azoknak, akik tudnak angolul vagy németül, ez nem jelent problémát. Mindenki más könnyen megtalálhatja a hibák átiratát az interneten, vagy egy online szótár és fordító segítségével lefordíthatja a BMW E39 hibákat.

Fordítás angolból

Az opcionális BMW E39 hibák angolról lefordítva a következők:

• GUMIABRONCS HIBA – Az autó gumiabroncsával kapcsolatos problémákra utaló hiba, ajánlott lassítani és azonnal megállni.
• EDC INACTIVE – Hiba, amely azt jelzi, hogy a lengéscsillapítók merevségének elektronikus beállításáért felelős rendszer inaktív állapotban van.
• SUSP. INACT - Hiba, amely azt jelzi, hogy az automatikus menetmagasság-szabályozó rendszer inaktív.
• ÜZEMANYAG-BEVEZETÉS. SIS. - az injektorral kapcsolatos problémákat jelező hiba. Ilyen hiba esetén a járművet hivatalos BMW márkaszervizben kell ellenőriztetni.
• SPEED LIMIT – Hiba, amely a fedélzeti számítógépben beállított sebességhatár túllépését jelzi.
• FŰTÉS - hiba, amely azt jelzi, hogy az előmelegítő működik, és nem ajánlott bekapcsolni a jármű tápegységét.
• ÖLJÖK MEG BIZTONSÁGI ÖVEK - üzenet a biztonsági övek becsatolására vonatkozó ajánlással.

A BMW E39 hibaüzeneteinek lefordításához nem szükséges folyékonyan beszélni angolul vagy németül, elég tudni, hogy melyik hiba felel meg egy adott kódnak, és használjon online szótárt vagy fordítót.

Hogyan állíthatom vissza a hibákat?

Gyakran vannak olyan helyzetek, amikor a hiba okát megszüntetik, de az üzenet nem tűnik el sehova. Ebben az esetben vissza kell állítani a hibákat a BMW E39 fedélzeti számítógépen.

Számos módja van ennek a műveletnek: használhatja a számítógépet és alaphelyzetbe állíthatja a diagnosztikai csatlakozókon keresztül, megpróbálhatja a fedélzeti számítógép „hard reset” beállítását úgy, hogy kikapcsolja az autó rendszereit, majd bekapcsolja őket. nappal a kikapcsolása után.

Ha ezek a műveletek nem jártak sikerrel, és a hiba továbbra is „megjelenik”, akkor jobb, ha felveszi a kapcsolatot a szervizközponttal a teljes műszaki ellenőrzés érdekében, és nem önállóan kitalálni, hogyan kell visszaállítani a BMW E39 hibákat.

A beállítások visszaállításakor be kell tartania számos szabályt, amelyek megoldják, és nem súlyosbítják a problémát:

• Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el a használati útmutatót.
• Sok autós visszaállítja a hibaüzeneteket az érzékelők cseréjével. Javasoljuk, hogy csak megbízható kereskedőktől származó eredeti alkatrészeket használjon. Ellenkező esetben a hiba újra megjelenhet, vagy éppen ellenkezőleg, az érzékelő nem jelez problémát, ami az autó teljes meghibásodásához vezet.
• A „hard reset”-nél meg kell értenie, hogy a jármű különböző rendszerei hibásan kezdhetnek el működni.
• Amikor a beállításokat a diagnosztikai csatlakozókon keresztül állítja vissza, minden műveletet maximális pontossággal és pontossággal kell végrehajtani; ellenkező esetben a probléma nem tűnik el, és lehetetlen lesz a változtatások „visszagörgetése”. Végül az autót egy szervizbe kell szállítani, ahol a szakemberek „frissítik” a fedélzeti számítógép szoftverét.
• Ha nem biztos a megtett intézkedésekben, javasoljuk, hogy keressen fel egy szervizközpontot, és bízza a hibák visszaállításának műveleteit szakemberekre.

Megéri-e hiba esetén járművizsgálatot végeztetni?

Ezt a kérdést tapasztalatlan autósok teszik fel. A válasz attól függ, hogy melyik üzenet vagy hiba jelentkezik: Ha a hibakód az érzékelőkkel és a motorral kapcsolatos problémákat jelez, erősen ajánlott azonnal felkeresni egy szervizt, és elvégezni a jármű teljes diagnózisát.

Természetesen ez nem a legolcsóbb megoldás, de nem spórolnak az életen és az egészségen. Ha az üzenetek azt jelzik, hogy nincs elegendő motorolaj vagy nincs folyadék a mosótartályban, akkor ezeket a problémákat saját maga is megoldhatja.

Hibamegelőzés

Természetesen az autó működése során különféle hibák fordulnak elő a BMW E39 fedélzeti számítógép kijelzőjén. Annak érdekében, hogy ezek ne forduljanak elő olyan gyakran, rendszeresen ellenőrizni kell az autót, ellenőrizni kell a mosó- és hűtőfolyadék, az üzemanyag és a motorolaj minőségét, és be kell tartani az autó üzemeltetésére és karbantartására vonatkozó ajánlásokat, amelyeket a autógyártó.

A fenti műveleteknek köszönhetően minimálisra csökken az autó rendszereiben és szerelvényeiben fellépő komoly problémák kockázata, ami jelentős idő-, erőfeszítés- és anyagi erőforrás-megtakarítást jelent az autótulajdonos számára. Ha a hibákon kívül más panaszok is vannak a BMW E39 autó fedélzetén, azonnal adja át a szakembereknek. A helyzet az, hogy kisebb meghibásodások esetén komoly problémák rejtőzhetnek el.

Eredményei

Összegezve a fentieket, meg kell jegyezni, hogy a hibakódok és a fedélzeti számítógép képernyőjén megjelenő üzenetek jelentésének ismerete lehetővé teszi, hogy időben meghatározza, hol történt a meghibásodás az autóban, és megszüntetheti azt. Némelyikük eltávolítható egyedül, míg mások - csak a szervizközpontban.

A lényeg az, hogy ne hagyja figyelmen kívül a megjelenő üzeneteket és hibakódokat, hanem azonnal megértse megjelenésük okát, és javítsa ki az autó alkatrészeivel és szerelvényeivel kapcsolatos problémákat. Mindezek a tevékenységek azt a tényt eredményezik, hogy az autó stabilan és megbízhatóan fog működni, és a jármű üzemeltetése során nem lesznek olyan helyzetek, amelyek befolyásolják a vezető és az utasok életét és egészségét. Ezenkívül a hibaüzenetek hosszú ideig tartó figyelmen kívül hagyása az autó súlyos meghibásodásához vezethet, ami viszont jelentősen „tönkreteszi” az autótulajdonos költségvetését.

Természetesen a BMW konszern német autói híresek megbízhatóságukról és praktikumukról. Idővel azonban még a legmegbízhatóbb autók is elromolhatnak és meghibásodhatnak. Ennek elkerülése érdekében ajánlott gondosan figyelemmel kísérni az üzenetek és hibák megjelenését a BMW E39 műszerfalon, és igyekezzen időben megszüntetni az okot.